本文对于那些诱人的粉红保时捷不只是粉红猪，还有这个和粉红猪 保时捷的相关性题都进行详细的解，希望文章的内容能对大家有所帮助。
这两天租了一辆保时捷Taycan，按理说我没什么好说的。它只是最朴素的Taycan，尾部没有任何令人血压升高的字样，如“S”、“4S”或“Turbo”。单台电机，马力刚刚超过400马力，54秒内加速到60英里/小时，这辆车看起来很普通。不过这个颜色真的很有趣.——这是一辆粉红色的保时捷。
保时捷Taycan参数
驱动电机单电机
电机布局后置
最大功率300kW
最大扭矩345Nm
百公里加速54秒。
最高时速230公里/小时
电池容量792kWh
驱动方式后驱
以我对汽车的理解，粉色和金色是最难驾驭的颜色，无论设计多么伟大和经典，这两种颜色都会立即毁掉它。中东有些富人用闪亮的金色装饰他们的法拉利和劳斯莱斯，甚至用黄金作为油漆。然而，结果在证明他们足够富有的同时，也暴露了审美的肤浅。
换个角度，想象一下把像捷豹E-type、马自达RX-7、宝马E46M3、法拉利458等经典车型换成粉色或者金色涂装……算了，想都别想，就是真的很糟糕。
世界上有很多与车型相关的经典汽车漆，比如法拉利的红色、本田的白色、AMGBS版本的黑色。当经典元素遇到老爷车时，会发生惊人的化学反应，让人感到舒适、愉悦。但粉色和金色绝对是负收益。如果有人在街上开着粉色的车，人们就会认为这个人有心理题。
但粉色也有例外，这也发生在保时捷身上，旧的“粉红猪”漆成为经典。故事要从917赛车开始，20世纪70年代，保时捷生产了917/20赛车来挑战勒芒400公里/小时纪录。为了减少车轮的颠簸，轮拱被做成圆形并突出，车头看起来就像是用铲子铲平的，使这辆车与普通的917相比显得臃肿得多。
主赞助商马天尼的首席执行官看到917如此糟糕的状况后说“它看起来像一头肥猪。”他们拒绝在这辆车上涂广告漆。于是德国人还幽默地将自己的汽车装饰成粉红色的猪肉形状，给它们起了“粉红猪”的绰号。
这头“小粉红猪”在1971年的勒芒比赛中表现出色，赢得了三个小时的练习赛，并在正赛中保持第五名。不幸的是，在第13个小时左右，刹车系统发生故障，我们被迫退赛。如果1972年规则的改变没有阻止粉红猪参加的话，这些“小粉红猪”无疑会取得优异的成绩。
当然，“粉红猪”的杰作大部分是源于将其与917联系在一起的粉红色油漆背后的故事。与917一样，当前的粉色Taycan是一个例外，它确实很有吸引力。
粉红色保时捷的名称是“IceberryPink”，与917的粉红猪不同，它的色调较暗，色温也较冷。不粗俗，却给人一丝神秘和冰冷的感觉。而“酷”是保时捷给我的一贯印象。
以911为例，它总是给我一种很大的距离感。过去，911难以控制，被戏称为“黑百合”。991之后，借助电子系统和底盘技术的进步，汽车的驾驶难度有所下降，但仍然很难感受到驾驶的乐趣。虽然是铁道车辆，但它的极限却是可怕的，而当它达到极限的时候，就会展现出它最原始的样子。——很可怕。这就是距离感，而汽车的极限远高于普通人，普通人很难享受到。
911的这些特性自然延伸到了其他车型，从小型跑车718到栩栩如生的Cayenne和Panamera。所以据说Taycan的“冰莓粉”特别符合保时捷的形象。
保时捷设计师很好地掌握了“粉色”，但并不是每个车手都值得这么做。比如，这两天我开车不太顺利，总感觉周围的司机用异样的眼神看我。这些看法一开始是期待，后来却变成了失望。也许只有漂亮的女人才配得上如此性感的颜色，而我却无耻到在驾驶座上浪费生命。
