小伙伴们都想知道一些关于黑色大众suv和黑色大众suv途岳汽车的题，今天小编为大家详细的解说一下。
文字汽车皇帝周通的理解原文
【了解车帝原创产品】近年来，随着自主品牌不断“突围”，20万元合资品牌SUV也受到了不小的影响，不少车型开始采取“加量不加价”的策略。我今天测试的上汽大众途威也是如此。作为中年改款车型，新款途威不仅增加了配置，还将原有的14T发动机替换为最新的15T发动机。那么这辆车开起来怎么样呢，我们接下来就讲这个。
外部和内部零件
作为上汽大众“途”一代中的一员，中年改款途岳也开始向“老大哥”途昂靠拢，外观上的变化非常明显。特别是，新款途岳车头配备了全新IQLight矩阵式大灯，其风格与途昂类似，并以贯穿式灯带连接，进一步扩大了车头的视觉宽度，并提供了附加功能。大型紧凑型SUV增添了与车辆独特尺寸相匹配的气场。
酷月黑套装
皓月银套装
新款途岳还提供两种款式可供选择。虽然皓月银套件主要配备镀铬装饰条，但我们测试的车型配备了酷月黑套件，其中包括前包围装饰条和外后视镜外壳。并且车顶架采用了黑色的配色设计，进一步凸显运动气息。
Beats音频的可选价格为3500元。
新款途岳的侧面轮廓与现有途岳基本相同，但在细节方面，本次测试的两驱悦尊版在车门下沿增加了银色装饰件，并沿用了新款途岳。轮圈样式使其比2022款更具辨识度。新款Twoway车身尺寸总长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm，比现有Twoway长5mm，其他尺寸相同。不变。
车尾采用了一套全新的贯穿式尾灯，带有发光标志，而后保险杠下部的装饰条也与前保险杠相呼应。此外，搭载15T发动机的新款Twowie在车尾使用“300TSI”标识，搭载20T发动机的新款Twowie在车尾使用“330TSI”标识。
内饰依然是大家熟悉的风格，但依然可以通过材质和色的调整营造出年轻的氛围，而红白配色的中控台造型也将车辆分为上下两层，丰富了层次感。如果今后使用的材料有所改进的话，舱内氛围会更好。
倒立图像的清晰度还有改进的空间。
2023款途岳配备了全新中控大屏。以我们测试的两驱悦尊版为例，屏幕尺寸从92英寸升级为12英寸，内部UI设计也没有调整。操控功能可以支持餐厅查询等操作，但与同价位自主品牌相比还是略有差距，只能满足基本功能的使用。现在您已经有了计算机交互的经验，让我们看看其他模型。
作为升级的重点，2023款途威的配置相比2022款有所提升。以本次试驾的两驱悦尊版为例，在指导价不变的前提下，对配置进行了提升。280TSI两驱旗舰版配备车道偏离预警、倒车预警、车道保持、车道居中、全速自适应巡航、电动后尾门、无线手机充电、车载空气净化器等。目前新车上市时间不长，但如果未来能够获得与2022款车型类似的市场优惠，新途岳的性价比提升将会比较明显。
第一排座位空间
第二排座位空间
至于乘坐空间，前排的人身高190厘米，所以当座椅调到最低位置时，头后大约留有拳头的空间，当你进入第二排时，变成大约四。手指仍放在腿和头上。更大的尺寸和全景天窗让车内感觉不那么闷热，但第二排地板的高突出可能不会让长途驾驶变得非常舒适。中间的乘客。
驱动部分
此次测试的300TSI两驱悦尊版最大的特点就是全新15TEVOII发动机的应用，最大输出功率为118kW，相比2022款车型搭载的14TEA211发动机在输出上有所提升。提升73%，峰值扭矩250kWNm，最大扭矩转速范围从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，扭矩输出范围更宽。同时，这款发动机配备了VTG可变旁通涡轮增压器、350bar超分子高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等技术，总之在保证燃油效率的同时提高了动力输出。提高性能并减少预热时间。
