对这些瓜子有！瓜吉对二手车的幻灭始于出售损坏和谋杀车辆。和连云港二手车泡水车价格的热门话题，大家的讨论度都比较高，接下来让小编带大家详细的讲解一下。
文字|无视先生
未经许可制作汽车图纸将被拒绝。
瓜子二手车因服务不可靠，在用户中造成了信任危机。但这还不是最可怕的。最可怕的是，商业模式存在诸多题，最终导致了瓜子二手车的资金链危机。
瓜子有。
2019年3月，浙江嘉兴的桑先生在瓜族二手车严选直销中心购买了一辆二手车。尚先生一上车就发现这辆车有很多缺陷。随后，向先生与浙江卫视《1818黄金眼》主编联系了保险公司和当时的车主，得知该车遭遇台风袭击，方向盘被锁住。由于当时下大雨。
然而，在复检合同中，瓜吉所有被淹车辆的检查结果均为“通过”。而且，在接车前，瓜子二手车向尚先生承诺，虽然车况良好，但不允许他试驾。
联系不上后，尚先生向北京市海淀区人民法院起诉瓜子二手车。该案于11月25日在北京开庭审理，瓜吉二手车承认车辆被水浸的结论，但同时强调其只是中介机构，不承担任何责任。
但瓜子二手车真的只是一个“中间人”吗？
《1818黄金眼》栏目编辑和尚先生根据“卖家”地址发现张先生将车“卖”给了他。交谈中得知，张先生的女儿刚刚从瓜子二手车公司辞职。该车不属于张女士，她只是帮忙了账号。通过这样登记一辆车，她可以获得50。瓜子二手车元佣金。
尚先生的经历并非个例。
据央视财经报道，2019年3月，山东青岛的杨先生在瓜智购买了一辆二手车。没想到，杨先生一收到车，就发现车子的防滑系统指示灯发出警报，他怀疑车子被水淹没了。随后，杨先生将车辆开到瓜吉二手车检测中心重新检查，但经过3次重新检查后，瓜吉二手车检查员否认车辆被水淹没，但表示极有可能是掉进了水里。其他水。被淹的汽车零部件安装在杨先生购买车辆的地点。这让杨老师无语了。
随后，杨先生致电保险公司，确认车辆已投保水险。换句话说，这无疑是一辆浸水的汽车。
购买一辆被水淹没的汽车是个好主意，如果你运气不好，你可以从Gwaji二手车购买一辆杀手汽车。
2019年3月，孟女士在沉阳瓜子二手车严选直营店购买了一辆“原厂原漆”二手车。去年7月，孟女士去年检时，被告知该车发生重大交通事故，尚未停车，导致乘客死亡。孟女士一怒之下，将瓜子二手车及其代言人孙红雷告上法庭。
那么，那些看重低价而刻意购买昂贵汽车的消费者会怎样呢？
瓜子二手车用它的优点来跟我们说话。他们仍然不能被信任。
2019年5月，在湖南长沙经营汽修店10余年的张先生通过瓜族二手车为妻子在连云港购买了一辆二手车。根据Gwaji的二手车评估报告，该车的水箱框架和纵梁发生了事故，但可转移性得到了保证。
然而，车辆到达后，张先生发现车辆的实际状况与瓜子二手车鉴定师描述的严重不符。
随后，张先生要求瓜族归还二手车，但多次失联。随后，当张先生到车管所检查车辆时，警方表示，由于车架号有明显焊接、喷漆痕迹，无法登记，存在车辆盗窃、车辆粘接等嫌疑。汽车。
除了汽车进水、事故等题外，消费者还面临着更多的质量题。
2019年11月，来自青岛的张女士和山东的丈夫在瓜街二手车购买了一辆汽车，车还没开出很远就出现了题。经常停车，油箱报警，加满油后题依然存在。坦克仍然静止不动并处于警戒状态。第二天，当瓜吉的二手车维修人员开车进行维修时，车辆再次熄火，并引发了油箱警报。张先生夫妇要求还车，但瓜地二手车客户中心拒绝，甚至前往瓜地二手车直营网点也找不到任何售后服务。
