有一些网友对于通往欧洲的新门户和一些保时捷 清关流程的相关性题，大家都是比较有关注的，接下来小编为你整理了相关的知识。
主编贾艳玲
写在前面
往事如烟，骆驼、牛、马开辟的丝绸之路蒙上了黄尘。中西几千年来持续不断的经济文化交流在21世纪加速发展，今天，往返于亚欧大陆的中欧班列正在开展更深、更广、更快的经贸交流。2019年10月，164辆奥迪Q8搭乘德国中欧班列抵达长春兴隆综合保税区整车进口口岸，标志着长春汽车城向沿海内陆口岸迈出又重要一步。未来谁也无法预测，但长春凭借综合保税区的制高点融入全贸易和竞争，未来可期。
10月17日16时24分，在长春兴隆铁路口岸集装箱站，海关工作人员拆除封条，打开集装箱门，露出了车辆前部的八角形进气格栅和锋利的双LED矩阵大灯。奥迪Q8亮相，等待已久的长春陆港叉车司机卞师傅在百余双眼睛的注视下，精准平稳地叉起车辆托盘，车辆行驶了多时。9,000公里。奥迪在中国推出的最新款SUV原定于10月25日上市，现已慢慢从集装箱中取出。此刻，仿佛完全沉入地平线以下的深秋夕阳，在叉车每一次移动时，在深蓝色的腰线两侧反射出变幻多的光芒。
长春港迎来首辆进口车辆。
十五分钟后，华丽的Q8驶入港口检查线，完成了所有检查程序——底盘检查、自由滚轮测试、车速表检查、灯光检查、侧滑检查和平板制动——却一片安静。我溜出环保检查线出口，在停车场等待乘坐中欧班列常曼—欧一汽奥迪专列来到长春的其他81位伙伴。几天后，又有82辆奥迪Q8从德国抵达香港，正在4S店等待提货。
长春陆港发展有限公司董事长王悦表示，“这辆车是奥迪最新款Q8，9月27日从德国不来梅港发货，22时30分抵达长春。”昨天晚上。整个旅程历时19天。过去，一辆奥迪从德国经海路抵达大连港需要30多天的时间。短短两个月时间就实现了这一目标，包括短期运输和通关，这还是在长春获批汽车进口口岸后发生的，这是长春首个汽车进口项目，开启了长春汽车进口时代！随着长春港的发展，特别是平行进口汽车的良好开局，未来奔驰、宝马、保时捷整车都可以通过该口岸到达长春，在长春形成集散中心和销售中心。东北。”
赵爽长春市口岸经济局局长我国东北内陆地区进口口岸将大幅降低成本，汽车经销商的运营成本将能解决以往因一次性通关带来的诸多流动资金占用题。“汽车经销商会更加看好长春，这意味着长春作为汽车之城，将真正实现汽车的进出。”
据了解，每年进口整车只有1000辆才能获得进口平行汽车试点资格审批。兴隆综合保税区计划明年上半年通过中欧班列将836辆奥迪汽车运抵口岸，实现全年进口1000辆的目标，并计划开始申请二手车出口试点。是基于自身的功能优势。届时，将与现有工商、车队管理、税务等服务功能相结合，进一步发挥当地汽车资源优势，打造汽车产业新亮点。
打通亚欧沟通大动脉，实现内陆城市港口梦想
一个人拥有良好的港口，可以转移世界的财富。如今，中国提出的“一带一路”倡议给沿线地区带来了巨大变化。许多内陆腹地城市纷纷建设陆港，进一步融入全贸易、发展创新。亚欧至中国之间的中欧班列，开辟了多条中国与西方干线互通的重要航线。内陆城市不再是附属于沿海港口的口岸机构或作业区，拥有通过中欧高频次班列和完全化的无水港与海外国家联系的便捷通道和港口。
长春地处“一带一路”重要节点，2011年获批兴隆综合保税区后，就开始了充满机遇与挑战的发展道路上的艰难航行。
