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【了解新车】近日，宾尼法利纳发布了PuraVisionSUV概念车的照片，新车是一款时尚的车型，配备了很多尖端技术。新车是一款纯电动SUV概念车，称为电动豪华多用途车，计划于8月中下旬的圆石滩车展上亮相，但产量方面尚未公布更多信息。这次。
全新宾尼法利纳PuraVisionSUV概念车在外观上整体看起来非常前卫，上方的格栅比较窄且与大灯巧妙地融为一体，日间行车灯也比较高且细，下方的格栅也比较窄。风格栅的造型非常夸张。
三个大进气口保持不变，前唇也比较平坦，让整车看上去更加运动。新车车身尺寸长宽高分别为5215/2147/1641mm。
看车身侧面，整体外观比较运动，侧面最大的特点就是采用了六门设计，下方四门采用了车厢式双门设计，车顶玻璃还可以展开成鸥翼门的形式。有。这是我第一次看到这样的设计。太棒了。这是一辆旨在炫耀的车辆。这个想法是从侧面去掉传统的后视镜，使用可以直接从车上看到的数字后视镜，但毕竟它是一个概念，一辆汽车，所以它是有道理的。
侧面也有很多曲线，新车搭载了一组非常夸张的23英寸轮毂，搭配越野轮胎和超高的离地间隙，让侧面看起来非常有气势。它具有相对较低的阻力系数。新车车身尺寸长宽高分别为5215/2147/1641mm。
新车尾部顶部配备了时下流行的高扰流板，尾窗的倾斜角度也比较大。直接安装大型扩散器。
内饰方面，新车的内饰非常漂亮。方向盘为平板方向盘，带有电容式按键。方向盘前方安装了全液晶仪表盘，中控屏安装在中岛上，观看屏幕并没有那么不方便。
座椅的设计变得更加巧妙和艺术化，氛围灯、炭色皮革、外露碳纤维、阳极氧化铝内饰件的应用，让车辆内饰更具科技感和美感。
动力方面，我们只能确认该车将是纯电动的，并且可能配备全轮驱动系统，但具体的动力参数目前还不清楚。
小编有话要说。
近年来，电动化迭代发展的步伐不断加快，其中发展最快的当然是中国。
作为一家汽车设计公司，参与电动汽车设计是不可避免的，但这款概念车是宾尼法利纳向电动化转型的开始，也是为纯电动汽车公司提供服务的开始。我们将继续在电动汽车设计方面尽最大努力。如果您想了解更多新车信息，请留言交流。
SUV为什么高速行驶不稳定？SUV重心高！事实上，SUV的重心普遍高于乘用车，这也是SUV车型出现上述现象的主要原因。我们都知道重心高意味着控制力差，但是你知道重心是什么吗？汽车的重心是如何确定的？
重点是什么？
从理论物理的角度来描述重心需要数万字。简单来说，汽车的重心就是汽车最重的部分与地面的距离。
汽车里最重的东西是什么？发动机、变速箱、油箱等一般安装在车身底部，其形状、尺寸、高度与汽车重心密切相关。首先很容易理解，在同样的情况下，这些东西的安装位置越高，重心就越高。
它是什么样子的？假设有两栋重量相似的建筑物一栋是高层钢筋混凝土结构，另一栋是矮矮的石头房子。现在发生地震了。这两座建筑物中哪一座的倒塌风险更大？毫无疑，个子越高的人越容易倒下。汽车也是如此，但直列发动机的重心必须高于V型发动机的重心，V型发动机的重心必须高于A型发动机的重心。水平对置发动机。
最后是尺寸。通常，机器越大，重心越高。我们知道物体的运动中存在着势能之类的东西。当汽车左右摇摆时，较大的发动机变速箱本身在左右运动中积累了更多的势能，这种势能与其他能量重叠，加强了汽车的运动。
如何降低重心？
就SUV而言，由于车身较高，在重心方面相比乘用车肯定处于劣势，但这也是无可奈何的。然而，通过使用水平对置发动机并将所有大型部件尽可能靠近底盘底部放置，也可以降低重心。
另一种方法有点特殊修改SUV的车身设计，可以通过使整车降低来降低重心。事实上，你可以直接将轿跑车设计与SUV混合，以实现类似于轿车的低重心。
SUV后视镜如何调节？SUV后视镜的正确调整方法
1、左后视镜应看着车身的1/4，水平线应在镜的中心。
2.右后视镜可以看到四分之一的车身。天占1/3，地占2/3。
3、汽车后视镜中天地各占一半。透过车窗可以清楚地看到车后的情况。正确调整后视镜有助于减少盲点。驾驶不是一件小事，安全至关重要。当然，以上只是参考方法，不要照着书本做。一定要根据你的实际情况和你自己而定。这是因为每辆车的后视镜视角和视角都不同。
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