有些产品是不正确的。
据央视财经报道，2018年10月，河北省一名教师从瓜智购买了一辆二手车。然而，韩先生买车后发现，瓜地二手车网站上挂的是2017款车型，而卖给韩先生的车辆却是2015年的改款车。众所周知，不同年份的汽车有不同的价格。一位老师想到瓜吉二手车售后服务中心进行面对面咨询，却发现根本没有售后服务。瓜地二手车客户中心表示，“由于您的要求，我们无法向您提供详细地址。您必须自己检查。”
瓜子二手车不仅欺骗买家，还欺骗卖家。
2019年11月19日凌晨，车图腾收到了来自北京西城区赵女士的消息。赵女士用一篇3600字的文章讲述了她卖车的郁闷经历。
赵先生从2010年3月起就想出售自己的捷达先锋，于是他选择了瓜子二手车和优信二手车。
赵女士在瓜吉二手车工作人员的带领下到达“评估点”后，得知这里是一条窄巷子和一个批发市场的交叉口。一个简单的便携式工具。由于交通拥堵，赵先生在等待评估期间多次挪车。评估中途，瓜子二手车工作人员对张先生撒谎说你的车被水淹了。当张女士否认此事时，该员工表示前一天北京下雨，请求她理解。
经过评估，瓜子二手车工作人员建议的建议售价为15万元，而赵女士输入16666元后，系统显示建议售价比建议售价高了277元。赵先生很尴尬。明明16666比15000高了11万，但是277这个数字是怎么来的呢？
更“令人惊奇”的事情还在后面。赵先生的车明明是2010款捷达先锋，但该员工填写的车牌信息却显示是2008款捷达伙伴。也就是说，瓜子二手车工作人员用的是2008款捷达伙伴的价格给赵先生一个价格预估。将瓜子二手车APP切换至购车模式后，赵先生发现，一辆与自己车况相同的二手车报价已超过3万多元。此外，赵先生接到的N息电话全部来自北京昌平的汽车经销商，没有个人购买者。
与曹先生面临朝泰团队验车、乱报价不同，朱先生面临的是车卖了却没收到。
2019年4月，吉林省长春市的朱先生通过瓜族二手车出售了一辆汽车，成交价格为125万元。由于车贷尚未偿还，对方同意先支付6万元，待房贷解除后通过过户手续结清剩余车款。4月7日，买家先驾车离开。瓜吉二手车员工表示，既然是大，这样运营是没有题的。4月18日，周先生解除了抵押贷款。随后，Joo先生继续联系Gwaji二手车公司询过户和尾款事宜，但两个月后仍没有任何进展。而且，如果车子被踢出去，保险到期，发生事故，朱先生的责任会很大。
……
因为类似的案例还有很多，这里就不详细描述了，有兴趣的朋友可以自行搜索。
除了欺骗汽车买家和卖家外，瓜子二手车还欺骗其代表。孙红雷曾多次在消费者与瓜子二手车纠纷中成为被告。
据了解，孙红雷之所以退出并不再担任瓜子二手车代言人，是因为频频出现负面评论。瓜子二手车不得不签下新代言人——雷佳音。
值得一提的是，不少用户表示，选择瓜子二手车是因为对代言人孙红雷的信任。从这个角度来看，孙红雷实际上已经成为了瓜子二手车的帮凶。如果你的车出现题，要求解释并不是没有道理的。
综上所述，瓜子二手车从用户角度来看主要存在以下题
1、虚假广告，所宣传的服务与可提供的服务严重不符。
2、259次检测都是徒劳，产品不准确，无法保证消费者购买到安全的汽车。
3、售后服务接近于零，如果出现题，瓜子二手车不会主动解决题，会尽量避免。
4、测试人员并非专家，存在一定程度的作弊行为。
5、不能对交易、撮合承担责任。
6.您可以添加.
