源自保时捷911和拉力赛964的越野基因

对于源自保时捷911和拉力赛964的越野基因和保时捷地盘护板的一些题,网上众说纷纭,小编为你带来详细的讲解。


一般来说,不同的车型有不同的使用场景和功能特点,但对于有人来说,总有一个人可以帮助实现一个理想的、必要的想法,比如一辆也能越野的保时捷跑车。我就不提911达喀尔了。因为这款车比保时捷推出的达喀尔版本要老很多。


这是一辆1985年911,也称为经典964。应车主的特别要求,将其改装为长途越野风格。事实上,越野版911从来都不是幻想。因为保时捷已经在这方面进行了探索,包括1968年赢得蒙特卡洛拉力赛冠军的30升Carrera以及巴黎达喀尔拉力赛上的953和959。集会。


从外观上可以看到各种越野装备,包括前面带有聚光灯的金属保险杠、前引擎盖上的探照灯、16英寸拉力式轮毂、全地形越野轮胎以及底盘护板。定制后窗行李架和备胎。


输出方面,这款车型搭载32升水平对置6缸发动机,并配备5速手动变速箱和限滑差速器。


底盘也进行了升级,包括升高的悬架套件、MCS减震器、所有横拉杆、节、衬套、轴承等,以应对更极端的路况。它还改装了液压手制动器和更强大的制动系统,以方便在土路上漂移。


内饰非常激进,碳纤维一体式桶形座椅配有6点式安全带、深凹赛车方向盘和金属踏板。后排座椅被拆除,形成一个四点式防滚架。


这既不是作秀,也不是展示品,车主会实际使用它并取笑它。目前,这一无二的911已行驶了205万公里。在众多跑车中,保时捷911Rally版是唯一一款既不会感觉格格不入,又增添了几分酷感的车型。


如何在保时捷911上安装方向盘?拆下门护板后,撕下门保护膜,撕下保护膜左上角。


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将手伸入门腔并拆下把手和门锁扣。



从门侧面拆下门把手螺丝,最后从外侧拆下门把手。


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更换新的外门把手并按相反步骤安装。


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安装后检查。


如何拆卸保时捷卡宴的前保险杠?一


首先,师傅拆下了保险杠的上护板,上护板是用特制的塑料卡扣固定的,看上图圆圈处就可以看到师傅把卡扣完全拆掉了。


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拆下顶部保险杠护罩即可看到实际固定保险杠的螺钉,共有5个花键螺钉。



拆掉保险杠上方的固定螺丝后,师傅开始拆掉左右翼子板内衬内的固定螺丝。轮罩的一小部分固定在保险杠上,因此您需要拆下一半的轮罩。需要注意的一点是,轮眉底部隐藏着两颗花键螺丝,如果用力拧断而不拆下,很容易损坏轮眉。


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拆下左右固定螺钉和上固定螺钉后,最后必须拆下地板上的螺钉并固定下保险杠板。由于发动机下护板挡住了保险杠下护板,因此您首先需要拆下一半发动机下护板,以便腾出空间来拆下保险杠下护板螺钉。


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通过拧下将保险杠固定到位的所有螺钉,可以轻松卸下保险杠。拆掉保险杠后,卡宴失去了蟾蜍脸,看起来有点邋遢。


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