本文章给大家讲解为什么代码是992？五个题下一代保时捷911，以及一些保时捷911空档转速对应的知识点，下面小编给各位解一下吧！
我一直以为汽车是男人都喜欢的大玩具，但有一种汽车让男人和女人都着迷。我一直觉得法拉利是女士们中的白马王子。直到有一天，有人告诉我，一辆保时捷911是她30岁时的梦想。我意识到它的魅力俘获了许多女人和男人的心。
2018年将是特殊的一年。今年是保时捷成立70周年和911诞生55周年。最近，911的总产量突破100万辆，成为历史上令人难忘的经典。有人说，保时捷911、奔驰G、牧马人的设计师们的工作一定是业内最轻松的。因为一切看起来都只是上一代车型的延续。事实上，情况远比那么简单重要得多，保持经典魅力需要创新和开发新的设计语言，避免车迷审美疲劳。这对设计师的技术能力提出了很高的要求。
1963年，第一辆911在法兰克福车展上展出。这辆车的原名是保时捷901。但当时，法国标致汽车公司提出抗议，因为该公司将所有中心数字为0的三位数标识为旗下车型的产品编号。于是，保时捷在首次量产时将名称改为“911”，后来又命名为“964”、“993”、“996”、“997”。由于这款新款911采用源自大众集团MMB的新，因此制造商延续了991系列，并将其命名为992。
外观上，新一代911的前舱盖、前翼子板、前保险杠之间的连接关系发生了变化，分割线的倾向变得更强，似乎是在向之前的930和964两代车型致敬。
车尾部分，新款911采用了新的保险杠，车牌位置也进行了重新设计。新车还配备了两侧共两套排气系统的Carrera和两侧共四套排气系统的CarreraS。
从此次公布的内饰谍照来看，新款911换装了全新的三辐式方向盘，仪表盘风格也与现款车型有明显不同，中央转速表采用了机械式设计。搭配两侧液晶显示屏，是一款将经典与科技完美融合的仪器。同时，在中控显示屏的边缘，可以看到新款911采用了与新款Panamera相同的多媒体交互系统。
输出方面，下一代911取消了自然吸气发动机，CarreraS和Carrera4S车型均搭载30T水平对置6缸发动机，最大输出功率为331kW，峰值扭矩为530牛米。CarreraS的最高时速为308公里/小时，0至100公里/小时的加速时间为37秒；Carrera4S的最高时速为306公里/小时，0至100公里/小时的加速时间为37秒。36秒内。比之前的型号快了04秒。
熟悉超级跑车的汽车爱好者一定会熟悉大众集团的MMB。MMModulareMittelBaukasten是大众集团专门为跑车开发的中置发动机，代表车型包括新一代兰博基尼小牛和奥迪R8。不过，小牛和R8都是中置后轮驱动超级跑车，那么新款911也会是中置后轮驱动吗？虽然名字改成了992，但新款992依然是原来的后置后驱。
即日起，新车将在中国市场同步开启预售，911CarreraS厂家建议零售价为14,980元，911Carrera4S为15,780元。相比2016款911CarreraS30T（1.418亿元）和2016款911Carrera4S（1.498亿元）的价格，均比老款贵了8万元。
事实上，业内流传着这样一句话保时捷911是“买新车而不是二手车”。因为每一代的升级都是非常明显的。购买新型号永远不会错。虽然外观看上去变化不大，但车辆整体的发展还是相当引人注目的，从997时代的PDK变速箱到991时代的涡轮30T发动机和后轮转向。新款992采用全新PDK8速变速箱和世界上第一个专为湿滑路面设计的湿地模式。更重要的是，据北京锦江保时捷消息，老款车型已经不再接受预订，而且也没有现车，只能等待停运。
说道七代的进化造就了今天的全新911。不断进化，在延续经典的同时变得更加成熟。也许它没有兰博基尼的速度，法拉利的优雅，或者迈凯伦的个性。然而吸引众多汽车爱好者的却是长期积累的驾驶乐趣及其独特的气质。你可以毫无顾虑地简单地陪伴你的伴侣到世界的尽头，就像一个终生的爱人，而不是一个暂时的爱人。这就是人们所说的情绪。在当今浮躁的世界，我们需要这样的灵魂伴侣来帮助我们不忘初心。
【版权声明】本文最初是关于汽车的。
保时捷911烧机油严重吗？锋利的
保时捷机油燃烧并非原厂缺陷，国内燃油质量较差，国内城市路况拥堵，发动机长时间怠速，燃油燃烧不完全，导致在制作和燃烧机油时，机油燃烧，发动机损坏，出现机油增多的恶性循环。最后，必须拉动气缸，从源头控制机油燃烧。
跑车发动机转速？跑车发动机的最高转速通常在7000-10000RPM左右。兰博基尼Diablo和保时捷911跑车的最高速度约为7000至8000RPM，具体取决于型号。
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