前面是雷克萨斯,后面是保时捷,百万豪车出事故怎么不开门?

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近日,在苏州,一辆保时捷新能源Taycan撞上护栏起火,由于车门无法从外部打开,车内人员无法逃生,被活活烧死。在大量发布的视频中,半夜一辆汽车在道路护栏中间起火,现场有不少市民路过。据现场目击者称,火势太猛,有人赶紧去营救车内的人,但车门却打不开。


在这起悲惨事故中,一些人将注意力集中在自燃上,毕竟这并不是保时捷今年第一起自燃事故。今年6月,苏州一辆保时捷跑车被烧成焦炭;今年7月,长沙一辆保时捷SUV在车主下车后不久起火;今年8月,一辆新款保时捷在长沙发生火灾。广州一辆能源车Panamera被烧毁,原本行驶正常,但中间座位突然冒烟起火,最终导致车辆爆炸。


相比于汽车自燃,此次网络更关注的是交通事故后车门打不开的情况。最后,不久前,雷克萨斯LM系列这款价值100万美元的豪华车也发生了类似的事情,当时雷克萨斯LM也撞到了路边的护栏,车门打不开。司机和其中一名三名乘客没有受伤,已获救。


短短一个月内,雷克萨斯和保时捷就发生了因车门打不开而导致的死亡事件,引发了人们的疑为什么价值100万美元的豪华轿车在危机时刻会堵塞其他人的逃生路线。


对此,著名汽车行业分析师、江西新能源技术职业大学新能源汽车研究所所长张翔教授告诉《汽车专业网》编辑,其实这是一个普遍现象。百万富翁车并不是唯一车门打不开的车祸。“符合国家标准的车门,是指汽车可以在不损坏的情况下打开,但汽车受到撞击后就会变形。撞击越剧烈,变形程度就越大。变形后,车门就失去了正常的功能。”一是变形的车身门“框挡住了门。二是门锁部件在碰撞后出现故障。故障后无法发出开门信号。机械门锁也可能在碰撞后出现故障。碰撞。”


张翔教授还补充说,车门打不开的另一个原因是车主不知道如何在紧急情况下机械开门。“大多数车主都使用电子门锁来解锁车门,紧急手动开关通常隐藏在不显眼的位置。”


从这个角度来看,张翔教授认为,百万级豪华轿车或普通紧凑型轿车发生交通事故时车门打不开的原因是一样的。“即使是百万豪车,用料更好,车身更坚固,碰撞后变形是难免的。”


有专家指出,我国新的汽车碰撞试验规定提到,汽车的门锁在碰撞后不能上锁。不过,著名汽车评论家陈震表示,目前中国还没有国家标准,只有少数汽车具备这些功能。


由于此次事故涉及的车辆为保时捷新能源汽车,一位业内人士表示,一方面可能是新能源汽车电路设计的原因,如果碰撞后动力电池损坏,整个车车辆被强行熄火,车门被锁。无法解锁。


另一方面,该车设有电吸门和隐藏式门把手,车辆锁止时无法弹出,进一步增加了救援难度。“同时,有的事故导致车辆起火迅速、猛烈,车外救援人员无法靠近车辆,更无法撬开车门救人。”


至于保时捷无法打开车门并自燃的原因,还需等待后续调查结果。


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