本篇文章给大家介绍三相异步电机全面介绍结构、类型、缺陷、铭牌……一卷就够了。，以及一些轿车换碳刷对应的知识点，希望对大家有一定的帮助。
1、三相异步电动机及其控制电路
1、三相异步电动机
实现电能和机械能相互转换的电气装置一般称为电动机。电机利用电磁感应原理实现电能和机械能的相互转换。将机械能转化为电能的装置称为发电机，将电能转化为机械能的装置称为电动机。
生产中主要采用交流电机，特别是三相异步电机，因为其具有结构简单、耐用、运行稳定、价格低廉、维护方便等优点。广泛应用于驱动各种金属切削机床、起重机、锻压机、输送带、铸造机、小功率风机、水泵等。
对于各种电动机，需要了解以下几个方面
基本结构；
怎么运行的；
描述速度和扭矩之间关系的机械特性。
起动、调速、制动的基本原理和方法；
应用示例以及如何正确使用它们。
2、三相异步电动机的结构及工作原理
,三相异步电动机的结构
三相异步电动机的两个基本部件是定子和转子。还有端盖、风扇等辅助部件，如图5-1所示。
a)定子
三相异步电动机的定子由三部分组成。
b)转子
三相异步电动机的转子由三部分组成。
鼠笼电机因其结构简单、价格低廉、运行稳定、使用方便，成为生产中应用最广泛的电机。
要使转子自由转动，定子和转子之间必须有一定的气隙，中小型电机的气隙约为0210mm。
2、三相异步电动机的旋转原理
一、基本原则
为了解释三相异步电动机的工作原理，进行如下实证实验，如图5-2所示。
1、演示实验如果将一个闭合的导体放在带有手柄的蹄形磁铁的两极之间，转动手柄使蹄形磁铁旋转，你会发现导体也旋转。当磁铁改变时，导体的方向也会随之改变。
2、现象描述当磁铁旋转时，磁铁与闭合导体相对运动，鼠笼导体切割磁力线，内部产生感应电动势和感应电流。异步电动机的基本原理是导体因感应电流而受到电磁力，使导体沿磁铁旋转方向旋转。转子的旋转方向与磁极的旋转方向相同。
3、结论要使异步电机旋转，必须有旋转磁场和闭合的转子绕组。
2、旋转磁场
，生产
图5-3所示为最简单的三相定子绕组AX、BY、CZ，在空间上对称布置，互差为1200。接成星形，接三相电源U、V、W。然后，三相定子绕组承载三相对称电流。当电流通过定子绕组时，在三相定子绕组中产生旋转磁场。图5-4。
当定子绕组中的电流在一个周期内发生变化时，也可以看到所产生的磁场根据电流的相序方向在空间中旋转。由于定子绕组中的三相电流连续周期性地变化，所产生的磁场也不断旋转，因此称为旋转磁场。
，旋转磁场方向
旋转磁场的方向由三相绕组中流过的电流的相序决定，如果要改变旋转磁场的方向，只需改变三相绕组中流过的电流的相序即可。三相绕组。即更换三根电源线中的两根。此时，转子的旋转方向也发生变化。
3、三相异步电动机铭牌参数及选型
1、三相异步电动机技术数据
每个电机的框架上都贴有铭牌。电机的主要性能和技术数据均在铭牌上标明。
1）型号为了满足不同用途和不同工作环境的需要，电机制造商将电机制成各种系列，每个系列中的不同电机用不同的型号来表示。晚安
2）接线方法接线方法是指电动机三相定子绕组的接线方法。
通常，鼠笼电机的接线盒有六根引出线，标记为U1、V1、W1、U2、V2和W2，其中包括
U1、V1、W1为各相绕组的起始端。
U2、V2、W2为各相绕组的末端。
三相异步电动机的连接方式有两种
星形连接和三角形连接。通常，功率小于4kW的三相异步电机采用星形连接，功率大于4kW的电机采用三角形连接。
3）电压
铭牌上所示的电压值代表额定运行时必须施加到电机定子绕组上的线间电压。一般规定电动机的电压不应高于或低于额定值的5%。
当在低于额定电压的电压下运行时，最大转矩Tmax和启动转矩Tst显着降低，这对电机运行不利。
三相异步电动机的额定电压有380V、3000V和6000V。
4)礼物
