本篇文章对于令人眼花缭乱的再现保时捷959Rally变体的真实照片和保时捷abs保险在哪的题进行详细的解，希望能对各位有所帮助。
【爱卡汽车SUV频道原创】
说起保时捷，最受关注的恐怕就是911了。事实上，它从历史、设计、性能等各个角度都有很多吸引人的元素。不过，本文的主角不是911，而是保时捷959，保时捷历史上同样伟大的车型。那次技术创新不仅为后来的911奠定了基础，也对整个汽车行业产生了影响。
在此背景下，推动车型量产成为20世纪80年代汽车工业的主流。在这里，保时捷959的诞生还有一个因素缓解了当时911糟糕的销售业绩。
保时捷959GroupB概念车在1983年法兰克福车展上首次亮相，目的是参加GroupB拉力赛。1986年至1988年间，共生产了300多个量产版本和原型车，以满足汽联当时的竞争要求。
保时捷959概念车
保时捷959
1986年，几乎搭载了保时捷全部尖端技术的959Rally改装赛车在巴黎达喀尔拉力赛中取得了第一、第二、第五名的成绩，这足以证明959的潜力。Aika这次实际拍摄的保时捷959Rally变体是当年夺得冠军的186号赛车。
代表家族参加1986年达喀尔比赛的959Rally变体赛车融合了保时捷的许多尖端技术。
当年，保时捷共参加了三场959拉力赛，其中186号车获胜，176号车获得第二名。
冠军车手和他的副驾驶。
959Rally变型经过专门改装，以应对拉力赛的恶劣路况。比如抬高底盘等。
保时捷959的另一个特点是增加了以膜片弹簧离合器作为中央差速器的全轮驱动系统，该系统后来也被用于911Turbo和Carrera4。
独特的尾翼设计也让我们想起了它与法拉利F40同台时的鼎盛时期。
959Rally变体配备了米其林无内胎轮胎，保时捷还增加了ABS系统。要知道，即使在那个时代，ABS仍然是绝密技术。
959Rally车型搭载28L双涡轮增压发动机，最大输出功率为294kW，最高时速为317km/h。拉力赛当时，959Rally变型据说以242km/h的最高时速穿越了沙漠，这样的动力表现水平还是让人惊讶的。
后置中冷器表明959Rally车型采用了后置发动机和后传动系统。
保时捷不仅在公路性能上表现出色，你也可以看到它也善于应对越野挑战。
内饰至今仍保留的经典元素
大多数不必要的功能都被从汽车上移除，以减轻重量并使汽车在比赛中发挥性能。然而，一些经典的保时捷设计元素仍然模糊不清，例如五连杆仪表组和左侧发动机点火钥匙孔。
对比当时959的内饰设计，我们可以清楚地看到，许多经典的设计元素都得到了优化并传播到了现在的保时捷车型上。
保时捷959内饰
陌陌赛车方向盘也是很多改装车主最喜欢的方向盘。仔细观察雨刮器和转向灯控制杆的形状，是否与新款卡宴或Panamera类似？
它是众所周知的5连仪表板，但出于比赛目的，它显示的内容与民用型号不同，例如没有速度表。
车速表和里程表位于中控台中央下方。
运动赛车座椅也是必备工具之一，但舒适度却大打折扣。
与民用车型相比，赛车具有更大的油门和离合器踏板角度和阻尼。由于是助力形式，方向盘上的转向力也比较重。所以驾驶纯种赛车绝对是一项体力活。
最后，我们来说说这款959Rally改型的制胜“法宝”。
首先是发动机，搭载的28T是基于赛车MobyDick，即保时捷935的发动机。该发动机采用风冷和水冷两种冷却方式，并在单缸内采用四个节气门和两个不同惯量的涡轮增压器，因此该发动机能够产生足够强劲的性能输出，并具有出色的后加速性能。快速而清晰。
28L双涡轮增压发动机，最大输出功率294kW。
另一个神奇的武器是用于征服沙漠地形的四轮驱动系统，保时捷称之为Porsche-SteuerKupplungPSK。它采用膜片弹簧离合器作为中央差速器，可将高达80%的动力分配至后轮。该系统在车辆受阻时将动力均匀分配到前轮和后轮，从而提高了逃离危机的能力。
这一强大的全轮驱动系统后来被引入到新一代911车型中，成为Wave车迷眼中最美的964，而电台广告中经常听到的Carrera4也诞生于此。
编者点评需要注意的是，“Carrera”这个名字来源于1954年最危险的卡雷拉泛美拉力赛LaCarreraPanamericana，由一辆保时捷550Spyder夺得冠军。当然，Panamera这个名字也是一样的。可见，保时捷对于重大赛事的热爱是非常深厚的。
毫无疑，保时捷959对于整个品牌的重要性，每个保时捷车迷都应该记住并赞扬它的工艺和荣誉。
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如何测量保时捷卡宴ABS传感器电路？ABS传感器可以用万用表测量，首先拆开ABSEUC接线插座或安装轮速传感器接线插头，然后低速旋转被测车轮，用万用表上的mV档进行测量。各轮速传感器对应端子间电压正常情况下，万用表读数应在70mV以上。
保时捷Panamera气候控制系统中有保险丝吗？1是的，保时捷Panamera气候控制单元有保险丝。2这是因为保险丝可以在发生故障时保护电路，并可以防止因过载或短路而引起火灾等危险情况。在汽车电路中，保险丝通常安装在电路的正极或负极，当电路出现故障时，保险丝熔断，阻断电路，保护汽车电器设备的安全。3作为豪华汽车品牌，保时捷注重车辆的安全性能和可靠性，因此在设计汽车电路时，考虑了保险丝的作用，并将保险丝设置在保时捷Panamera节温器中，以确保汽车电路平稳运行。安全可靠。
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