很多宝马车主表示后悔没有选择这个配置。

本文讲解关于很多宝马车主表示后悔没有选择这个配置。的话题,和一些宝马5系进口怎么选配之类的题,希望帮助到大家。


买车对于我们大多数人来说都是一件大事,所以我们在购买之前需要进行比较和权衡。由于市场和客户需求的不同,每辆车都有多种选配配置,要在这众多的选配配置中找到一款实用的配置需要花费大量的时间,很多车主也都错过了。我很遗憾配置了一些选项。有的朋友说买高端或者顶配车型比较好,但现实是有车主没有那么多预算或者只是选择了就不想了它。把花在你不想做的事情上。


我们来看看宝马车主后悔没有选择的几款配置。


1.腰部支撑


个人认为腰部支撑是一个非常实用的功能,在长时间驾驶的时候,有腰部支撑确实可以帮助放松背部肌肉。我不明白为什么宝马折扣这么大。大多数20万元左右的车型都标配了这一功能。宝马作为三大豪华车公司之一,在这方面给人的感觉并不正宗。许多BMW车型需要选装设备。


2、停车通风和座椅通风


这两个功能在夏天真的很有用。车里有炉子,尤其是停在室外的时候。停车通风功能可让您在上车前对车辆进行通风。一旦您进入汽车,如果您有座椅通风,您可以将其设置为在温度升高时自动启动。比如你设置为20,夏天车内的温度肯定会比这个高。当你启动汽车时,座椅通风打开,你的臀部立即感觉舒适。


3.哈曼卡顿高端音响


在大多数汽车配置中,只有两种,一种用于收听广播。另外就是听音乐,有一个好的音响系统很重要,B&W太贵了,HarmanKardon可以满足大部分汽车爱好者的需求。


4.自动后备箱控制


俗称“一脚踢”功能,对于优雅的女性或者经常双手拿东西的朋友来说,这是一个非常友好实用的功能。


5.360度全景图像


这个功能对于那些对自己倒车技术没有信心的人来说非常有帮助,让他们能够清楚地看到车辆周围的情况并冷静地做出反应。


6.无线CarPlay和无线手机充电


由于汽车和手机是通过CarPlay连接的,所以我觉得这两个功能一起最好,不过还是比较耗电,不过有无线充电功能所以不用担心没电了电池。关于Carplay我就不多说了。它必须被认为是目前最有用的汽车系统,很多人一旦使用它就离不开Carplay。


7.可以无钥匙进入


非常方便,不用拿出钥匙就可以打开车门上车,而且当你卖车的时候,这个功能可以让你卖到更高的价格,还是很经济的。


8.全HUD


众多车辆信息直接显示在前方挡风玻璃上,无需低头,车速、限速、导航信息等显示清晰、方便、直观。


您认为还有哪些其他可选配置最实用?您是否后悔在买车时没有选择任何功能?


您应该隐藏您的BMW5系还是添加舒适模块?宝马5系Plus舒适模块


舒适模块不错,版本也较高。性能提升了很多,在配置方面,采用了最新的芯片,性能也提升了很多。


工作时不会发热。而且系统流畅度也有所提升。系统优化得到加强。


宝马530系列哪个配置比较好?感谢你的邀请


2020款宝马5系不久前正式发布,但就刚刚发布的5系而言,这次改款其实并没有什么大的变化,新车的外观和内饰都没有任何变化。这款新车发生了哪些变化,同时新5系哪些配置更值得购买呢?


2020款相比2019款最显着的变化就是更换了宝马家族最新的iDrive70发动机系统。轴距车型依然是540i车型,所以现在只剩下525Li和530Li车型,当然标准轴距版本和之前的车型一样,还保留了525i、530i、540i车型。目前,全系拥有5种配置10款长轴距车型,指导价42.69-5499万元,4款标准轴距车型,指导价42.39-6039万元。我们来分解一下具体的配置表现,看看哪款机型更值得购买。


525Li豪华套餐/M运动套餐


指导价4269万元


建议


525Li是全系列唯一长轴车型的20T低功率版本,除了外观和内饰略有差异外,豪华套餐和M运动套餐车型在配置上没有区别。但不得不说的是,这款525Li车型是5系的入门车型,配置非常不错,比如胎压显示、倒车影像、前后倒车雷达、定速巡航、电动天窗、电动天窗等。行李箱等、无钥匙启动、真皮方向盘、123英寸全液晶仪表盘、1025英寸大触摸中控屏、无线手机充电、电动驾驶座记忆、电动前排座椅调节器、carplay功能、全LED大灯、行车灯,大灯、转向辅助灯、自动防眩目内后视镜、天使翼迎宾灯、感应雨刷和双温区自动空调等自动LED日间配置一应俱全。


