对于楼兰演绎，定位高级，宽敞，好看好开，但不流行。和楼兰2021款suv的相关题，想必不少人都想了解，就让小编带大家来了解一下吧！
合资车市场上有多种高端款式和设计，启产的楼兰就是其中之一。原本定位于高端奢侈品领域，随着市场的快速发展，根据码头自身的竞争力，推出各种折扣优惠。在本次探索中低端细分市场的介绍中，我们以楼兰2021款25LXLPlus两驱智能网联领先版为例。我们一起来看看吧。
中型SUV风格已经属于家族化设计风格，外观设计更加柔和圆润，前部组件排列紧凑，中央格栅稍大，大U型镀铬，上面刻有日产标志。两侧呈对角布置，尺寸较大，其中较大的一个用于形成一层设计构件，占地面积较大。底部的小进气口只在两侧增加了装饰条。面板充满了边缘，营造出紧凑的感觉。
车身长4897mm、宽1908mm、高1691mm、轴距2830mm。侧板变得更加立体，强调了前门板的凹形形象，而后部则逐渐向外突出，在宽肩的凹边之间形成夹层，随着面板的拉伸，它们不断收缩。
两侧尾灯设置为对称向内指向的箭头形状，红色灯带与透明件间隔开，造型较为独特，在国内市场上尚不常见。车牌架内置于后尾门内，其中心侧面有一个凹槽，密封标记被擦除，只在顶部留下清晰的边框。
酷黑的内饰设计风格，中控台相当饱满，外侧一层增加了剖面层并嵌入了镀铬金属饰条，保持了门板和装饰部件的潮流。前座舱形成包围，在部件连续性和完整性方面实现更好的性能。
辅助控制配置标配前后停车雷达设计，可精确检测静止物体，停车过程中可以用雷达检测角落、广告牌等盲点的物体。靠近前收到声音警告，消除隐患，有效保护您的车辆，防止刮伤等伤害。
真皮座椅采用软垫，具有增强的承载功能，并且电动调节装置可为前排座椅提供支撑。调节项目比较传统一点，只是在主驾驶位上增加了局部腰部调节，以提供更好的舒适性，并且后排座椅是可调节的。靠背角度可调节，为后座乘客提供更友好的设计。
轮胎选择一致，日系车型虽然车身尺寸较大，但整备质量为1700公斤，对于中型SUV来说已经相当轻了，18英寸轮胎宽度为235毫米，足以承受负载。65的长宽比对于座舱的稳定性和舒适性有更多的辅助作用。
QR25发动机，25L4缸设计，压缩比100，双C-VTC无级变速器正时发动机独特技术，92燃油等级，多点电子喷射供油方式，国6b排放标准，CVT无级变速器，最大顶车速180km/h，WLTC综合燃油效率861L。
总结考虑到日产合资品牌加持的中型SUV风格，燃油效率水平相对较好，25发动机排量在输出方面表现出不错的表现，但相对不太受欢迎，似乎落后了流行的主流车型。虽然这是一个小众市场，但价格已大幅降低，以提高整体性价比。这样就更有优势了。你怎么看待这件事？
21楼兰有粒子陷阱吗？没有粒子陷阱。大多数日本汽车没有配备颗粒捕集器，但一些带有涡轮增压器“T”的车型配备了颗粒捕集器。即大位移模型配备粒子陷阱。目前，日系车可以达到国六标准。加上颗粒捕集器技术尚未成熟，很容易堵塞。日系车仍在研究中，与大众车型不同，国六车标配了颗粒捕集器。
另外，丰田目前在中国的重点是自然吸气发动机和混合阿特金森循环发动机，没有涡轮就不需要颗粒捕集器。
2021款Nuran精英版值得购买吗？2021款Nuran精英版是低价版本。
其实成分低并不一定代表不值得买，主要看成分低会不会影响自己的使用。楼兰可以直接把车提现。任何开过日产汽车的人都会对它的舒适性和宽敞性感到满意，这是日产汽车的标志。还有一款Nuran25L发动机配备了CVT变速箱，燃油效率提高了约7倍，而且这款CVT可以模拟7速AT变速箱，增加了驾驶的乐趣。如果觉得配置还不够，可以考虑新款奇骏。
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