本篇文章主要跟大家分享一些宝马黑色卡片钥匙的相关题，其中也对宝马黑色卡的题进行了一些详细讲解，现在开始吧！
乘坐和回顾宝马完全复古的“旅行巡洋舰”
评价总结
R18是终极巡洋舰，但发动机是这里的亮点。它体型庞大、扭矩强劲、充满个性，并具有明显的德国精致风格。
与铃木隼相比，它还具有更好的操控性和更大的扭矩，因此您可以真正随心所欲地起身出发。
建造质量很棒，拥有适量的现代技术和复古氛围，但在高速公路上行驶时，工厂屏幕会让你的头盔振动，排气管中的排气音有点太礼貌了。
就像猫和激光、唐纳德特朗普和真相一样，宝马摩托车与美国巡洋舰的关系也很困难。与Beacon一样，这种类型也带来了独一无二的创作者。“世界上最大的经济体喜欢巡洋舰！”他充满诱惑地说。公司高管看到美国各地的沙漠高速公路和山路挤满了昂贵的哈雷摩托车和相关配件，它们像大丹犬一样在晚餐时间前流口水。当然，赚大并不难，对吧？你所需要的只是一个不必要的大声发动机、夸张的造型和让退休人员痛苦哭泣的排气声浪。这不容易吗？
但当然这并不那么容易。不客气。胜利或印度公司请联系——或日本大型制造商。哎呀，就连宝马也试图驾驶1997年的R1200C爬上这座山，但它最终被冻在路边，七年后就死了。詹姆斯邦德在《明日帝国》中延长的追逐镜头也没有帮助销量达到33,354份，甚至可能让情况变得更糟。就我个人而言，我是R1200C的粉丝，但我很乐意承认这是一种基于同情心、一些笑声和对自行车的诚实欣赏的爱。你仍然可以选择做出改变，我一直想知道更自由的习俗会是什么样子。R18是否会重演历史？或者宝马是否已经从过去的错误中吸取了教训，并想出了一些在可预见的未来将持续下去的东西？
我们之前已经详细介绍过S1000RR，因此请耐心等待我们进行简要回顾。宝马花费如此多的资金来开发和推出这款车型的判断力似乎同样值得怀疑。当意识到运动摩托车对于大多数公路骑行来说不舒服且不切实际时，许多人认为这款运动摩托车已被放弃，但它后来成为该公司最畅销的产品。这里的设计原理很简单。——的功能与日本制造商相同，但更好。有效。这款自行车采用了大量电子技术，是对远东直列4升自行车的重大改进，该自行车已经刻有世界超级摩托车证书。宝马也坚信运动摩托车将永远流行，这次他们也是对的。他们的手是对的。
以这种方式打造的R18非常有意义。宝马将做哈雷和印第安人正在做的事情，但以质量、精致来击败他们，并且没有侵入性的马尾辫和生硬的联想。像你我这样的非拖车骑手并不真的想购买这些类型的产品，不是吗？因此，感谢宝马，我们仍然拥有强大的自行车，让我们在开阔的道路上感觉像国王。我非常想要这种感觉，它具有海洋般的扭矩和我们都知道的“多即是多”的美学。可能会出什么题？但这辆自行车已经发售三年了，在悉尼周边的当地道路上很少见到。此外，如果您在Google搜索引擎中输入“IsitaBMWR18”，第一个自动完成建议是“Failure”。不是很好。但实际情况如何呢？我应该在下次购买时考虑它吗？仔细阅读以了解……
2023BMWR18经典HighlineCruiser特点
为了适应其细分市场，宝马主导了R18的营销活动，称这款1800cc水平对置发动机是“我们制造过的最大排量水平对置发动机”。毫无疑，它的设计目的是与哈雷密尔沃基八人队正面交锋。至于2023FatBob的114cidonk，两辆自行车的功率和扭矩数字非常相似。相同的？我不这么认为。但除了引擎之外，该套件的其余部分显然是一种怀旧和尺寸的练习。这辆自行车炫酷的管道、泪滴形油箱和极具20世纪50年代“流线型”外观的弗雷迪知道设计师的意图是什么。这款“ClassicHighline”型号增加了屏幕和行李袋，确保全天骑行舒适。其他很酷的功能包括外露式传动轴、车头灯两侧非常美式的骑行灯以及高品质的边箱。
引擎
不犯错误。R18的核心在于发动机。它具有卡通般的尺寸，并且具有足够的扭矩来启动QEII，其重量占自行车总重量的三分之一。它在视觉上也是压倒性的。即使提供了袋子、屏幕和毛绒座椅，自行车的外观仍然占主导地位，气缸盖和带子一样大。与1978年现有的BMW水平对置车一样，它采用油冷和风冷方式，电子冷却器位于前轮后面，位置也较低。添加了复古风格，它使用伪装成推杆的凸轮轴来驱动气缸盖顶部自豪地展示的进气门和排气门，就像100年前的径向双翼飞机一样。但这里真正的故事是引擎的本质。我们很快就会讨论细节，但足以说明他是节目的明星，而不仅仅是因为他的有令人难以置信的回报。充满了共鸣，无论是复古还是真实，——永远不会让你忘记——有多么强大。
电子产品
