丰田汽车的结构组成部分,一汽丰田组织架构高管

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一汽丰田是一家大型中日外资合资企业,中日持股比例为50:50,初始资本33亿元人民币,经过多次股权变更,目前股权结构为中国一汽50强。日本丰田4577、中国丰田423,资本19652.2万美元。


产品布局共13款


企业布局


一汽丰田下设12个职能部门和8个事业部,分布在天津、成都、长春、北京。八个事业部包括1个直属办事处、3个汽车生产基地、2个发动机基地、1个销售公司、1个技术开发公司、1个物流公司。


数据


组织架构如下。


丰田汽车公司决定根据车辆分类重组其组织。到目前为止,丰田一直将地区划分为发达国家和新兴国家。2013年4月,丰田将汽车业务划分为四个业务部门北美、欧洲和日本的“第一丰田”,中国、亚洲和南美的“第二丰田”以及先进丰田。“以及零部件等相关‘单元中心’。但短短三年时间,一直以生产‘具有竞争力的汽车’为目标的丰田,已经转型为一家以产品为基础的公司,每一个产品都自行组织起来,负责开发、生产和销售,提高灵活性、性别和竞争力,这项改革计划将于今年4月起生效。


丰田认为,如果期望每个细分市场都遵循最合适的商业模式并追求快速执行,那么对每个细分市场应用相同的机制就显得过于臃肿。相应地,在新的组织架构重组中,丰田寻求新的方案,将汽车分为“紧凑型车”、“中型车”、“商用车”和豪华车“雷克萨斯”。变革的目的是努力创建一种独特且引人注目的汽车制造方式,为每个组织提供不同的授权,并实现现场决策意图的快速实施。


为此,丰田目前正在推出一种名为“TNGAToyotaNewGlobalArchitecture”的新方法。丰田从去年12月推出的新普锐斯系列开始重新审视其汽车设计,并率先采用了这种新方法。这种方法试图对每种车型的零部件进行标准化,并基于此策略采取相应的业务管理。丰田为了提高车辆底盘等综合开发性能,将其汽车分为多种车型。与此同时,使用同一底盘的不同车型的开发、调试和生产也在同步进行。


丰田第一大股东是谁?丰田最大股东为丰田自动织机有限公司和日本电装美国公司,前者持股约71%,后者持股约26%。


汽车的原材料采购、加工、生产和销售长期以来企业无法独立完成,需要多方面的专业知识。因此,现代汽车通常从各个行业的多个制造商处采购材料、技术和服务,并最终由汽车OEM组装和协调。


然而,也有企业始终保持着接近全产业链的“自给自足”生产方式。没错,他平日里看上去很友善,但实际上他是丰田公司幕后的霸道老大!除了大家熟知的爱信、电装之外,丰田集团还有很多公司基本上都是为丰田提供服务的。丰田汽车,我们大多数人也称为丰田。


本篇对于一汽丰田组织架构高管和丰田汽车的结构组成部分的题解完毕,希望能对大家有所帮助。

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