对一些奔驰威霆后高位灯拆解和奔驰威霆高顶七座商务车价格相关的题，你究竟了解多少呢？下面来让小编带大家来了解一下吧！
所有陆地商务舱车型的前后轮规格均为225/60R17，与庞大的车身相比显得有些小，而ES路骏豪华车型和Ivia则采用225/55R18轮胎。英制轮毂更时尚。结合双五辐铝合金轮毂，造型丰富又时尚，搭配主打舒适性和干湿操控的玛吉斯MA-656系列全季节轮胎。
车尾几何形状比较方正，尾窗较大，车身部分也比较平坦。三个主系列均采用贯穿式镀铬装饰条连接两个尾灯，而ES陆尊和Ivia车型的装饰条更加立体，通过车标与车体连接。尾灯变得更加自然。内饰再次将饰条插入尾灯，造型略显夸张。底部采用了隐藏式排气管布局，让整体看起来更加简洁美观，而实际排气管则以单面双出的方式布置在底盘右侧。
内饰方面，别克GL8内饰采用了经典的环绕式座舱，为驾乘者提供了极佳的沉浸感。陆上公务级车系列主要用于商务用途，价格低廉，配备8英寸屏幕，而不是ES陆骏和Ivia车系列使用的双123英寸一体屏。色行车电脑+12英寸悬浮屏中控屏的组合，除了部分入门级车型配备了流媒体后视镜，还是具有不错的科技气息。
方向盘采用符合车辆定位的更加稳定的四辐造型，并采用天然皮革包裹，提供更丰富、更舒适的手感，左右横向辐条均配备多功能功能。有巡航控制、多媒体和行车电脑的按钮，后部还有换档拨片。
陆上商务舱车型均采用8英寸色行车电脑+双盘仪表盘，相比ES陆尊、艾维亚车型配备的123英寸全液晶仪表盘，科技感自然不及科技感，但看起来不错。挺有气氛的。
12英寸中控屏采用悬浮式布局，配备别克eConnect互联系统，包括智能语音助手、高德实时导航系统、SuperID个人账户、OTA远程升级、AppleCarPlay和百度CarLife移动互联。比较完成。为了方便驾驶操作，屏幕下方设有多媒体快捷键。
采用充满MPV味道的高位变速箱。粗壮的电子挡杆靠近驾驶座侧面放置，方便操作，右侧面板采用黑色钢琴烤漆面板装饰，边角和按键处采用镀铬装饰。很酷。存储容量或者功能都没有题，有USB接口、Type-C接口、SD卡接口，还有下方开放式储物格、隐藏式双水杯架、储物格。
前排座椅采用天然皮革和人造皮革的组合包裹，座垫和靠背都比较柔软，适当的侧支撑也经过精心考虑，以适应体型。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背、高度电动调节，副驾驶座椅支持前后电动调节，前排座椅还配备加热功能，让整体乘坐更加舒适。
该车采用2+2+3的7座布局，第二排有两个独立座椅，材质与前排相同，但坐垫明显比前排厚，座椅支撑性良好。前、后、靠背、旋转均为电动调节，两侧安装有扶手，使用非常方便。空间方面，姚明也是别克GL8的座上宾，普通人还需要担心这个吗？
作为一款型车辆，中排右侧座椅支持一键旋转和升降操作，当座椅展开到车外时，会降低到与车身高度相等的一定高度。轮椅车的便利性，极大地方便了特殊群体的入场，值得点赞。
可完全折叠的第三排座椅，材质与前排第二排座椅相同，但座垫和靠背稍薄，好在质地柔软，支撑性还不错。如果将中排座椅稍微往前推，腿部空间还算充足，但座垫有点低，腿部区域有些弯曲，所以头部空间充足，但侧面空间紧张，而且没有中央扶手，好在两侧有两个水杯架，中央还有一个突出的部分，可以当头枕使用。
MPV的优点是满载时行李空间充裕，GL8就是这方面的代表车型，后备箱容量一般为475L，可以容纳两个大行李箱和几个小行李箱。这不是一个题。第三排座椅折叠后，最大容积可增加至1605L，但座椅无法折叠放平，仍占用大量空间，说明主要用途是载人。备胎不是装载货物，而是安装在底部，更换轮胎时不方便，但节省了车内空间。