铭牌上所示的电流值代表电机额定运行时定子绕组中允许的最大线电流。电机空载时，转子转速与旋转磁场的转速接近，两者相对速度很小，因此转子电流几乎为零。此时定子电流几乎为零。形成旋转磁场的励磁电流完全是励磁电流。随着输出功率的增加，转子电流和定子电流都相应增加。
5）、功率与效率
铭牌上标注的功率值代表电机在规定的环境温度下额定运行时从电极轴输出的机械功率。输出功率与输入功率不同，其差值等于电机本身的功率损耗，包括铜损、铁损和机械损耗。
所谓效率eta就是输出功率与输入功率的比值。通常，鼠笼电机在额定运行期间的效率约为72-93。
6）功率因数
由于电机为感性负载，定子相电流滞后相电压一个角度，cos为电机的功率因数。三相异步电动机的功率因数较低，额定负载时为0709左右，轻载、空载时功率因数更低，空载时仅为0203。选择电机时应注意其容量，避免“大车”，缩短空载时间。
7)、速度
额定运行期间电机的转子速度(rpm)。
不同数量的刺激对应不同的速度级别。最常用的是四个级别。
8)、绝缘等级
绝缘等级根据电机绕组中使用的绝缘材料的允许温度进行分类。所谓极限温度是指电机绝缘结构中最热点的最高允许温度。
2、三相异步电动机的选型
正确选择电机的功率、类型和类型非常重要。
1）功率选择
电机的输出必须根据负载来选择，如果设置太高，可以正常运行，但不经济，并且电机的效率和功率因数不高，如果设置太低，则不能保证正常运行电机和生产机械。充分利用您的生产机械，避免电机因过载而过早损坏。
,连续运行电机输出选择
对于连续运行的电机，首先计算生产机器的输出。所选电机的额定功率可等于或略大于生产机的额定功率。
,短期运行电机功率的选择
如果没有适合短时间运行的电机，可以使用连续运行的电机。由于热惯性，短期运行期间可以承受过载。较短的工作时间可能会导致更大的超负荷。然而，电机的过载能力是有限的。短期运行电机的功率通常根据过载系数来选择。电机的额定功率可以是生产机器所需功率的1/。
2）类型和类型的选择
、选型电机选型基于交流或直流、机械性能、调速和启动性能、维护和价格。
交直流电机选型
除非有特殊要求，一般应采用交流电机。
鼠笼式和绕组式的选择
三相鼠笼异步电动机结构简单、耐用、运行可靠、价格低廉、维护方便，但存在调速困难、功率因数低、启动性能差等缺点。因此，在驱动需要坚固机械性能且无特殊速度控制要求的一般生产机器时，应尽可能使用鼠笼电机。
因此，只有在不方便使用鼠笼式异步电机的情况下才使用绕线电机。
、结构型式的选择电动机常采用以下结构型式
由于开放式结构，无特殊防护装置，在干燥无尘场所使用。通风非常好。
保护壳或端盖下方有通风盖，防止铁尘或其他异物进入。在某些情况下，外壳的形状像挡板，以防止雨滴以某些角度飞溅。
封闭式外壳密封严密，采用自带风扇或外部风扇冷却，外壳有散热片。可用于多尘、潮湿或含有酸性气体的场所。
防爆型电机整体密封，用于有爆炸性气体的场所。
,选择安装结构类型
机座有底脚，端盖无法兰。
机座无脚踏，端盖有法兰。
机座有底脚，端盖有法兰。
、电压和速度选择
电压选择
电机电压等级的选择应根据电机类型、电源和使用地点的电源电压来确定。Y系列鼠笼电机的额定电压仅为380V。只有大功率异步电机才使用3000V和6000V。
速度的选择
电机的额定转速根据生产机器的要求来选择。但通常转速在500r/min以上。如果功率一定，电机转速越低，尺寸越大，电机越贵，效率也越低。因此购买高速电机加减速机更划算。异步电机通常采用4极，即同步转速n0=1500r/min。
示例我们有一台Y225M-4三相鼠笼异步电机，其额定数据如下
努力
额定电流；
额定滑差SN；
额定扭矩TN、最大扭矩Tmax、启动扭矩Tst
总结
1、控制电气设备是指在电路中起通断、保护、控制、调节作用的装置。继电器接触器控制系统使用低压控制设备，通常低于500V。
