这个文章详细为你讲解了日系车为何使用低粘度机油？的题和一些关于日系车5w20机油相关的话题，希望对各位有帮助!
近年来，日本、美国、欧洲、韩国等汽车制造商通过发动机技术改进，积极推广使用低粘度机油，日本车装用的机油基本采用0W20粘度机油。该发动机还使用粘度等级为0W75的发动机油。众所周知，如果使用的机油粘度过低，在高温、高剪切的条件下，油膜会破裂，发动机表面的一些金属会直接接触，必然会造成发动机的异常摩擦。引擎。使用低粘度机油的日系车的特点如下。
1、日本汽车零部件加工精度高。
汽车气门凸轮轴是发动机中工作压力最高的机构，工作状态为滑动摩擦，运转阻力较大，凸轮轴的加工精度影响发动机性能和出力，因此加工精度要求很高。基本的。日本汽车制造商采用精密加工技术，使凸轮轴颈光滑如镜面。超光滑的轴颈表面显着降低了润滑剂的粘度要求。发动机中最需要耐油磨损的部分是凸轮。对活塞和曲轴磨损没有要求。日本汽车制造商通常使用双顶置凸轮轴多气门发动机。凸轮与阀门顶出器直接接触。另外，气门顶上部是非常坚硬且光滑的表面，表面镀有钻石级硬度，应用此后，凸轮与气门顶之间的摩擦力可减少约40%，最大限度地减少磨损。发动机油的粘度要求大大降低。在一些较旧的发动机中，凸轮轴向下定位，因此凸轮直接摩擦气门挺杆，并且发动机油的粘度是必要的，因为凸轮承受的压力比双顶置凸轮高得多。更高。
2、特殊的VVT发动机气门机构调节气门的提前角和延迟角时，都是通过推机油来完成的。
为了保证VVT及时准确地运行，VVT发动机对机油的流动性有非常高的要求。如果机油粘度太高，发动机VVT会运转缓慢，因此带有可变正时阀的发动机必须使用滚动阻力低、流动性高的机油。
3、汽车使用的低粘度机油必须是高粘度指数的品质。
粘度指数越高，流体粘度受温度的影响越小。在所有已知粘度指数的机油产品中，矿物机油的粘度指数为120至160，而半合成机油的粘度指数为130至170。全合成机油最高可达140-220，最大范围为160-180。当然，全合成机油的粘度受温度影响最小，这是全合成基础油的特性之一，而在低粘度高性能机油型号中，0W20全合成酯机油的粘度指数为目前高性能低粘度机油中最低，表明机油将高温引起的粘度变化抑制在很小的状态。总结粘度指数越高，发动机油粘度受温度的影响越小。低粘度并不意味着性能差。特殊的抗磨减摩剂更注重更强的化学油膜的保护作用。保护发动机不仅仅依靠发动机油的物理油膜厚度，还适用于发动机。目前，不仅日系车，现代、福特、克莱斯勒、路虎等也开始使用5W20发动机油。只有大众和奔驰仍然坚持使用在150高温和高剪切下粘度超过35厘泊的发动机油。但4S店往往有多种粘度的机油可供选择，消费者往往选择粘度较高的机油，感觉0W20、5W20的粘度太低，可能不利于发动机保护。事实上，我由于旧知识而误解了这一点。4S店不强调使用0W20或5W20机油。销售0W20或5W20机油可能并不比销售其他粘度机油更有利可图，那么粘度等级是多少呢？您购买的机油量对他们来说很重要。那不重要。
4、日系车的优化设计，使发动机保持低温运转，这是使用低粘度机油时最重要的条件。
2017年，北京某机油研究所的技术团队进行了一次行驶试验，测试油底壳内的油温，使用三辆不同型号的车辆以100公里的速度在同一条路线上行驶。日韩车的油底壳油温比大众车低很多，日系车在90以下，大众车接近110。过去很多人认为日系车发动机使用低粘度润滑油是因为加工精度高，但通过实验我们得出的结论是，日系车能够使用低粘度润滑油的根本原因是发动机工作温度低。对于老款大众发动机分别使用的粘度为5W20和5W40的发动机油，在发动机工作温度90和110时，机油粘度指数仍然相近，润滑和保护效果良好。
欢迎转发和点赞
安全、耐用、实用！四位轮胎店老板体验嘉安PS20。
大动作！席伦金玉改名嫁给库珀！
资金缺口高达4亿，又一山东轮胎企业破产！
浦林成山10月9日在香港上市，融资74亿美元扩大产能。
倍耐力支持阿斯顿马丁纯电动汽车！
赶紧换轮胎吧！普利司通、正新、佳通等16家轮胎企业10月涨价，涨价企业多达10家！
实力验证芬兰诺记轮胎HakkapeliittaR3看起来很棒。
“配件之王”自然是广汽凌派更喜欢玛吉斯了！
冬季轮胎是雪地轮胎吗？冬天应该换冬季轮胎吗？
开辟新天地，中策泰国首条全钢工程机械轮胎成功下线！
主编|吴世杰
文章来源|电哥谈汽车保养
2020款CRV应该使用0w20还是5w30？Crv可以使用0w20机油。
大多数日本汽车需要粘度为20的机油。CRV是本田旗下的一款紧凑型SUV，采用两款发动机，一款是20升自然吸气发动机，另一款是15升涡轮增压发动机。搭载20升自然吸气发动机的车型为混合动力版。
CRV的20升自然吸气发动机可产生146马力和175牛米的最大扭矩。该发动机的最大输出功率为6200rpm，最大扭矩为3500rpm。该发动机配备了i-VTEC技术和多点喷射技术，并采用铝合金缸盖和缸体。
日系车加020、030、530机油吗？日本车不能添加高粘度机油。一般使用0W----20号机油。配备涡轮增压器的日本汽车需要全合成发动机油。它是一种自吸式发动机。对发动机油没有要求。只需使用机油即可。一般厂家。
日系车使用0W20还是5W30机油取决于当地的气温和气候，这意味着如果当地气温较低，可以使用0W20机油，平时可以使用5W30机油。温度。字母“W”代表冬季，“W”之前的数字表示机油的冷启动性能。数字越低，油的耐寒性越强。
No Comment