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小型SUV的操控性一直是消费者关注的话题。归根结底，紧凑型SUV是否好开对车主的体验影响巨大。那么，在小型SUV操控排行榜中，哪款车的操控表现更好呢？您会注意到该列表还包括一些销量不佳的型号。马自达CX-4排名第3，福特Edge排名第11，领克01排名第13。
具体来说，马自达CX-4停产，但今年第一季度仍录得1,250辆新车销量。凭借出色的操控性能，在操控评测中获得了412分的高分，成功进入前十。此外，福特锐界以402分排名第11位，今年一季度销量仅为4745辆。值得一提的是，出色的操控性、良好的驾驶体验以及良好的底盘调校是这两款车型的共同优势。
本期前三名车型操控得分均在412分以上，其中第三名是马自达CX-4（412分），第二名是斯巴鲁森林人（412分），冠军宝马X2（430分）。
总体来看，操控性好的车型销量比较一般，其中CX-4已经正式停产，而斯巴鲁森林人则是纯进口车型，而宝马X2则3月份销量仅为1000台，但性能评分却获得了430分的最高分，这说明宝马这款紧凑型SUV车型在操控性方面依然表现出色。
除了上面提到的不太热门但操控分数很高的车型外，其他操控分数超过400分的车型还包括福特EdgePHEV、斯巴鲁XV、马自达CX-5、MINICOUNTRYMAN、奥迪Q3Sportback、大众ID4CROZZ、奔驰-值得一提的是，虽然奔驰GLBAMG、沃尔沃XC40等这些车型的操控评分走在前列，但这些车辆的销量却并不十分理想。第一季度销量仅为4,432辆。
最后还有操控得分在390-400之间的10款车型，除了领克01之外，还有标致4008、凯迪拉克XT4、大众ID4X、奔驰EQB、奔驰EQA、讴歌CDX、宝马领克05榜上有名。其中，Link&Co05的操控得分仅为390分，得分低的主要原因是车辆底盘性能不理想，操控性较差，变速箱换挡缓慢。
总之，从榜单中就可以看出，操控性好的小型SUV往往卖得不好。这并不重要。不知你是否同意这一点。欢迎在评论区留言，一起讨论。
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