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第7代福特野马于今年夏天在海外市场正式上市，而作为全最畅销的两门跑车，改装品牌也活跃在市场上。近日，著名改装厂RTR发布了新款野马的Spec2升级套件。
RTR此前宣布正在为新款福特野马准备两种套件Spec1和Spec2。殊不知RTR并没有按惯例，先上Spec2，对内饰和外观进行了升级。
外观上最引人注目的就是车头换成了全新设计的包围，特别是六边形格栅两侧的进气口均采用LED灯包围，与两侧的矩阵式大灯相得益彰，极具辨识度。可识别的。下保险杠进气口采用三段式设计，并配备夸张的前唇。
同时，引擎盖上设置了一个大的导风孔，并将其置于发动机前方，以增加内部冷却效率。
侧面变化并不大，仅升级了一对碳纤维侧裙。车尾也相当低调，肉眼可见的只有后备箱末端的鸭尾和后包围上的扰流板。相信这款包围会受到一些喜欢改装但又不想太过炫耀的车主的欢迎。
内饰以“情绪元素”为主，包括全新风格的升级齿轮头、印有RTR的地垫以及小沃恩吉丁(VaughnGittinJr.)签名的限量版牌匾。
不要以为这是RTR为野马发布的唯一Spec2套件。它还有很多机械方面的内容。首先是可见的Aero5轻量化轮毂，尺寸为2095J，ET值为33，配备NetonNT555G2轮胎，尺寸为275/35R20，原厂6个前Brembo刹车和4个后Brembo刹车卡钳。
其次，还有很多肉眼看不到的升级，包括RTRTacticalPerformanceSuspension悬挂加强件、可调节减震器和短弹簧、一系列可调节横拉杆，甚至还有用于漂移的电子手刹。行动。
动力系统方面，Spec2似乎是在原有50升V8自然吸气发动机的基础上进行升级，具体动力参数尚未公布。参考上一代Spec2套件，最大输出达到750马力，下一代车型预计将超过这个数字。这款改装套件的起售价为12,495美元（约合人民币9万元）。
值得一提的是，RTR实际上是在新款野马的基础上打造了一辆Spec5-FD漂移车。最大输出达到1300马力，关键是这款赛车还配备了支持漂移的电子手刹。
福特表示，这款电子手刹的制动力是现有机械手刹的三倍以上，并且制动力可以调节，这不仅为新手用户提供了了解漂移操作精妙的机会，而且也为经验丰富的驾驶员提供了更准确的信息，制动效果完美，可以实现完美的漂移操作。
物超所值。由于野马T70配置较高，价格也比同级别其他品牌低，售后服务也比较稳定。此外，野马T70采用了豪华车的设计风格，因此无论是外观还是内饰都充满质感和优雅。从车主的角度来看，野马T70的燃油效率和行驶稳定性都比较不错。不过，也需要注意的是，野马T70对于局部细节的技术还有待提高。野马是中国汽车品牌中较为知名的民营企业之一，产品线涵盖轿车、SUV、MPV等多种车型，并逐渐获得了一定的市场美誉度和销量增长。但同时我们也要知道，野马要想在激烈的市场竞争中立足、发展，还需要在品牌影响力、制造技术等方面进一步提升。
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