本篇文章讲解关于保时捷钟表盘的话题，和一些保时捷钟相关题，很多人都想知道，希望能帮助到大家。
作者JimmyMa来源地编辑部
事实上，传统汽车制造商近年来在电动汽车领域进展缓慢，让特斯拉感觉自己已经坐稳了“王座”。不用担心。有人来这里“解决”这个题。
保时捷在2018年日内瓦车展上推出了一款名为MissionECrossTurismo的概念电动车。三年后的今天，这款车正式亮相。
3月4日，保时捷在德国慕尼黑推出了新款全电动跨界多功能车TaycanCrossTurismo。这是保时捷首款纯电动CUV。
虽然发布会只持续了10分钟……这台车还是留下了很多亮点。该车从0加速到100英里仅需29秒，充电5分钟即可行驶近100公里，而且特别擅长“包装”。
与同系列的Taycan相比，最大的区别在于车辆尾部，采用了类似掀背车的掀背式设计，在不影响性能的情况下拥有更大的储物空间。
上图是新发布的TaycanCrossTurismo，下图是之前的Taycan
作为保时捷第二款纯电动汽车，它有哪些新特点呢？今天集果君就带大家来了解一下这款新车到底是什么样的。
在讲这辆车之前，我想先给那些不知道什么是CUV的人解释一下。简单来说，它可以理解为一款采用汽车底盘的SUV，所以光看外观很容易认为它是一款SUV。其实有很多车叫SUV。其实严格来说它只是一款CUV，但为了营销方便和推广，它仍然采用了大众SUV的品类。
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首先来看这款车的尺寸，整体长宽高分别为4974mm、1967mm、1409mm，比Taycan略大，延续了保时捷和Taycan系列优秀的空气动力学设计。空气阻力系数也略有上升，达到了最低的026，但与外观类似的SUV相比，仍然相当不错，甚至更好的保时捷卡宴也记录了034的空气阻力系数。低风阻也为电池寿命和性能提供了基础。
掀背式设计可以让第二排有更好的头部空间，并且不会像某些SUV那样“被迫”填满第三排，因此只有四座版本。
储物方面，后备箱容量高达446L，后排座椅折叠后最大容量超过1200L，相当于一些小型SUV的后备箱容量。不仅可以用来出行，而且时不时搬动东西也非常方便。
不仅有这么大的空间，而且在动力表现方面也很扎实。该车采用四轮驱动系统，前后双电机设计，输出功率根据车型略有不同。最终车型可在29秒内加速至100公里/小时，最高时速可达250公里/小时。
作为旅行车，越野功能也被考虑在内。相比Taycan，离地间隙增加了20毫米，还配备了自适应空气悬架和PASM主动悬架管理系统。
标准“砾石模式”专为砾石路和泥路而设计。离地间隙可进一步增大，能适应崎岖路面行驶。同时，通过选择可选的越野设计套件，离地间隙还可进一步增加30毫米。
这些“全能”汽车回了有关电动汽车必须提出的题电池寿命和充电怎么样？
TaycanCrossTurismo与之前的Taycan共享J1，因此两辆车在电池寿命和充电方面相似。该车四款车型均搭载升级版934kWh高性能电池，续驶里程为388至456公里。
众所周知，电动汽车的电池寿命受温度、行驶速度等多种因素的影响。这些参数可能并不适用于所有人。保时捷网站还为大家提供了“距离计算器”。调节、温度和轮胎尺寸是可选的。
季吉俊对比了相同条件下相同车型开启和关闭空调的里程计算，相差了64公里……这也是当今电动汽车面临的通病，电动汽车用户已经使用加热座椅和方向盘。重要的是要记住，您需要安装加热装置或购买更厚的夹克。然而，车辆可以配备可选的热泵，以缓解电池寿命的压力。
充电方面，支持J1800V高压充电，270kw功率充电5分钟多，可跑100km，从5充到80仅需225分钟。
不过，在国内还很难找到这么高充电功率的充电档。目前，保时捷专用充电的最大输出功率仅为175千瓦。不过，只要车辆支持，韩国肯定会有更高输出的充电桩。多少年。说了这么多优点，那么这款车有哪些缺点呢？
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保时捷并未透露太多关于TaycanCrossTurismo智能性的信息。因为确实没什么亮点……从照片来看，内饰与之前的Taycan没有太大区别，因此您可以大概了解这辆车会是什么样子。
上图是新发布的TaycanCrossTurismo，下图是之前的Taycan
仪表板采用168英寸曲面显示屏，中控台有86英寸触摸板，用于选择导航、音乐和其他应用程序，下方是109英寸信息系统显示屏。语音控制、手机集成等基本功能也都可以使用，可以说是目前比较常见的配置水平。
由于是豪华车，在车辆智能化方面肯定还不够引人注目。近年来，豪华车企也在智能化、智慧大屏方面进行了优化和提升，你认为保时捷会迎头赶上吗？从价格上来说，这样的豪车应该不便宜……不过不用担心，有两款售价仅万元的车型！
纪国君绝对没有骗你。事实上，有两辆“车”的售价仅为1万元，最低的售价也超过8000美元！
它们是保时捷eBikeSport和eBikeCross。本次发布会还发布了两款全新全避震电动自行车。售价分别为10,700美元和8,549美元。
这两款电动自行车均采用全碳纤维车身，并由ShimanoEP8电机提供动力。电力驱动的最快速度为25公里/小时。运动版重量不到22公斤。有懂自行车的朋友可以告诉我这辆电动自行车值不值得买吗？
保时捷还专门为TaycanCrossTurismo推出了自行车架。它的重量只有约25公斤，但负载能力却超过50公斤。同时，安装此自行车架不会影响打开和关闭。后门关闭。你期待见到喜欢自行车的有朋友吗？
言归正传，我们来看看这款车的售价。TaycanCrossTurismo在德国的起售价为93,635欧元，将于今年夏天上市。国内有的朋友不用担心。该车将于6月深圳车展开始国内预售。
纪国君觉得那两款电动自行车的价格确实少得可怜……这几款电动车国内的价格还没有公布，不过我们可以先根据Taycan的价格来测一下。德国Taycan售价83520欧元起，国内税后售价万元起。
因此，TaycanCrossTurismo的中国上市价格可能会比Taycan高出10万元左右。你怎么认为？
保时捷前面的时钟是什么？保时捷正面的时钟指示圈速计时器，这是保时捷赛道套件的一部分，也是一项可选功能。保时捷卡宴属于SUV车型，整车长宽高分别为4846mm、1939mm、1705mm，轴距为2895mm。保时捷是德国大众集团旗下的豪华汽车品牌，是欧美领先的汽车制造商。
HDFEA是什么样的手表？还没有确定。这是因为网上没有明确的信息表明HDFEA是手表品牌或型号，也没有相关文件或报告提及这一点。因此，无法得出任何结论。如果您提供更多信息，例如设计、制造商和功能，我也许可以更详细地回。
上述文章主要给大家讲解保时捷钟表盘，和保时捷钟的相关话题，希望对诸位网友有所帮助。
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