小伙伴应该都想知道15万你真的能买4辆这样的全新SUV吗？车主这样抱怨……和大众探歌可以躺着睡觉吗的一些题，接下来让小编带你揭晓一下关于15万你真的能买4辆这样的全新SUV吗？车主这样抱怨……的题。
大多数用户选择家庭SUV是因为其宽敞、便利、乘坐舒适，而如今，即使在国内市场，该类型车型在外观上也取得了巨大的飞跃。比如今天推荐的四款，每一款都有品牌的家族风格特征，也都有自己的细节设计风格。对于广大年轻家庭用户来说，选择该产品不仅能满足日常用车，还能带来愉悦的效果！
逍客可以说是国内紧凑型SUV市场的元老，以其纯正的家族定位和时尚的设计风格吸引了很多年轻家庭用户的关注，2019款逍客采用了最新的“V-Motion”家族语言，使其更加突出。强调感官。体验精致时尚的都市SUV魅力。外观上有四大变化车头换装了大面积的亮黑色进气格栅、前大灯换成了一组圆润的LED灯、尾灯设计变得更加立体、前包围变得更加三维了，它已经改变了。立体感十足、运动感十足的顶级车型，该车型配备19英寸双五幅铝合金轮毂。
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最满意
电子助力很轻，驾驶视野很好，可以看清前车和前方路况，比乘用车好很多。内部布局也非常合理，各种按钮操作方便，各种物品的摆放也足够。外观非常时尚，从前到后呈流线型，给人一种非常光滑圆润的感觉，油耗也不是很高。对于20排量的车辆来说，不存在交通拥堵的情况。匀速行驶100公里以上。63城市高峰时段和二环路，开空调时，油耗约为9。如果要超车，踩油门即可。我很满意能够深入并快速加快速度。
外观外观非常漂亮，白色的颜色非常大气，很好的展现了车子的尺寸。体形给人一种非常稳重、端庄的感觉。没有太极端的元素，反而给人一种很稳重的感觉。最显着的特点就是拥有完美的流线型设计，空间宽敞。
内饰内饰氛围较现款车型提升不少。它配备了9英寸的触摸屏，非常令人印象深刻。中控台采用软质材质，门把手、中控台、副驾驶座椅均采用皮革覆盖，目前尚不清楚是否是天然皮革。而且方向盘握感很好。此外，还新增了现有车型所没有的后排通风口和USB通风口。投诉是提供的数据仅供浏览，不能听歌。连接到手机的热点。醉。
空间我的身高是178cm。调整前排座椅头部空间和后排座椅腿部空间。头部空间4指，后备箱容积3指后备箱空间有点小，放不下很多东西。我把消耗品放在下面。轮胎舱内应留有一定的空间用于放置物品。后排座椅放倒后，人就没有伸腿的空间了。这是前排的储物空间。有点小。只有两个杯架，门的每一侧各一个。行李箱空间只能放一个水瓶，手机格有点小，包格刚刚好，扶手箱空间尚可。
舒适度整体舒适度还不错。座椅舒适度宽敞的沙发式座椅坐上去非常舒服，长途驾驶时非常满足。车内噪音在城市低速行驶时基本没有噪音，但在高速公路上有一些噪音。空调制冷速度很快，效果很好。悬挂减震方便底盘有点硬，过减速带时有一些颠簸。
动力CVT20的动力足以满足市区日常驾驶。红灯起步只要加油还是很给力的，但是对于剧烈驾驶来说动力就有点不足了。由于是两轮驱动车，越野性能不如四轮驱动车，而且泥泞较多，这段路段脱困有点困难。高速超车时不能使用自动模式。现在是时候切换到手动模式了。超车加速度还不错所以我还是有信心的。
油耗相对省油。在高速公路上以90110公里/小时等速行驶时，最低油耗可达6L/100公里左右。市区整体油耗也不错。平均在9L/100km左右，很忙的时候最高，从来没有超过12L/100km，但冬天CVT动力就不那么给力了，油耗也高。而且由于我对油不是很挑剔，所以我使用了乙醇汽油和无铅汽油，发动机运转得很好，没有任何副作用或燃烧题。
不满意
漆面较软，容易刮花。
