网友一直想了解一些关于2023款中型SUV和哪几款中型suv保值相关的知识点，本文接下来带大家走进2023款中型SUV的案。
对于国产和合资品牌来说，紧凑型SUV自然是“销量龙头”。其相对均衡的动力和油耗表现以及一般人能够接受的进入门槛使其成为家用细分市场的首选。SUV……不过，对于BBA这样的豪华品牌来说，中型SUV似乎更有消费潜力，相比仍要与合资中型SUV争夺市场的豪华紧凑型SUV，豪华中型SUVSUV已经是不可避免的存在。40万级SUV市场的选择.
就新车市场而言，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L一直是该细分市场的“顶尖”玩家。三者排名顺序受终端折扣、更换节点和市场口碑影响。不过，三款车型在二手车市场的受欢迎程度有所不同，看看11月份豪华中型SUV的保值率就能发现一些端倪。
奔驰是继保时捷、雷克萨斯之后保值率第二高的豪华品牌，品牌的溢价能力有目共睹，主力SUV车型奔驰GLC时隔一年就夺得了该类别的冠军。保值率8,418。经典的外观、豪华的内饰、先进配置打造的基础架构，无不彰显着奔驰作为燃油时代“老大哥”的传承。
当然还有宝马今年。客观来说，宝马没有什么大题“发动机是烧油的，”他说，“这样的批评对口碑、销量、保值率都有一定的影响。”因此，今年1-10月销量落后于奔驰GLC和奥迪Q5L。
紧随宝马之后Voyager之所以在二手市场受欢迎，可能是因为其“入门高端配置”的配置策略提供了更高的性价比，而且支持20T+8AT和92辛烷值汽油，经济又方便。如今，选择林肯品牌不再是“另类”的表现，而是成为品味的象征。
奥迪Q5L的保值率仅为7148，落后于林肯领航员。降低保值率的因素有很多，比如质量、口碑、品牌形象等，但奥迪Q5L更多的是受新车价格的影响。在很多人眼中，奥迪是一个“不打折就不值得买”的品牌，而且因为新车价格打折，二手车很难卖高价。因此，折扣购买新款奥迪Q5L汽车的用户，在卖车时要做好车商可能会压低价格的心理准备。
继奥迪Q5L之后，还有凯迪拉克XT5、沃尔沃客观地说，所谓“二线奢侈品”品牌的卖点并不是保值。比如凯迪拉克主打美式豪华，沃尔沃主打安全，路虎主打越野。他们的核心竞争力是差异化的产品体验。正如网友所说，“如果3元一瓶可乐，第一口就是2元5毛”，感觉新车车况极佳也未尝不可。
结论不难发现，即使是豪华中型SUV，严格来说也不是论资排辈的，抛开品牌溢价能力的光环，最终的市场评价还是要落实到产品本身。如果您不仅能选择适合自己的车型，而且在换车时还能省，那就太好了。但如果两个人无法兼得，那么以“平常心”应对保值率的变化更为重要。
福特EdgeL的保值率是多少？一
当有人福特Edge的保值率时，我只能给你一个比较粗略的数字，福特Edge前五年的平均保值率为713,643,572,507,443。
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福特Edge的保值率在中型SUV中排名第9，而国产所有车型的折旧率为30%，近三年平均折旧率为40%，所以福特Edge的整体保值率高于平均水平。
荣芳和奇骏哪个保值率更高？荣放和奇骏是两种不同的车型，荣放是紧凑型SUV，奇骏是中型SUV。从保值率来看，中型SUV一般更适合各种驾驶场景，市场需求也相对稳定，因此中型SUV的保值率相对较高。紧凑型SUV在市场上竞争非常激烈，而且品牌和车型众多，其价值很容易下降。但保值性不仅与车型有关，还与车辆保养、市场变化、品牌美誉度等因素有关。因此，在选择购买车辆时，需要考虑多种因素，而不仅仅是其保值率。
2023款中型SUV和哪几款中型suv保值这种话题就介绍到这儿了，如果本篇文章对诸位有所帮助，请持续关注并收藏本站吧。
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