你想知道关于电动车“刹车失灵”是单个踏板造成的吗？丨in哥，案是什么？和大众途昂2020款车况检查复位是怎么回事吗？听小编为你带来解吧！
各位同学大家好！
现在回3个题。
上一期《EumgyeMomoda》中发布的题
Q1单踏板模式是万恶之源吗？|00:34-06:48
Q2现在很多车都配备了主动刹车系统，为什么油门仍然起到刹车的作用？一般情况下，如果要发生死机，电脑应该会自动刹车吧？|06:49-08:12
Q3为什么涡轮汽车比大排量汽车有更好的自吸能力？有人说到了20T比35自毁更厉害，这是真的吗？|08:13-11:24
Q1单踏板模式是万恶之源吗？
电动化时代，动能回收系统的引入，使得松开动力踏板后车辆的滑行和减速动作“可控”、“可用”。因此，除了动力踏板原有的功能，即能够根据踩踏速度和深度来确定加速度外，还可以集成“松开踏板开始制动和减速”的功能。结合怠速爬行功能的取消，在不需要紧急制动的情况下，尤其是在车辆必须启动和跟随、需要微调加减速的城市情况下，可以显着提高驾驶员的舒适度。脚制动踏板和动力踏板之间无需闪避，这就是单踏板驾驶方式的由来，也是单踏板的最大意义。关于动能回收和滑翔的效率如何仍然存在争议。
那么单踏板模式会影响安全吗？从个人经验来看，动能回收系统的最大制动力不超过05G，减速动作是“抬起”而不是踩下制动踏板，因此“紧急情况立即”起作用。对于经验丰富的驾驶员来说，“制动踏板”动作不是题。单踏板模式下容易遇到的两个题是第一，当驾驶员判断车辆情况突然变得复杂时，在正常踏板模式下，驾驶员将脚提前放在制动踏板上并打滑，导致车辆发生侧滑。事故。当你立即踩下时，它的响应速度最快，但单踏板模式不起作用，当你松开动力踏板时，它立即减速，这与驾驶员的意图不符。我曾经遇到过不得不反复切换到D/R档的情况……我犯了一个小错误，但是当我试图通过将脚踩在制动踏板上来加速时，我发现出了题并转向了动力。踏板.
所以，简单来说，单踏板模式带来了故障的可能性，但像特斯拉事故中驾驶员踩错踏板并持续长时间加速的情况可能并不都是单踏板模式造成的。踏板模式。
单踏板模式本身是一个非常好的操作机制，但需要在两端进行重大改变。您必须适应，使用单踏板模式的方法是用左脚实际踩下制动器并踩下油门。不过，这种驾驶方式自然需要驾校级别的培训，市面上的所有汽车都需要同样的培训。另外，从产品角度来看，踏板本身也必须重新设计，例如Polestar2也尝试了类似的尝试，但与现有的仅油门踏板不同，它需要行程、支撑和精确控制，导致成本和题。过渡时期试图平衡两者的结果是使用起来非常不方便。
Q2现在很多车都配备了主动刹车系统，为什么油门仍然起到刹车的作用？一般情况下，如果要发生死机，电脑应该会自动刹车吧？
当使用油门作为刹车时，如果相对速度差太大，电脑根本不会响应。特别是如果你的地下室下坡时撞到了墙……如果类似的反应过于激烈，则更是如此。驾驶汽车将变得异常困难。主动刹车系统刚流行的时候，我那些开车比较激进、喜欢穿梭车的同事，都经历过在超车时突然被主动制动力撞到差点出事故的情况，所以现在的主动刹车系统大概是太极端了。
本可避免的事故通常是由于驾驶员看手机或打瞌睡而没有意识到前方有正在减速的车辆或障碍物而发生的，此时油门踏板开度相对稳定，电脑可以判断。司机分心了。
Q3为什么涡轮汽车比大排量汽车有更好的自吸能力？有人说到了20T比35自毁更厉害，这是真的吗？
一般的经验法则是，虽然在平坦的地面上，两辆车都会以大致相同的速度加速，但确实，当到达高原时，小排量涡轮机在中部和后部的表现更好。简单来说，涡轮车的增压可以通过维持进气歧管的压力而在一定程度上得到控制，即使在高海拔低气压的情况下也能保持恒定的进气效率，但这在自然吸气车型上是不可能的。实力的下降将会非常明显。
比如我最近在西藏试驾的五十铃20T汽油版姆兰格勒和铃图，在海拔5000m的情况下，表现出了惊人的良好中后加速性能，明显优于27、35、40L的丰田，而且20T坦克300等车辆，相比其他车型，发动机中后部相对较强，但涡轮增压系统的优势也可见一斑。
然而，小排量涡轮机，尤其是越野车，往往难以启动。第一次在西藏试驾途昂20T的时候，我以为是因为双离合的原因，但这次五十铃用的是8AT。它不如自然吸气，因为它的排量很大。
总的来说，考虑到除了启动困难之外的所有综合条件，只要转速保持在2500+，涡轮在爬陡坡和中后段加速时仍然具有绝对优势。可能有些路段自吸发动机的动力完全不足，比如我上次爬的大果雪山，所以使用涡轮机要注意的就是尽量不要出错。或者在上升之前暂停一下。
17当我的Touron提示时，如何重置车辆健康检查？1.打开四个手电筒，按住里程表右侧的按钮。2、启动车辆，打开车辆，等待仪表盘确认复位，然后按方向盘上的OK按钮进行复位，这样就会取消车辆状态检查。
3.按住小里程表上的复位按钮，然后插入钥匙并启动汽车。4.当仪表板亮起并且车辆进入自检模式时，车辆会显示“重置车辆健康检查”选项。
17如何清除大众途昂保养提醒？以下是如何手动重置大众途昂上的维护灯。
1.首先关闭点火开关并停车。
2.然后用左手食指按住仪表板底部的“00”按钮。
3、然后用右手打开点火开关，左手按住“00”按钮，直至仪表显示是否要重置换油和保养数据以及是否确定。重置车辆健康检查服务数据。
然后松开按钮。
4、松开后，再次按下仪表板下方的“00”按钮。
5.完成上述步骤后，维护提醒灯将消失。
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