自2014年上市以来，XR-V始终保持着良好的销售业绩和用户口碑，在细分市场中始终占据紧凑型SUV销量的主导地位，也与CR-V一起成为东风本田产品矩阵的中心。为了满足年轻人不断变化的消费需求，第一个模式变革与替代替代一致。新车不仅在动力总成上产生了巨大的反响，外观设计也给人了几分清爽的感觉，功能结构也实现了全面进化！
车主推荐2019款15LCVT豪华版
当前油耗8L/100km
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最满意
外观能够满足年轻人的需求，满足他们对SUV的渴望，真正实现油耗、动力和空间。最重要的是前大灯的设计，给人一种整体的观感。XRV还带有尾灯，当踩下刹车时，尾灯形成一道光束，格外引人注目。而且它与其他常规型号不同。
外观外观上我最喜欢的是非常厚实且肌肉感强的前端，我也喜欢笔直的后尾灯。
内饰内饰我最喜欢的是圆形的空调出风口，类似奔驰。虽然豪华豪华，但是座椅没有加热，而且是手动的。如果是自动的那就方便多了。
空间空间一直是本田的强项，乘坐面积非常令人满意。以我175cm的身高，驾驶座上头顶至少有一拳。后排有一拳或多拳。有2个冲孔，中心可以完全放平，后备箱可以轻松存放3个行李箱，并且当座椅折叠起来时，它是完全放平的，因此您可以在露营时躺下睡觉。
舒适度我只能说舒适度是个好东西。XRV的悬架一直受到批评，所以一旦你经过一些非常崎岖不平的道路，这种感觉就会反馈回来。轮胎噪音和发动机噪音仍然存在，在70-80时噪音无法察觉且无法接受，但随着速度的增加噪音变得更加明显。
动力我没有太猛的驾驶习惯，所以感觉动力对于日常驾驶来说是完全够用的。但在高速公路上，你会感觉自己开得不够快，然后慢慢地就会加快速度。对于一辆家用车来说，这个级别的动力是绰绰有余的，完全没有题。
油耗燃油经济性一直是本田的强项，这也是我当初选择它的原因之一，归根结底，最主要的成本还是燃油。目前的燃油经济性在73左右，但由于我经常在城市里开车，所以不能降低，而且如果上高速公路几次，达到65左右也不是题。我开车比较温和，所以这个油耗可能和驾驶习惯以及排放有关。总体来说，油耗还是非常令人满意的。
不满意
这车的缺点是车漆太薄，底漆经常被小疙瘩划伤，轮胎噪音很大，不开音乐就受不了。我很生气，因为声音太大了。
纵观国内合资品牌SUV阵营，日系品牌多年来一直以日系品牌为主，而一汽大众等传统德系品牌则动作缓慢。直到2018年，一汽大众才开始聚焦SUV阵营，推出了探歌这个重量级产品，直接改变了合资品牌SUV阵营多年来维持的生态。海外新车型T-ROC探歌凭借着注重年轻化、个性化的卓越产品品质以及一汽大众强大的品牌影响力，探歌一经推出就受到了年轻消费者的广泛关注。
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最满意
就我个人而言，我对动力的要求比较高，加速性能要强，我认为这是一辆汽车应该也不应该妥协的地方。灵活性强，旋转、加减速平稳。时尚的外观、LED大灯、年轻个性的内饰，即使上班通勤也能方便使用。隔音好、加速时间短、推背感强是探歌车的亮点。
外观外观时尚，最时尚。一汽大众汽车给人一种非常明亮、透明的感觉。车身钢板工艺精湛，弧度非常漂亮。我喜欢前面的LED环形荧光灯。唐歌是最独特、最美丽的。车尾的弧形设计，给人一种非常灵性的感觉。
内饰亮点在于内饰布局相当不错。黑色内饰搭配色鲜艳的T形中控台，个性鲜明、引人注目且充满科技感。唯一的缺点是内部使用的材料。整车价格稍微便宜一些。
空间非常适合紧凑型SUV。车子从外面看上去不大，但是空间还是蛮大的。他是一个身高173cm的胖子。驾驶座腿部空间和头部空间充足，乘坐非常舒适。当后排座椅折叠起来后，整个后排空间还是相当宽敞的，躺着使用后发现，自驾旅行中小憩一下还是蛮够的。