“这几年，吉林的汽车及零部件源源不断地经中国运往欧洲，包括汽车玻璃、电子产品、地板、服装鞋帽、家电、工艺品、机械、日用品等。-欧洲火车平均每周离开该国。2趟列车，每月到达6趟。如今，中欧班列运往欧洲的货物种类日趋多样化。今年上半年，吉林产小工艺品发运量超过10个标准箱，是欧洲人喜欢的产品。“手工制作的圣诞树产自舒兰。”长春陆港发展股份有限公司中欧班列事业部副总经理崔丽娜说。
“我们从欧洲、俄罗斯坐中欧班列到吉林，里面有餐具、瓶装水、汽配、机械、化工、饮料、食品等。我们还有许多人们喜欢的家居用品，例如鳄梨油、面粉和啤酒。ETC。豆油、红酒……这些大部分都可以在保税区管委会旁边的进出口商品展示中心购买。”国庆黄金周期间，不少商家开展促销活动。中心吸引了众多来自长春市的消费者。
10月17日，纪念人民空军成立70周年空中落成仪式在长春举行，现场物资通过中欧班列从欧洲运来。
10月27日，长春陆港站又迎来了一批竞赛用和民用除雪设备，这些欧洲“访客”正是瞄准了吉林省冰雪经济发展的需求。
2017年在霍然河口湿地公园举办的UIMF1摩托艇世界锦标赛吸引了来自世界各地的5亿观众，专门负责这项赛事的摩托艇运输公司从西班牙出发近1万公里。
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2015年8月31日，我省首列中欧班列开始满洲里至欧洲往返试点运营，并于2016年12月进入常态化运营。该班列从长春出发，途经满洲里口岸，连接俄罗斯80多个火车站和欧洲10多个火车站，包括波兰、德国、荷兰、匈牙利、意大利、法国、西班牙、挪威、丹麦等欧洲国家。瑞典在多个国家设有30个火车站，覆盖我国东北亚和东南亚城市。为约3000家国内外知名企业提供服务，已成长为我省对外开放的重要窗口和，是“丝路吉林”通道的重要组成部分。
仅2017年1月至12月，实际进出口产品达26,538标准箱，价值约991亿美元。全年运输量排名第一，占进出满洲里口岸的40列中欧班列总运输量的24%。无论是运输量、运输货值、班列开行密度、班列到达目的地和货源辐射面积，在我国北方地区中欧班列中均处于绝对领先地位。
2018年，我们运输货物9,428标箱，价值约38亿元人民币。
今年1月至10月，中欧班列累计发送货物8424标箱，货值约315亿元。
中欧班列服务的企业遍布欧洲各地，包括宝马、沃尔沃、三星、LG、现代、高露洁、华为等世界500强企业，运输品类超过1390个，供应国内货源至17个省份和诗歌。来自吉林省。运量达到147%，初步形成东北亚多式联运中心，对全国多式联运和中欧班列体系产生重大影响。
这些数字说明了一切，而让吉林人兴奋的是今年1月至9月中欧班列的统计数据运输7242标箱，比上年增加156标箱，货值约253亿元。其中，吉林省本地生产的货物为3,536TEU。从未出海的吉林省，终于让自己的产品通过中欧班列进入世界贸易市场。
中欧班列经过谋划、坚持行动，自诞生以来，开创了一条潜力无限、开放的发展道路。“2015年11月，长春陆港发展有限公司在成立时就在纽伦堡设立了欧洲分公司，其实这是出于长春汽车及零部件产业整体发展的考虑。”“以长春一汽为中心，向南260公里沉阳宝马，向南980公里北京戴姆勒，向北330公里左右对称沃尔沃。”他说，“长春方圆1000公里范围内的四辆汽车都是制造商，生产许多世界级的汽车。它得到零部件制造商和德国大型汽车公司的支持，从西到东梅赛德斯-奔驰、保时捷、奥迪和宝马，遍布纽伦堡所在的巴伐利亚州。是德国汽车制造业的中心，自然也是长春在中欧的中心，是铁路货物的基本供应地，纽伦堡的地理优势是一港六港，产业结构与长春类似这两个行业类似。集群最有可能产生联动效应。”