2、电动机的铭牌数据用于表示电动机的额定值和主要技术规格，使用时必须遵守铭牌上的规定。
3、选择电机时，必须考虑负载的实际情况和使用环境，选择电机的输出尽可能与负载相匹配。它不应该是“大”或“小马拉大车”。
4、三相异步电动机的调节方法
三相异步电动机的转速公式为n=60f/p1-s，从上式中我们可以看出，我们改变电源频率f、极对数p和电动机的转差率s。可以达到改变速度的目的。下面介绍了三相异步电动机的七种调速方式及其特点，并说明了适用的情况和情况。
分类
1、由于调速的性质，各种调速方式无非就是改变交流电机的同步转速或者不改变同步旋转。下面介绍一种不改变同步速度的调速方法
1、绕线电机转子串电阻调速
2、切割速度控制
3、串级调速及电子滑动离合器的应用
4、液力偶合器
5、油膜离合器等调速
不改变同步转速的调速方法在生产机械中广泛采用。
2、改变同步转速，有多级电机改变定子极对数，改变定子电压和频率的变频调速包括换向器电机调速等。
3、从调速时的能耗来看，有两种1、高效调速方式；2、低效率调速方式。高效调速意味着转差率不变，因此有可以恢复转差损失的调速方法，如无转差损失的多速电机、变频调速、串级调速等。
有转差损耗的调速方法是一种低效的调速方法，例如转子串电阻调速方法在转子电路中损失能量，电磁离合器调速方法在离合器线圈中损失能量，电磁离合器调速方法该方法在离合器线圈中损失能量。离合器速度控制方法包括转子串电阻速度控制方法。液力偶合器速度控制涉及液力偶合器油中的能量损失。一般情况下，随着调速范围变宽，转差损失增大，但如果调速范围不大，则能量损失很小。
变极对数调速方法一
这种调速方法是通过改变定子绕组的红色接线来改变笼型电动机的定子极对数，从而达到调速的目的。这种方法适用于不需要无级调速的生产机械，如金属切削机床、电梯、起重设备、风机、水泵等。
特点包括
1、机械性能坚硬，稳定性好。
2、无滑差损失，效率高。
3、接线简单、控制方便、价格低廉。
4、有步进速度控制，步差较大，无法获得平滑的速度控制。
5、调压调速与电磁波为什么汽车供电会中断？原因
1、车辆长时间停放造成的电池损耗虽然车辆停放，但由于电池本身的放电特性，即使不使用电池也会放电。另一种是报警装置，当车辆启动报警系统时，它会消耗更多的电量。一些豪华车还配备了智能远程防盗系统，利用GPS定位技术与电池连接，使得它们更容易耗尽电池电量。
2.电池已达到其使用寿命。目前，大多数私家车都使用免维护电池。清洁电池电子眼，观察内部颜色。如果电池为绿色，则说明电池正常；如果电池为黑色，则说明电池电压低，未充电；如果低，可以通过充电解决；如果是白色，这意味着电池已达到其使用寿命，因此更换电池是唯一的解决办法。电池已更换为新电池。
3、由于发动机损坏汽车发电机皮带松动或断裂，使发电机无法运转。另外，由于汽车发电机内部有整流器，整流器中的二极管可能会因瞬间大电流而烧毁。还有碳刷和滑环，但如果碳刷磨损太严重，接触不好。还有一个定子线圈，它可能会短路或开路，并且发电机将无法运行。同时，如果发电线断了或者连接器松动，汽车电瓶只会放电，不会充电。
4、电池电解液缺乏汽车电池中的电解液在使用过程中自然蒸发而流失。电解质水平应介于最高水平和最低水平之间。缺乏电解质自然会导致汽车电池没电。
5、保险丝熔断，电池没电。汽车交流发电机保险丝烧断，导致汽车电瓶没电，汽车电瓶无法充电。诊断出故障意味着发电机故障灯会亮起。打开灯。解决办法是找到熔断的保险丝，并用适当电流额定值的保险丝更换。
6、电瓶桩头腐蚀引起汽车电瓶桩头腐蚀会造成汽车电瓶接触不良，导致汽车电瓶没电。去除这些白色晶体后，在电池堆头上涂上导电膏，不仅可以增加导电率，还可以保护电池堆头。
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