舒适性探歌充满德式风格，悬架偏硬，提供了比较强的稳定感。座位很舒服。坐稳又舒适。不太软，让人感觉很舒服。隔音效果非常好。当速度低于70小，您会听到外面的风声。机箱不算太重。虽然很高，但是景色很好。
动力虽然是低功率版本，但动力表现还是不错的，自动驾驶上下坡毫无负担。除非路特别陡，加速性能都非常好，大众的DSG+TSI技术在全还是无人能敌的。
燃油经济性正常城市通勤约为85-90L/100km，但在高速公路上以经济模式行驶更经济。由于位移和加速度很大，情况并非如此。虽然我们非常关心燃油经济性，但数据显示该坦克具有良好的燃油经济性。我平时的城市通勤油耗在85-90L/100km左右，但是在高速公路上开经济模式比较经济。果然排量大，加速强，不用担心燃油。我们是在省，但从数据来看，我们可以看到Tange的燃油效率很好。
不满意
内饰有点廉价，低速行驶时有时感觉有点闷。
一汽马自达CX-4自上市以来，以其迷人的外观、丰富的安全配置、创驰蓝天的新动力，深受追求潮流、脱颖而出的年轻消费者的喜爱。CX4可以说是基于硬核能力而生，并以其独特、直率的气质俘获了无数年轻消费者，成为无与伦比的新潮玩具。
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最满意
那景象真是令人难忘。车头圆润，极具攻击性。与动物相比，它看起来像鲨鱼。尤其是长鼻子。当然，车头不可能做到这么锋利，但还是能体现出它气势凶猛的一面。
外观外观肯定是非常好看的，作为一款轿跑型SUV，应该算是国产或者合资车型中比较独特的设计了。结合马自达cx-4和昂克塞拉的情感化设计外观，震撼心灵，给人一种难忘的感觉。
内饰中控台应该采用环绕式设计，两侧能够很好地包围驾驶员，黑色之间有银色饰边，尤其是门把手的金属质感，给人一种现代工业感。仪表盘是电子式和指针式的组合，使得古典与现代的结合非常合理。中控台前的推拉式水杯架盖，价格不贵，但厂家的用心却显露无遗。
空间我身高174cm，头部空间充足，前排很宽敞，后排腿部空间一般，但不是盘腿，中间有一个凸出的部分，我坐在中间后排三个座位，我觉得排会有点不舒服，后备箱空间很宽敞，可以装很多年货，而且后排座椅都可以折叠，足够宽敞，适合一家人出游。
舒适性SUV的舒适性主要是因为车身比较大，比轿车舒服很多。然而，当汽车快速行驶时，它很容易侧翻，尤其是在后座。也许你开得比平常快。老婆老说这个题，车子的风噪和胎噪确实不错，坐在车里也比较安静。我是被外面的噪音吵醒的，再买的时候，车里的味道没那么难闻了，基本上一周就没有了，所以我觉得对我的小宝宝来说会更好。
动力马自达的创驰蓝天技术可以说是家喻户晓。至少懂车的人应该知道。20L自吸发动机搭配6速手自一体变速箱，平顺性非常好。它非常适合家庭使用，并且在范围内没有任何题。
油耗主要在市区行驶时，油耗在8升左右，高速行驶时油耗降低。总体来说我对油耗非常满意。
不满意
唯一的缺点是冷启动时发动机噪音很大。开始运动，尤其是在车库里，经常会引起其他人的注意，有时会有点尴尬。
如何倾斜Tange的后排座椅？使用带扣将其平放。具体步骤如下第一步是坐在后座上。第二步，找到左侧的卡扣，将卡扣上的螺栓取下。第三步是在座椅平放的情况下重新安装第四节上的带扣。
离地间隙排名如何？网上有资料显示该车的离地间隙为152mm，但当车空载时，离地间隙远高于此。但不管怎么说，探歌的身高相比同级来说还是比较小的，能有这样的离地间隙就已经很不错了。如果它有更多的离地间隙，你可能不得不把它全部躺着驾驶。
行李架导轨、厚塑料下侧轨、凸形黑塑料轮拱等配置在探歌身上也随处可见。而这些也是Cross/Allroad产品线的特色。
所以，你可以把探歌想象成一款高颜值SUV，也可以像我一样，把它想象成一款更接近越野的跨界车型。
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