在实际道路上，这台15T发动机的表现其实和14T发动机没有太大区别，主要是优化低速时的动力匹配，起步阶段的输出更加平顺，油门踏板也更加柔和。据说驾驶员可以更好地控制功率输出。在中高速阶段，这台15T发动机的动力表现并不是很好，尤其是在D模式下，深踩油门踏板后仍然需要等待1秒左右的时间才能爆发出动力。
切换到S档后，低速表现略有提升，对动力需求的反馈也更加积极，但依然给人不紧不慢、不耐烦的感觉，中高速阶段的动力响应也变得更加及时。可用于超车并道、长途巡航等工况，比D档你会有更好的驾驶体验。不过，一旦车速达到100km/h以上，这台15T发动机就没有太大的惊喜了，即使是S档超车也需要一定的前进进度。
7速干式双离合变速箱的表现在大多数情况下都相当能干，有比较积极的升档逻辑，硬加速时的降档也很干净。不过在繁忙路段，换低挡时可能还是会有些顿挫感，而且S挡的感觉比较明显，一定程度上会影响舒适性。
转向手感方面，新途岳依然有着比较浓重的“电子味”。方向盘很少向驾驶员传达过多的路面信息，转向力度也比较充足。内部还留有一定的空余空间。方向盘中央几乎没有运动感。不过，对于主要用于居家周边代步的城市SUV来说，这种调校风格能够营造出相对舒适的驾驶氛围，也更容易起步。
新途岳的底盘质感并不算很让人意外，整体调校风格比较扎实，高速过弯时侧倾并不明显，车身姿态也比较稳定。不过，遇到一些崎岖不平或者搓板路的时候，悬架可能无法充分吸收震动力，所以后排感觉会比前排强一点。
在隔音降噪方面，新款途威的表现没有变化，但整体还是比较一般，发动机噪音隔离不彻底，S挡时传递到车辆的噪音如下。还是比较清楚的。而且，在阻挡道路噪音方面还有改进的空间，尤其是在经过一些烂路时，对行车质量还是会有一定影响的。
写在最后
纵观新途威这个价位段，整体性能相比2022款明显有明显提升，更高的配置和全新15T发动机更增添了其竞争力。随着尺寸的增大，性价比也显着提高。不过，从横向比较来看，同价位的自主品牌SUV在智能、驾驶辅助、配置等方面也都具有较强的特色，所以对于新途岳来说，其将面临的挑战还是非常艰巨的。羊毛？感谢您在下面的评论区与我们讨论。
途岳2023明月版是什么颜色？1途岳2023明月版共有三种颜色2根据信息，途岳2023明月版共有白色、黑色、蓝色三种颜色。这三种颜色是比较常见的汽车颜色，符合大众审美。3汽车颜色的选择不仅是个人品味的题，还与车主的性格、目的等有关。途岳2023明月版除了三种颜色外，还有红色、银色等其他颜色可供选择。车主可以根据自己的需求和喜好来选择。
途岳明月版有多少种内饰风格？
23款途岳车型的内饰颜色有黑色、米色、灰色、棕色和红色。由于途岳是一款高端豪华SUV，内饰采用了时尚豪华的设计元素，包括多种颜色选择，满足不同消费者的个性化需求。黑色和灰色是比较经典的内饰颜色，米色和棕色看起来更奢华，红色看起来很时尚。也就是说，途岳的内饰颜色选择非常多样，能够满足不同人的喜好。此外，途岳的内饰配色也十分考究，从前排座椅到后排坐垫、门板、顶棚、床垫、方向盘等每一个细节都经过精心设计，为消费者提供精致温馨的用车体验让使用过程更加舒适，我们提供。愉快舒适
本篇文章关于黑色大众suv，和一些关于黑色大众suv途岳汽车的相关内容已讲解完毕，希望对各大网友有帮助。
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