本文对于那些L2级自动驾驶体验日产2021款逍客试驾体验和日产逍客suv车型的相关性题都进行详细的解，希望文章的内容能对大家有所帮助。
日产逍客一直是日产品牌主销车型之一，良好的外观设计和出色的驾驶体验一直是其优势，2021款逍客于今年8月份上市销售，新车并没有太大的变化。输出方面，但是在驾驶辅助和功能方面都有了突破性的发展，所以我正好去试驾了一下，今天就来说说这台车的试驾表现，看看和现有的有什么不同。汽车。以前的版本。
电力系统没有明显变化。
为了帮助您了解车辆，我们简单介绍一下车辆的动力部分。2021款逍客依然采用20L自然吸气发动机作为动力源。这款发动机代号为MR20，压缩比为117，可搭载92级无铅汽油，但输出数据低于之前的2019年车型。
驾驶体验没有太大变化，主要特点是容易驾驶、轻便。
新车的动力部分变化不大，发动机参数有所降低，但整体调校、油门和刹车驾驶体验与2019款保持一致。
逍客的动力表现可以说是脱颖而出，但在便利性方面，底盘调校并不注重舒适风格，隔音也是急需改进的一个方面。
事实上，这款车型与2019款在性能上并没有明显的区别，真正的变化在于驾驶辅助功能。
驾驶支持——一键可用
如今，驾驶辅助功能越来越受欢迎，很多品牌的产品都已经配备了很多辅助功能，其中2021款逍客最大的亮点就是搭载了自家的ProPILOT超智能驾驶系统开始运行。只需轻轻一按。
拥有好的功能当然离不开硬件的支持。ProPILOT系统配备了多个探头和雷达。最重要的两个探头是车辆车头标志后面的毫米波雷达和车窗下方的摄像机。该系统利用从探头获得的信息来控制车辆，使其在辅助驾驶时更加安全可靠。
支持多种硬件，让您放心实现驾驶辅助功能。
事实上，这套系统就是我们俗称的L2级自动驾驶功能。2021款逍客实现了全速自动跟随、自动道路跟随等功能。我们在测试时松开了方向盘一次，事实上，汽车的方向盘在到达弯道时可以自动转向，纠正方向可以让长途旅行变得更轻松、更舒适。但如果松开双手一定时间，车辆仪表盘就会提醒驾驶员重新握紧方向盘，最终驾驶辅助仍然是辅助功能，并不是真正的自动驾驶。实现自动驾驶。
除了自动道路追踪等功能外，2021款逍客还拥有并道辅助、全景影像、倒车盲点检测等功能，全方位保障行车安全，在这方面逍客的表现确实不错。
写在最后2021款逍客的驾驶体验还是不错的。尤其是驾驶质感极佳，操控感不错，舒适性方面，隔音有待提高，超智能驾驶系统确实不错。抢眼的科技感也提升了，最重要的是，系统确实好用。
有兴趣的朋友也可以到店试驾一下。
09Qashkai组成？东风日产2009年生产的SUV20就是东风日产现金车。车辆搭载20排量自吸气发动机，最大马力151马力，最大输出111千瓦。车长4401m，车宽1837m，车长1611m，轴宽2646m。额定载客量为5人，车辆整备质量为1,860公斤。它是一款紧凑型SUV，上市时售价约为22万元人民币（约2.2亿韩元）。
日产逍客20L豪华版是一款中配车型，也是该系列中性价比最高的车型，而且自从逍客换代以来，它又上升了一个台阶，正在向豪华紧凑型SUV进军。然而，产品的各个方面都具有这些优点。
目前各地折扣幅度略有不同，折扣在17万-2万元，正常价格在17万元左右。
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