事实上，汽车漆和设计师一直一致认为，漂亮的汽车上应该出现让人叫好的汽车漆。毫无疑，Taycan的设计非常有趣。虽然缺少意大利跑车浓郁的艺术气息，但精准的工业质感让Taycan的每一个细节都极其和谐、规整。
我很推崇保时捷，因为它是德国车，但最近奔驰和宝马总是想出奇怪的设计。以宝马为例
往好了说是很奇怪，往坏了说是丑陋。为了给电动汽车贴上“新”的标签，设计必须尽可能奇怪和不舒服，这显然是错误的。XM和EQXX都是概念车，但它们最终将进入量产车型。大家知道，Taycan与之前的概念车MissionE基本相同，但MissionE是一辆非常漂亮的车。
驾驶方面，这款Taycan和我之前开过的Taycan4S没有什么区别。唯一的区别是这款粉色Taycan是后轮驱动，这使得它更具乐趣。令人惊讶的是，保时捷工程师这次也没有失去喜悦。
尾部非常主动可控，使用油门就可以轻松让它开始漂移，稍微松开油门它就会立即回到原来的路径。它易于握持，手感极佳，让人想起86的操控质感。
我很高兴这些天能驾驶如此出色的汽车。无论是设计还是驾驶感都很棒！
一辆粉色保时捷Cayman多少？1.保时捷Cayman是敞篷车，Caman是硬顶跑车，入门级保时捷Boxster是敞篷车。
2.保时捷Cayman是一款中置发动机、后轮驱动、两座、两门跑车，是保时捷继911、Boxster和Cayenne之后发布的第四大汽车系列。新发布的CaymanGT4配备了米其林PilotSportsCup2超高性能轮胎。Cayman具有保时捷家族的典型外观，但与911Carrera和BoxsterS等家族成员相比，仍然有自己独特的魅力。Cayman系列车型包括Cayman、CaymanBlackEdition、CaymanS和CaymanR。
3.Cayman是保时捷基于Boxster开发的入门级2门硬顶车型，处于Boxster和911Carrera之间的中间水平。以攻击闻名。这款车于2006年夏天在中国市场上市，搭载27L水平对置6缸发动机，售价“仅”728万元，成为继保时捷Boxster之后“最便宜”的保时捷跑车。事实上，由于采用相同的底盘和动力总成，Cayman可以被视为Boxster的升级版，而Cayman将充当Boxster和保时捷911之间的后继者。
成分未知
鸡蛋3个、低筋面粉50克、花生油24克、牛奶24克、糖50克
赋形剂
奥利奥饼干4块、火龙果1个、色素几滴、糖30克、淡奶油300克
汽车蛋糕第1步
所有材料都准备好了。将蛋白放入干净无油无水的容器中，分3次加入糖，用打蛋器搅打至形成硬性发泡。
第2步
用搅拌器搅打蛋白，直至形成硬性发泡。
步骤3
搅打蛋黄，加入油和牛奶，搅拌直至溶解。
步骤4
粉末过筛后，用抹刀搅拌直至干粉颗粒消失。
步骤5
将蛋清面糊和蛋黄面糊分两批混合。
步骤6
在模具内部刷少量油。
步骤7
加入蛋黄糊，敲破大气泡。
步骤8
放入预热好的烤箱，以150度烘烤60分钟。
步骤9
将鲜奶油加入附件中的糖中并搅打。
步骤10
将蛋糕底分成两块，中间涂上淡奶油，上面放上切碎的火龙果。
第11步
首先，在蛋糕周围涂上白色鲜奶油，在上面贴上4块奥利奥饼干，然后将剩余的鲜奶油分别涂成粉色和浅绿色来装饰蛋糕。
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