中欧班列崛起，又一条大动脉开通。今年1月29日，首趟“昌惠欧”班列载着62标箱价值130万元的板货从俄罗斯新西伯利亚克里西哈出发，经珲春口岸发往长春，命名为“昌惠欧”班列。续航里程超过7100公里的“惠欧号”列车正式开始试运营。3月5日，首趟“长西欧”班列抵达长春兴隆铁路口岸，接受长春海关官员现场开箱查验。“长西欧”班列是继中欧班列“长满欧”之后，吉林省开通的第二条铁路运输大通道，是为“一带一路”规划开辟的新通道。通过运营，这条新主通道将有力补充中欧班列东线，有效缓解全国中欧班列出口特别是东口的严重拥堵，符合“一带一路”“一带一路”规划和“长远拓展”。推动“极图”战略与俄罗斯远东发展战略滨海边疆区2号线有效对接。
内陆城市正在向沿海转变，两条长线正在使内陆城市走出港口的阴影，走在自由贸易和全产业分工合作的前沿。常马奴、常呼奴两翼合二为一，打通了东北地区的后勤大动脉，东达西太平洋，西达欧亚大陆北端，为亚欧经济交流插上翅膀，振兴了吉林省。高速公路已铺好。
基于该节点，有利于振兴和发展吉林省多式联运、航空、铁路、海运四大功能。
任何取得伟大成就的人都必须有大局观。长途道路如何布局？
吉林省中欧班列可在综合保税区政策通知中脱颖而出，受益匪浅。长春兴隆综合保税区是吉林省集装箱吞吐量最大的港口、全国最大的内河铁路口岸、全国唯一与综合保税区一体化的内河铁路口岸。2016年12月，长春兴隆铁路口岸正式获批，作为临时口岸对外开放，占地面积超过20万平方米，拥有两条长度1050米的标准铁路线，以及各种设施.我们有它。口岸设施齐全，有大型集装箱查验设备、电子卡口、综合海关报关中心等。兴隆综合保税区在吉林省拥有自己的无水港，未来这个内陆港必将引领整个吉林省的经济发展。
“中欧班列最大的优势就是依托节点口岸建设的综合性综合保护区。长春是消费中心和货物集散中心，长春地处中国消费经济最强的300公里范围内。中国以东北为中心，距沉阳200多公里，距哈尔滨以北200多公里，三大城市人口2600万，相当于吉林省的全部人口。功能节点可以为其他中欧班列效仿，具有前所未有的优势，而且从运营之初就与综合保护区合作进行一体化建设，班列还实现了保税虚拟口岸功能。与全国同类班列相比，“常马奴”货物周转、通关监管便捷，“保税功能支持最齐全”。王越可以利用这个‘人性’的优势，作为张曼奴的后来者变得更加强大。
四年来，在贸易形势和助力吉林省振兴奋斗中，中欧班列从未聚焦铁路物流，着力打造“节点+”“通道”发展路线。我们构建海运、铁路、多式联运+卡车运输的三维全运输体系。
今年，在省商务部的协调沟通和积极推动下，中铁沉阳国集团有限公司推出了降低长春兴隆港至大连港海铁联运价格的政策。这为吉林省贸易和进出口企业降低了铁路成本和运输成本。长春陆港开通大连港至长春首列海铁高铁，打造我省高铁通道，连接常满至欧洲的中欧班列，与长春兴隆形成联系。大连港运输网络陆路集疏运高速通道全面升级我外贸企业运输航线体系。中欧海铁复合列车和进口汽车清关需要多长时间？1、进口车辆从报关到签发通关单大约需要10个工作日。
2、购买平行进口车辆时，须核对海关单证、产品检验单证、合格证等，确认车辆相关手续已办理完毕后，方可进行车辆购买交易。一些销售标准进口车的4S店通常会向银行提供清关单作为抵押。发货后，您必须收到报关单或报关单副本，才可以参与购车交易。
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