标致408X和308掀背车版本揭晓！全面应对激烈竞争

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2023年，神龙汽车积极应对国内汽车市场的激烈竞争，推出了408X和全新508车型。近日，国内媒体曝光了标致308的另一个版本————掀背版，该车搭载插电式混合动力系统，并拥有独特的加油口和充电口设计。

事实上，这并不是标致308两厢版第一次出现在国内市场。该车型早在2022年就在国内标致4S店亮相，设计与海外版本保持一致。最初预计这款车型将全面进入国内市场，但一年半后，标致并没有发布该版本的308，而是选择更新标致408车型。

标致408已成为中国市场的专属车型，并因其34辆车型而脱颖而出。标致408的规格为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，虽然标致308SW更长，但仍然比标致408的尺寸4636/1852/1442要小。毫米，轴距为2732毫米。

为了增加标致408的竞争力，新一代标致308车型已经出现在国内市场，为标致308车系的更新奠定了基础。因此，神龙汽车今年推出了改款标致408车型，并进行了外观和内饰的全面升级。前后灯组采用了标致308的设计元素，抢眼的34、LED灯带和贯穿式的34造型大大提升了整车的视觉吸引力。

新款标致408的内饰也展现出强大的科技感，融入了标致308的最新设计理念，如全液晶数字仪表盘、内置中控大屏等。唯一不同的是，新款标致308仍然采用传统的换挡机构，而新款标致408则继续采用旧的设计。

值得注意的是，现款标致408与海外标致308并没有采用相同的技术。前者基于标致的EMP2，而后者则采用更新的EMP2V3。新款标致408搭载16T涡轮增压发动机，最大输出功率170马力，最大扭矩250牛米，匹配6AT变速箱。这个价位的合资车型通常采用12T或16L动力系统，但标致408提供了更认真的选择。

虽然新款标致408和标致308海外版的技术不同，但标致也向市场推出了正宗的标致408车型。这款新车采用与第三代308共享的EMP2。外观与标致308基本相同，但在中国市场被称为标致408X。标致408X定位于中型轿车，尺寸为4708/1859/1502mm，轴距为2787mm，在空间表现上更具竞争力。

标致408X搭载全新动力系统，包括16T涡轮增压发动机，最大输出功率175马力，最大扭矩250Nm，匹配爱信8AT变速箱。与标致408的爱信6AT相比，新车拥有更宽的传动比，使发动机扭矩释放更充沛，换挡更平顺。

对于期待标致308两厢版的消费者来说，这款车型将是大众高尔夫的主要竞争对手。在欧洲市场，标致308取得了出色的销售业绩，击败了大众高尔夫、福特福克斯等车型。此外，标致308两厢版早在2015年就在国内市场首次亮相。当时以308S的名义发布，标准售价在1127万至1797万元之间。目前，新款标致408已与该车型基于同一开发。

标致推出408X和308两厢车型，迎战激烈的市场竞争。这些新车型的出现将为消费者提供更多选择，进一步增强标致在中国市场的竞争力。这些车型的推出丰富了市场，满足了多样化消费者的需求，进一步巩固了标致在中国市场的地位。

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