这样的配置对于一款入门车型来说已经非常不错了,日常使用完全足够了,所以如果你的预算不是那么紧张的话,这款525Li车型其实是非常值得购买的,不过它是国内唯一的车型。这台525Li是长轴车型的20T低功率版,百公里加速仅需86秒,这个成绩对于中型豪华轿车来说稍差一些。我觉得如果选择530Li车型相对会好一些。


530Li领先豪华套餐/M运动套餐


指导价4669万元


建议


相比525Li车型,这款530Li代表车型的标准售价贵了4万元,最重要的改进当然是推进力,这款530Li车型的最大马力为252马力,最大扭矩为350Nm,加速时间仅为7秒,属于运动型车型,对于5系这样的豪华中型轿车来说已经足够了。


配置方面,相比525Li车型,530Li领先车型配备了分体式全景天窗、换挡拨片、真皮座椅、座椅加热、后排座椅电动调节、自适应远近光灯、转向大灯等。考虑到525Li车型还可以配备真皮座椅和加热座椅,128万韩元和3000万韩元的安装成本并不便宜,所以你可以认为这款530Li领先版车型还是4万韩元,功能更多比525Li。再次强调,舒适性配置多了很多,最重要的是动力显着提升,所以如果你预算有限,530Li领先的配置是最好的选择。


530Lixdrive豪华套餐/M运动套餐


指导价4869万元


建议


由于是全系列唯一一款四驱车型,所以530Lixdrive车型其实没有太多可说的,而且相比530Li领先车型,除了增加了一个四驱之外,并没有其他变化。及时驱动系统。当然,在四驱车型的情况下,百公里驾驶车型的加速时间仅为69秒,比后驱车型快了01秒,但对于日常使用来说,还是有区别的01秒。它几乎是看不见的。除非你住在北方,否则你几乎不会使用这种四轮驱动系统。所以,我不建议选择这款xdrive车型,后期在车价上多花2万元或许会更好。


530Li尊享豪华套餐/M运动套餐


指导价5069万元


建议


因为Exclusive车型已经是该系列中最高端的车型,所以配置还是非常不错的,与前卫车型相比,这款Exclusive车型贵了4万元,并且在配置方面提供了更多的全景影像。自动驻车,感应后备箱,前排无钥匙进入,前排座椅通风,HUD平视显示器,16扬声器HarmanKardon音响,驾驶员外后视镜带自动防眩光功能,Sensatec合成皮革仪表板,4温区自动空调和智能后触摸系统。当然,专属豪华套件和M运动套件在配置上会存在一些差异,但豪华套件车型具有可调节前排座椅腰部支撑功能,而M运动套件则没有此配置。


以上配置加起来的总价其实也就4万多块,但很多只是锦上添花。在日常使用中,你不会经常使用它,所以如果你不太关心产品并且需要配置,那么选择这款专用型号确实没有意义。


530Li行政豪华套餐/M运动套餐


指导价5499万元


建议


这款530LiExecutive车型是2020款5系发布的新车型,新车型取消了现有的540LiExecutive车型,增加了530LiExecutive车型,主要原因是30T的动力在中到的情况下有些多余。-大型豪华轿车,为进一步壮大20T车型阵营,宝马在原有530Li纯车型的基础上推出了高端车型。


价格方面,这款530Li行政版比530Li尊享版贵了43万元,配置方面,配备了星空天窗、Bowers&Wilkins音响、舒适座椅等。车型中,M运动套件车型还具有前排座椅腰部支撑调节功能,但需要注意的是,只有530Li行政豪华套件像M运动套件一样采用19英寸轮毂,其他530Li车型均采用18英寸轮毂。英寸轮子。豪华套件和M运动套件配备19英寸车轮。


但说实话,这个配置的价值绝对是43万韩元的差价,但事实并非如此,因为一般消费者根本不需要这个配置,而接近55万韩元的车价格其实并不算高。便宜的。我缺。否则,这个可执行模型不值得推荐。


我们对5系的车型推荐到此结束。细心的朋友会发现,上面我只提到了5系的长轴距版。没有提及标准轴距版本。这主要是由于大多数原因造成的。5系消费者仍会选择长轴距车型,而选择标准轴距车型的消费者较少。消费者可以根据自己的预算和用车场景轻松选择适合自己的车型,所以我们不会像长轴距那样与长轴距版进行比较。版本标准轴距版详细介绍。



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