大家了解保时捷718、宝马Z4，中置后轮驱动和前置后轮驱动的代表和宝马7系中置电动车是怎么回事吗？听小编为大家带来详细的解吧！
保时捷718和宝马Z4代表了中置、后轮驱动、前轮驱动中非常有代表性的跑车类型，两者在外观设计上都有着不同的风格。
保时捷718在外观设计上走的是Boxster路线。车尾的鸭尾实在是太酷了。车辆有一个鸭尾控制按钮，可手动调节升力。由于是中后置发动机，进气口位于发动机侧，所以后备箱变得更宽。
中置后驱VS前置后驱
宝马Z4的外观设计延续了宝马最新的家族式设计风格。标志性的“双肾”前进气格栅，结合采用LED技术的全新光眉和日间行车灯，赋予整车跑车定位，全新设计的镀铬鲨鱼鳃侧转向灯十分新颖。
整体来看，保时捷718的车身线条非常吸引人，柔和的波浪线，没有采用夸张的设计元素，而Z4的车身线条则凌厉锐利，后部导风孔的尺寸对于前部来说非常夸张。和后轮.Z4的风格更加大胆。
两者尺寸几乎相同，Z4比718宽了几厘米，由于长宽比较小，使其在视觉上显得更低更宽。
宝马M5
车型选择上，保时捷718有硬顶Cayman和软顶敞篷Boxster，Boxster开合顶篷仅需9秒，运行时速可达50公里/小时。我们有一辆优雅时尚的软顶敞篷车。打开和关闭顶篷只需10秒，可在50公里/小时以下的速度下操作。或许有一秒钟的差别，但想要战胜风，就必须一路走下去。然后就选择了保时捷。
内饰方面，保时捷718的方向盘、内饰、质感和做工质量依然是保时捷的强项，可以取悦很多人，但沿用已久的内置中控单元有些过时，而且宝马Z4拥有全液晶仪表盘，采用第七代iDrive系统，搭配全新中控液晶屏，继续支持手势控制和智能互联功能。同时，宝马将大部分物理按钮放置在空调出风口下方，包括空调控制区域、座椅加热和通风等。
谁更容易驾驶？
保时捷718标配的20T水平对置涡轮增压发动机，最大马力250匹，最大扭矩310牛米，0-100公里/小时加速时间517秒，超越大多数车型。同级别的竞争对手。与25TBoxsterS相比，仅落后1秒。刚开始加速时，g值接近09g，加速效果非常好。当您选择可选的SportChrono套件时，真实世界的驾驶体验将变得更加明显，该套件允许排气启动速度超过6000rpm，同时仍确保稳定性。感受你想要的。
宝马Z4搭载B48系列20T发动机和B58系列30T发动机，入门版最大输出197马力，峰值扭矩320Nm，匹配PDK变速箱和ZF8AT变速箱，分别。
谁值得更多？
因此，最好购买60万以内的保时捷，因为718可以让你体验到更强烈的驾驶乐趣。它的灵魂在于快如闪电的PDK变速箱。对于这个价位的汽车来说，这是一款非常好的变速箱，具有效率、逻辑性和驾驶质量。718给人一种赛车的感觉。坐姿低但端正，方向盘的角度非常垂直，方向盘比较“纤细”。毕竟是德系车。保时捷体现了德国精准对细节的关注和扎实，转向手感极其细致和精准。
这一代宝马Z4已经上市很久了，本来我们对Z4的表现是很期待的，但是Z4的市场表现并没有达到小编所希望的高度。跟上野马、BRZ或F-Type那么题出在哪里呢？
如今，街上的BBA车型越多，它给人们带来的“价值体验”就越少。只有像保时捷这样的豪华产品才能满足更高层次的消费者需求。当然，除了价值体验之外，最重要的还是产品的实力，保时捷718在这方面表现非常出色。
宝马Z4的故事看似有点浅薄，一点也不出名，但保时捷718和美国V8肌肉车野马的故事却家喻户晓。在国内市场，上一代Z4与这一代有着非常长的差距。有人
总的来说，宝马Z4的产品性能与价格匹配，值得购买，但在“产品力”方面，保时捷718更丰富、更高水平的性能为大家创造了更高水平的消费需求。
我如何知道我的BMWx5是否有中置扬声器？要检查您的BMWX5是否配备中置扬声器，您可以通过以下方式进行1.文档和手册您可以查看您的汽车的文档和手册，并找到您的音响系统的描述部分，检查它是否兼容。有一个中置扬声器。相关信息。2联系您的BMW经销商。请联系您的BMW经销商或授权服务中心，了解具体车型、配置和音频系统的详细信息。3、现场观察车辆可以直接观察车辆的内部布局和音响系统，也可以检查有无中置扬声器。通常，中置扬声器位于仪表板的中央或前面。4在线论坛和社区您可以加入宝马车主的在线论坛和社区，向其他车主询该车型是否配备中置扬声器。这些车主经常分享他们的经验和知识。宝马
中置发动机车型包括法拉利F430、科尼赛克CCRX、布加迪杭州、奥迪R8、世爵C8、科尼赛克、布加迪、法拉利ENZO、保时捷卡雷拉GT、宝马Z4、奔驰SLR等。
由于中置发动机位于驾驶员前方，发动机设计的垂直布局相对靠后，变速箱延伸至发动机舱内，整个发动机重心位于前轴后方。
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