对于很多人都想知道保时捷911敞篷跑车和保时捷911丹尼尔的一些话题，但是又不是很了解，那么小编为大家解说吧！
一切都会随着时间的推移而被侵蚀，代表人类的汽车也不例外，但1000年后它会是什么样子呢？下面我们来感受一下。
现款保时捷911是代号992的第8代车型，于去年10月在中国上市。911Carrera4S的四轮驱动版本配备了30L水平对置6缸双涡轮增压发动机，与上一代几乎相同，但在6500rpm时可产生331kW的最大输出。2300至5000rpm之间的扭矩为530Nm。事实上，工程师在这一代911Carrera4S发动机中安装了两个更大的涡轮增压器，并将双涡轮增压器的两个进气道设计得更平坦、更对称，提高了涡轮响应速度和输出更快。此外，中冷器更靠近风向，冷却效率提高14%，同时发动机进气长度缩短50%。
与9912一代的7速PDK变速箱相比，与发动机协调的8速PDK变速箱在相同体积下具有更接近的传动比，更高的运行效率和平顺性，以及更快的从0开始的加速时间。百公里加速仅需36秒。最高时速达到306公里/小时。
992代保时捷911在提升性能的同时，还在安全性和数字化方面进行了重大创新。全首创湿地模式，为车辆提供更稳定的湿地操控体验。标配升级版保时捷智能网联模块的保时捷通讯管理系统，可实现基于集群数据的在线导航等多种便捷功能。
伟大的！这是第992代保时捷911Carrera4S。我曾在蜿蜒的山路上感受过那份激情与澎湃，但眼前静静看到的却是一千年后“出土”的……
事实上，这款水晶侵蚀版911是当代艺术家DanielArsham为向这款经典跑车致敬而创作的严肃艺术作品。在不改变911家族经典设计的情况下，它融入了自己的创意语言，将每一个欣赏它的人变成了毁灭性自然灾害的见证者。
独特的哑光白色机身营造出淡化时间概念的错觉，但全身由火山灰、水晶等材质制成的水晶腐蚀效果，却向所有“见证者”诉说着时间的伟大和腐蚀力。几千年后的“考古”发现地点被非常真实地呈现出来。
尽管伤疤触目惊心，但911辨识度极高的LED大灯、经典的凹形车头设计以及车身标志性的腰线和尾灯都被完美保留，形成鲜明的对比。
为了将象征着时间流逝的石英晶体嵌入到车身中，艺术家阿尔沙姆必须在创作艺术品之前切割车身。“我与德国的保时捷工程师一起工作，这个伟大的团队帮助我确定了在不影响汽车结构和不影响其驾驶性能的情况下进行切割的位置。”
内饰设计也非常独特，除了全部采用定制手工面料外，DanielArsham的个性化元素也随处可见。车门内侧刻有丹尼尔阿尔轩的签名和一千年后的3019的铭文，座椅和仪表板上则绘制有水晶腐蚀图案和专属标识。
“我在许多汽车上创作过作品，但这辆911是我制造的第一辆仍然具有功能性和可驾驶性的汽车，”丹尼尔阿尔沙姆(DanielArsham)说道。尽管受到火山灰和矿石的腐蚀，这款911仍然可以驾驶，并且具有不妥协的性能，尽管外部损坏严重。这与保时捷911TimelessMachine的特性完美契合永恒的设计和永恒的性能。
世贸中心什么时候重建？世贸中心一号大楼以前称为自由塔，位于9/11袭击期间倒塌的原世贸中心遗址上。高度5413米（1776英尺），发表《独立宣言》的年份。它由地上82层、地下4层组成。占地面积241540平方米。设计师是犹太裔波兰设计师DanielLibkind。
该建筑于2013年11月12日竣工。2014年11月3日（当地时间），著名的纽约世贸中心双塔在9/11恐怖袭击中被毁13年后，新建的纽约世贸中心一号大楼3日开业.正式重新开放。
丹尼尔利布金德的主要作品有哪些？这位亲密的朋友是一位犹太建筑师。丹尼尔利布金德（DanielLibkind）是波兰犹太人、著名建筑师、9/11世贸中心重建项目总体规划师、世界领先的无家可归题专家。1946年出生于波兰中部罗兹，父母是大屠杀幸存者，全家于1957年移民以色列，并于1959年定居美国纽约。他从小就有很高的音乐天赋，擅长拉手风琴。后来他立志成为一名建筑师。建筑作品遍布世界各地，代表性的例子是柏林犹太博物馆，该项目历时十多年，至今仍是世界建筑史上最具争议的作品之一。此外，著名的作品包括奥斯纳布吕克的努斯鲍姆博物馆、曼彻斯特的帝国战争博物馆、丹佛艺术博物馆和多伦多的皇家博物馆，而正在进行的博物馆建设计划包括旧金山的现代犹太人博物馆、瑞士、意大利、德国、英国等都有文化商业设计项目。1990年创立里伯斯金工作室并担任首席设计师。
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