输出方面，全系搭载通用汽车的20T涡轮增压发动机，配备Tripower可变气门管理技术，并且可以在4缸和2缸之间切换，在输出和燃油效率之间实现适当的平衡，这是一个特点。最大输出为174kW/5000rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4000rpm，搭配9速手自一体变速箱。通用汽车的9AT变速箱充分考虑了齿比安排的合理性，可在车速83km/h时换档至9档，提供平稳的驾驶体验，并降低油耗79L/100km。
底盘方面，陆地商务舱采用前麦弗逊独立+后扭力梁非独立悬架组合，而ES陆尊和Aviya则采用麦弗逊独立+后多连杆独立悬架组合，显然是后两者。更先进。GL8的悬架调校一直强调乘坐舒适性，其地面振动过滤性能出色，提供舒适的乘坐体验。全系列均采用前轮驱动布局。
配置方面，别克GL8分为三大系列共12款车型，三大系列分别是陆地商务舱、ES陆尊、艾维亚。我们首先来对比分析陆基商务舱。
1、陆地商务舱版本对比
入门版2020款陆基商务舱652T舒适型售价2329万元，中型版2020款陆基商务舱652T豪华型售价2589万元，折合26万比之前的车型贵了，配置也多了侧气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、单侧电动滑门、全车无钥匙进入、真皮方向盘、真皮+人造革座椅、12寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路呼叫支持、百度CarLife与苹果CarPlay手机互联、语音识别控制系统、车载互联网、OTA升级、后置4个USB接口、自动防眩目内后视镜和后排隐私玻璃。花26万元安装以上配置，可以大大提高用车的便利性，尤其是定速巡航、单侧电动滑门、12英寸中控屏等配置非常实用。陆地商务舱也是商务车的一大系列，必须获得以上配置才能完善。
2020款陆地商务舱652T尊贵型高端售价为2799万元，比中配车型贵21万元，并额外配备前后排头部安全气囊、并道辅助、前驻车等。雷达、360全景视频、自动驻车、分体式电动天窗、电动后备箱、方向盘换挡、驾驶员座椅高度调节、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、单色车内照明、电动折叠外后视镜、流光后视镜。Kandi认为这些安全辅助装置对于GL8驾驶员来说不是必需的，因此不建议使用。
2020款陆地商务舱652T豪华版次顶配版售价为3089万元，2020款陆地商务舱652T尊贵版高配版售价为3299万元。该车型有豪华版和高级版两个版本，两款车均仅增加可旋转和升降调节的中排座椅。这两款车针对的是有需要的用户，大家可以参考上面推荐的车型。
陆地公务舱车型总结性价比最高的车型是2020款陆地公务舱652T豪华车型，价值2589万元，是一个做作的推荐。
2.ES陆尊版本对比
售价为2020款ES路骏653T舒适型入门版售价2999万元，2020款ES路骏653T尊享版中配版售价3399万元，贵了4万元并有额外配置辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、前驻车雷达、倒车摄像头、自适应巡航、自动驻车、双面电动滑门、真皮方向盘、真皮结构车，哪个品牌比较好？楚胜公司拖车完整的液压控制系统，结构简单，轻便灵活，可靠性高。
吊臂单缸举升臂可下降至地面形成支撑，保证车辆在牵引作业时的稳定性，可配备半自动和全自动拖船架。
绞车可以采用液压驱动，也可以采用车辆动力驱动。
清洁配件齐全，保证清洁任务的顺利实施。
液压控制牵引支撑臂可自由伸缩、灵活旋转。
辅助轮可以快速抬起锁死的轮子并进行牵引工作。
配备高位信号灯，可选配全方位探照灯，保证夜间越障作业。
为便于现场及时救援，可选配高压拆除设备。
广泛适用于各等级高速公路、城市主干道、小街道，对中小型车辆清洗十分方便。
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