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“这是一辆完美的超级跑车。它体现了兰博基尼在设计和工程方面的专业经验,散发着无与伦比的驾驶激情。”兰博基尼汽车中国、香港和总经理康斯坦丁赛切夫(KonstantinSychev)表示HuracanTechnica的声明揭示了一切。用他的话来说,他对这款新车表示了赞扬和肯定。而在网络上充斥着越来越多Huracan即将更新换代的谍照和消息的同时,这款Technica的推出却为Huracan这位晚年征战八年的“战场老兵”注入了新的灵魂。他的生命。
兰博基尼HuracanTechnica于今年4月12日在海外首发,并于12月19日在中国大陆正式上市。专为追求纯粹驾驶乐趣以及公路和赛道上卓越生活方式的驾驶员而设计。HuracnTecnica定位于HuracnEVORWD和HuracnSTO之间,充分考虑到普通驾驶员的日常使用场景,同时保持强大的性能。所以,虽然Technica并不是Huracn系列中的顶级车型,但很多外媒和YouTuber都评价这款车是史上最全能的Huracn。今天我们就来看看这款Huracan“终极特别版”的魅力。
略显傲慢的设计一直是兰博基尼的品牌标签,这款HuracanTechnica也不例外。然而,作为Huracan家族的新成员,它不仅巩固了兰博基尼过去的蜕变和无政府状态,还巧妙地将许多新元素呈现在我们面前。有人说这款HuracanTechnica代表了兰博基尼未来的设计风格,但事实真的如此吗?我们将继续期待。
外观设计|足够激进
与几乎等同于GT3赛车的HuracnSTO不同,HuracnTechnica是一款更偏向民用的超级跑车,因此内饰尤其是舒适性配置必须更好地满足消费者的日常需求。它还在许多方面提供个性化选项。
HuracanTechnica是一款无限接近HuracanSTO的顶级坦克,在动力和电子系统方面继承了HuracanSTO的很多精髓。汽车在道路上行驶的能力更强。对于买得起HuracanTecnica的消费者来说,它绝对是一个完美的选择。
作为兰博基尼纯内燃机时代的最后车型之一,HuracanTechnica将成为连接过去和未来的桥梁。据最新消息,兰博基尼计划从2023年开始开始新能源转型。虽然时代的变迁夺走了车迷的热爱,让曾经完美的声音不再纯粹,但技术的进步为今天和明天的超级跑车注入了新的灵魂。对于广大车迷来说,与其停留在原地感叹,不如让我们积极迎接兰博基尼这样的新时代。
强调
兰博基尼Huracan召回变速箱油存在风险
兰博基尼正式推出HuracanGT3EVO2!
兰博基尼公布未来发展计划并拥抱关键趋势
内饰、电源|足够强大
保时捷911gt3和法拉利458哪个听起来更好?就我个人而言,我认为这是保时捷911GT3,,,,,,,我觉得这听起来比普通的911涡轮增压器好,但是,,,,、、、、、,,,,,,,,,,,声音更像赛车,很接近了,我想只有法拉利458Speciale可以超越它,
什么是保时捷中置排气?保时捷中置排气系统有多种不同类型,最常见的是Boxster986S和Cayenne。Boxster986S是保时捷首款中置排气系统,于2004年开始出现。它具有经典的柱子形状,以其清爽的外观而受到喜爱。Cayenne中置排气系统于2008年发布。它采用了与Boxster986S类似的圆柱形形状,但抛光更加激进,并安装在更坚固的支撑板上,使整体外观更加突出。卡宴的中置排气系统非常重要,因为它可以增加车辆的气流,改善发动机性能和操作,特别是对于多乘客旅行车,有助于始终保持更可靠的跑车性能。
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