对于运动时尚的新一代大众CC外观内饰分析报告的相关题，以及大众cc点火插孔的题，想必不少人都很想知道，接下来听小编讲解吧
新款大众CC于今年8月28日上市，可以说是大众今年发布的新车型中最令人期待和期待的车型。Tanchebang还收到了一辆测试车，进行了一周的试驾。
下一代大众CC
一直被称为“最美大众”的大众CC，自2010年引入国内市场以来，也经历了8年的升级。引入中国后，在欧洲被称为新一代CC。那么这款车的表现如何呢？
新旧车型对比
与现有车型相比，新款CC在外观上发生了明显的变化，尤其是在车辆的前部部分。
前格栅的造型灵感来源于大众GTE概念车的车头造型，这种U型的设计让车头部分更加鲜明，采用了与大灯一体的设计，实现了格栅与前大灯的融合与过渡。格栅。车头灯看起来非常自然。这种设计未来可能会出现在更多大众车型上。
全系标配LED远光灯、近光灯、日间行车灯，转向灯也因其行车灯设计而广受欢迎。同时，引擎盖上也有这些棱线，引擎盖的开合线条一直延伸到轮拱，这样的位置和设计着实引人注目。
从侧面来看，新款CC车身尺寸为486418701447mm，无论是车身尺寸还是轴距都比现有车型有了明显提升。
整体造型采用轿跑溜背式设计，前悬架短、后悬架长，使得该车整体姿态更加强烈，重心也更低。
最引人注目的是该车的“银耳”设计。大众一直以来都在旗下的一些豪华运动车型上配备了“银耳”，而这一设计出现在CC上，充分彰显了CC在大众家族中的显赫地位。
我们再看一下边缘。事实上，新款CC分为330和380、高功率和低功率两个版本，每个版本又细分为两种配置。除顶配车型采用245/4518英寸轮毂外，圈外其他三款车型均配备17英寸轮毂。
全新一代最引人注目的就是后掀背车的打开方式。
这样的设计可以吸引很多喜欢轿跑车、注重外观的消费者。同时后备箱的开启方式还包括脚部传感器，使其成为电动后备箱。
这种设计大大提高了日常生活中的实用性。将大件物品放入包中不会有任何题。
大众一汽-大众CC报价2528万起，底价12万以下。
所有尾灯均为LED，并增加了动态转向行驶灯。
不难看出，新CC整体外观设计语言针对的是年轻时尚、活力运动、注重外观的人群等目标群体。
上车首先要说的就是4门无钥匙进入系统，相比之前的CC只有2门无钥匙进入，新款车型绝对更加人性化和友好。
整体内饰风格依然是大众家族化的设计语言，但新CC的内饰设计更加简约时尚，无论是三辐方向盘的平底设计，还是方向盘延伸出来的纯铝材质。从中控台到副驾驶座椅，碳纤维装饰面板和贯穿式出风口设计凸显出年轻、运动的感觉。
以这款顶配车型为例，全液晶仪表盘显示丰富的信息，中控台内的92英寸大屏集成了多媒体功能、车辆设置等菜单。这个很不错。
仪表板和侧门板的可触及部分均采用软质材料覆盖，座椅也为Nappa打孔真皮座椅，具有加热和通风功能，主驾驶座椅还可以选装按摩功能。自适应巡航、车道保持、变道辅助等都在高端车型上有所体现。
亮点一
手套箱里有一个温度控制旋钮，比如夏天你买了一杯冰饮，你把它放进去，它就会恒温运行。当然，它不能起到冰箱的作用，只能将内部温度维持在一定范围内，但我认为这是一个相当值得考虑的题。
亮点二
HUD平视显示器。新款CC的HUD投射到透明折叠屏上，集成了车速、导航和一些辅助驾驶警告信息。
很多人觉得CC这样的轿跑车型后排空间肯定不太实用吧？
不得不说，这样的空间设计确实不错，不过考虑到小编身高180cm，我觉得他坐在那里一点也没有被吓到的感觉。不得不说，它的空间表现丝毫不逊于迈腾。
后排配备了隐私玻璃，最引人注目的是后窗一直打开到后门边缘，很多人担心溜背造型会影响后窗面积。对后座有抑制作用。但当我现在坐在这里时，我没有这样的题。
后排座椅的支撑性非常好。事实上，我个人更喜欢更坚固、支撑性更强的座椅。另外，座垫足够长，有适当的腿部休息。
后排配备了独立出风口，和我们的顶配车型一样，后排出风口的角度是独立调节的，可以毫无题地吹到上半身、腿部和脚部。可以独立调节，后排座椅还有加热功能。另外，还有两个USB接口，充电时无需伸手去拿USB接口。
在大众的MQB下，后排中间地板的凸起比较高，对于坐在后排中间的人来说肯定会不舒服。
【谈话室概要】
Tanchebang认为，新款大众CC拥有非常明亮、运动、时尚的外观，内饰非常简约而不失豪华。这样的想法确实可以满足很多对外观有要求，但又不想失去日常使用的舒适性和实用性的消费者群体。
如果说有缺点的话，我认为第二排中间相对较高的凸起是一个小缺陷，但回过头来看，第二排的凸起对于大众MQB的车辆来说并不是什么大题。这是由于一些机械部件的布置造成的，所以相信喜欢这款车的朋友也能接受这个小缺陷。
该车的售价为2528万~3098万韩元。事实上，当大众公布价格时，很多人都想知道为什么这么贵。不过其实这款车的欧洲版叫做Arteon，欧洲的标杆车型是奥迪的A5，但由于欧洲没有Huion车型，所以这款车就在欧洲推出，并确立为大众的旗舰车。如果你算一下这个，你就明白为什么新款CC在中国要卖这么多了。
不管怎样，我认为新款CC在目前的价位上还是很有竞争力的。我为什么这么说？如果你喜欢20万到上万元价位的轿跑车设计，喜欢CC这样的掀背式后备箱，喜欢流畅、平衡的线条，其实你仔细想一想，我说的对吗？如果你痴迷于轿跑车设计，我想这个价位你只能选择新款CC了。
大众CC方向盘控制如何搭配？1要选择合适的方向盘，请确定您的CC车辆的年份和型号。
2检查您的方向盘接口类型，大众CC车型一般采用3针或4针接口。
3、检查方向盘安装孔之间的间隙，大众CC方向盘安装孔之间的距离一般为70mm。
4、用专用工具拆下原厂方向盘，注意保护车辆安全气囊及线束。
5安装新方向盘并将其插入车辆方向盘接口，确保安装配合紧密。
6连接方向盘线束并确保连接正确且牢固。
7测试方向盘的功能，确保所有按钮和控件都能正常工作。
8最后，连接车辆电池并启动车辆，确保方向盘和其他控制装置正常工作。
在哪里可以为2010款大众CC充电？大众汽车一般需要使用数据线连接USB接口给手机充电，每个大众车型USB接口的位置都不同。有的是在变速箱前面的像宝来、POLO、途观、帕萨特、速腾。等，在某些车型上，它位于变速箱前面和乘客座椅前面的储物箱内。
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