瓜子这个标榜C2C的二手车交易，不仅伤害了用户，还造成了严重的信任危机。
那么Gwaji二手车的C2C到底是怎么回事？
不靠谱的瓜子模型
2014年，AleResnik和OwenSavir创立了美国加州首个互联网二手车C2C——Beepi。
去年4月，BP一进入线上市场就获得了500万美元的A轮融资，同年10月又获得了6000万美元的B轮融资。此后，Beepi已获得三轮融资。五轮融资总额超过15亿美元。
不幸的是，该模型的缺陷很快使Beepi从先驱变成了烈士。2017年2月，Beep宣布关闭。
瓜子二手车是中国Beepi的克隆。
瓜子二手车几乎采用了Beepi的所有模式，包括其一直宣扬的“没有中间商赚差价”，向买家和卖家收取服务费。
首先，我们来谈谈“没有中间商赚差价”。
Gwaji二手车之所以将这句话视为“圣经”，是因为它认为这句话抓住了买家和卖家最大的题。如您所知，在传统的二手车交易中，卖方首先将汽车出售给二手车经销商，然后二手车经销商将其出售给买方。您将获得一定的差价。据瓜子二手车介绍，交易让卖家直接向买家出售，没有中间环节，让“卖家卖得更多，买家花得更少”。
然而，之前的例子表明，“卖家卖得多，买家消费少”实际上并没有实现。不仅卖家恶意压价，盲目追求数量也导致瓜子二手车质量出现重大题。而且，瓜子检查人员为了追求利润，会隐瞒车辆题。当然，这也可以理解为检查人员无能、不专业，可能看不出车辆有任何题。与此同时，货架上的优质汽车在员工恶意压价牟利后，会被转售给二手车商，导致私人用户越来越难找到优质汽车。
事实上，瓜子二手车并不知道自己在模仿什么商业模式。
2018年4月博鳌新浪财经之夜，车好多集团CEO、瓜子二手车、毛豆新车网创始人杨浩勇表示，去年瓜子二手车收购再销售二手车花费了10亿元。对消费者来说。“全国180个城市销量超过1万辆……”
这充分说明瓜子二手车终于成为了他们“讨厌”的东西，发展成了“赚差价”的“中间人”。就瓜子二手车而言，没有其他中间商制造差价，因为实际上是中间商本身。
在笔者看来，这其实是瓜吉在目睹美国教师比皮惨死后的自救尝试。最终外教证明C2C模式根本行不通。
那么，瓜子二手车转型为购买二手车然后卖给消费者的C2B2C模式是不是更容易呢？
简单计算一下，如果你这样做，你的瓜子二手车也不会长久。
据杨浩勇介绍，瓜子二手车斥资10亿元购买了1万多辆汽车。从这个角度来说，你有车的来源，但是如果你不及时卖掉这辆车，那笔巨款就会变成死债。果不其然，2018年6月，有内部人士爆料，瓜吉二手车经销店和仓库停放着万余辆汽车，持有数亿元难以消化的资金。
这只是10,000辆车。如果您每年收集400,000辆汽车会怎样？按平均售价10万元计算，瓜地需要400亿元。而这还只是取回车辆的成本；如果算上扩展仓储、库存、管理、运营等成本，就需要更多的资金。这是常年亏损的瓜子二手车无法承受的。
除了“充当中间人补差价”，二手车服务费过高怎么办？
依然是BP车型，但是Gwaji的二手车佣金比BP高。杨浩勇公开表示，瓜子二手车向卖家4和买家9收取交易费用。占整车交易价格的13%。
这是瓜吉二手车商业模式的核心，也是吸引资金的基础。
然而，作为瓜吉二手车核心业务模式的服务费却存在严重欺诈行为。
2019年1月31日，优信二手车声称瓜子二手车存在“明收暗退”的服务费，虚增收入，且车辆“明收暗退”占保修比例。一份声明。我把车卖了。
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