这辆自行车是老式的，在保持简单方面做得令人印象深刻，但它也是一辆现代宝马，正如您所期望的，它并不像您首先想象的那么简单。具有牵引力控制、驾驶模式、无钥匙进入、LED照明、加热握把、巡航控制、坡道起步、自适应头灯、轮胎压力传感器等等，这东西的技术含量令人惊叹，但它也很善于隐藏它。这主要是通过精心设计的单个圆形显示屏实现的，该显示屏看起来像一个普通的老式速度计，但具有内置LCD读数器，可提供丰富的数据，包括转速、发动机温度、服务信息、燃油消耗等。更多数据。这里的缺点是系统太小，宝马工程师必须优先考虑如何显示这些信息，因此如果您在使用坡道起步时使用加热握把骑行并让自行车告诉您第一次服务，则该信息将不会显示在自行车上。他们必须通过骑车甚至互相抵消来争夺注意力。这还不错，但绝对是一种妥协。
其他特性
当我第一次亲眼看到这辆自行车时，暴露的传动轴是真正令我惊讶的功能之一。它充满了“老派”氛围和“这真的安全吗？”的题。这种感觉让你保持凉爽，但遗憾的是你在骑行时看不到它转动。但一旦你克服了这一点，这辆自行车明显的“定制”意图就会向你尖叫。当这款自行车首次推出时，宝马因冠状病大流行而陷入困境，供应链枯竭，制造前景普遍不佳，但现在看起来这款自行车的所有花哨功能都可用。当然，哈雷几乎发明了这种追加销售流程，陈列室的顾客可以通过挑选所有很酷的配件，轻松地将购买新自行车的支出增加一倍。同样，宝马在车轮、座椅、管道、杆和闪亮部件方面也有大量定制选项，因此R18的新车主将拥有与斯特吉斯拉力赛上的大胡子醉汉一样多的选择。我本想相信ApeHangers套装永远不会出现在任何BMW摩托车目录中，但它就在这里。
眼镜
大型1800cc发动机是一款风冷、二缸、四冲程水平对置发动机，配有两个链条驱动凸轮轴。压缩比是一个舒适的96:1，但我很好奇你可以用12:1做什么。4750rpm时的最终功率为67kW，3000rpm时的最大扭矩为158Nm。拉屎。R18的最高时速刚刚超过180公里/小时。油箱容量为16升，备用容量为4升。该自行车在加满燃料和润滑后重345公斤，相应的座高也较低，为690毫米。我的自行车配备了厚实的米其林Commander橡胶，前轮为130/90B16，后轮为180/65B16。
2023BMWR18经典HighlineCruise第一印象
我以前见过R18多次，但它的庞大尺寸总是给我留下深刻的印象，或者有点吓到我。经销商代表我“你还好吗？”这是一种礼貌的方式，询我是否认为我会在经销店骑自行车时掉落这辆自行车，说实话，我很高兴在拿起自行车之前没有检查自行车的整备重量。假设我的体重可能在290-300公斤左右，我对即将到来的摔跤感觉很好。如果我知道它的重量接近350公斤，我就会重新审视自己以及它造成的所有题。我想到的另一件事是这种特殊的油漆工作让人想起美国警用自行车。我知道我应该为这篇评论留胡子。亲自，
德国海盗
现在是坦白的好时机。我更像是一名咖啡馆赛车手，而不是巡洋舰爱好者。如果你用枪指着你的头并告诉你买一辆2023款哈雷，你可能会选择SportsterS或FatBob。自行车。因此，从某些方面来说，这是研究R18的理想起点。很容易看出哈雷的铁杆粉丝是如何以消极的方式对待R18并让它开局不利的。但对我来说，我对巡洋舰的模糊而冷漠的愿望意味着我可以说实话并对自行车做出公正的评价。当我站在经销商前院的它面前时，它确实给我留下了深刻的印象。按照大声说话、拿着大棒的伟大传统，这绝对不适合胆小的人。气缸盖又大又黑，保养得很好，从自行车两侧突出，就像20世纪40年代德国蒸汽机车上刚喷漆的锅炉一样。
当您骑着自行车行走时，手机上会出现一些配件注释，详细说明行李箱和制造质量。不久之后，任何人都会意识到自行车后部的存储空间总是有用的。我总是更喜欢这种风格而不是丑陋的“顶盒”。顶盒永远不会破坏您自行车的外观。看着圆形的排气管，我记得很喜欢第一代R18的鱼尾部分。是的，我知道这是有争议的，但我喜欢它，因为对于R18来说这是一个大胆且意想不到的选择。自行车。又回到了我一直喜欢的原始风格。我的思绪开始飘忽不定，回想起2019年R18概念自行车引起了多少兴趣。它还有一个鱼尾管，但不知何故显得比最终的自行车更轻、更通风。低调的橡胶和座椅以及明显缺乏的配件甚至引起了像我们这样的巡洋舰怀疑论者的注意。然而，最终的自行车被证明更厚重，更接近哈雷风格。这一过程无疑是由宝马的营销和销售部门推动的，而不是自行车的原始设计师。
石雨
将自行车带入你的生活更像是引发一场小地震的过程。我觉得黑色的x5是领事馆的车？是的。
BlackX5是一款豪华中型SUV。
宝马X5黑武士版可以说是豪华品牌中型SUV车型中的新标杆，而这款车型在车辆操控性上展现出了巨大的优势。新款宝马真实照片
有人见过黑色标志的宝马吗？也许是改装店做的，也许是对车进行了改装然后打上标记，又或者是车主想炫耀一下自己的个性。
宝马黑色卡片钥匙的介绍就讲到这里，感谢您花宝贵的时间阅读，更多关于宝马黑色卡的这类内容别忘了在本站进行查找喔。
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