一说到关于车价10万左右什么车好或者和车价130万相关的话题，总是能引起很多关注，下面小编为你带来解。
一辆300万美元的汽车比一辆30万美元的汽车好在哪里？这么大的差价有什么用呢？相信很多朋友都会有这样的疑。售价30万元的车本身并不能称为廉价车。如果大的话，可以做得很大，可以做得很好看，而且威力也可以很大。您可以猛烈加速，也可以达到一定程度的舒适度。可以买一辆30万元的车，享受驾驶的乐趣，30万元的车已经做得很好了，那么300万元的车还能做什么呢？
1.发动机
300万辆汽车全部采用8缸以上的大排量发动机，我们知道发动机的气缸数越多，气缸之间的工作角就越小，运转就越平稳，振动也就越低。振动越小，设计越复杂，零件越多，体积越大，售后维护成本也越高。汽车的气缸数和排量越多，驾驶体验就越强劲、越舒适，但价格也就越贵。八缸以下的超豪华车，说起来都不好意思。劳斯莱斯古思特搭载的是V12发动机，排量为66升，而价值3到4百万美元的宾利添越则搭载的是排量为60升的W12发动机。真是豪华啊。这些汽车均配备多缸大容量发动机。
2.材料及组成
更先进的材料可用于超豪华汽车，如铝、铝合金、钛、镁、陶瓷材料、碳纤维复合材料等，高端金属可用于劳斯莱斯等超豪华汽车。标准超豪华轿车不仅允许高强度钢比例超过80%，而且还允许采用全铝车身等轻量化设计。豪华车大量采用高强度新材料来提高安全性，超豪华车更注重轻量化设计。我们知道，随着加工技术的进步，这些新材料的加工难度会呈线性增加，加工成本也会更高。
豪华车在安全功能方面尤其丰富，前后排都有保护性安全气囊。虽然对于是否需要后防撞灯还是前雾灯还存在争议，但超豪华车都在采用碳纤维车架和半自动驾驶，而在是否改装LED大灯的争论仍在继续时，豪华车则采用激光大灯已经是汽车上的标准配置。
3.税收
我们知道，汽车的发动机排量越大，税费就越高，汽车越贵，缴纳的税费就越高，甚至还有10%的奢侈税。所以300万辆汽车的税收比30万辆汽车的税收要高得多。
这表明发动机无疑是汽车中最昂贵的部件之一，研究表明，发动机平均占汽车价格的15%左右。超豪华车，因为有六个以上的气缸，每增加两个气缸，操控难度就会成倍增加。然后是成分和成分。不要低估所使用的材料。仅车身外壳和车架就可以占到汽车总价的15%。加上相关的配置，它的成本比发动机还要高。最后，各种税费也是大项目，占车价的15%以上。
本文介绍车价10万左右什么车好，以及一些车价130万对应的知识点就解完了，希望对诸位网友能有所帮助。
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