本文主要讲解关于法系车与保时捷的恩怨史，和一些保时捷订单改名相关题，希望可以帮助到大家。
对于大多数人来说，法国汽车标志雪铁龙只是一辆家用车，与豪华无关。保时捷是豪华汽车品牌，为何法系车与保时捷同级竞争？请观察它慢慢分解。
首先，当标致雪铁龙出现在WRC比赛的舞台上时，所有人都站起来了，法国汽车在16场比赛中赢得了11次胜利。
WRC是世界上最伟大的赛事，与F1齐名。你说如果你每天都比赛，你的底盘调校就会很好，对吧？
保时捷911为什么叫911？
其实它本来叫901，后来因为标志的原因改成了911。今天我们来谈谈标志。时至今日，标志已经有200多年的历史了。该公司成立于1810年，早于汽车发明，因此最初是一家锯片制造商而不是汽车制造商。除了锯片标志外，他还创作了咖啡机和自行车。
第一代标志是狮子。为什么要用狮子？他们认为狮子的牙齿非常锋利，就像它们的锯片一样。于是从那时起，标致的标志就确立了，时至今日，标致的标志已经修改了10多次，但无论怎么变，它仍然是一只狮子。
标致第一辆汽油汽车诞生于1890年，标致是第一家在其汽车上使用橡胶充气轮胎的汽车公司。早期的汽车，包括梅赛德斯-奔驰，其轮胎上都有铁圈。标致汽车自诞生以来就热爱赛车。
1894年7月23日，法国画报在巴黎举办了一场比赛，这是世界上第一个赛车比赛。由于15辆获车中有6辆是标致产品，标致的运动基因根本无法与标致相比。可怜的保时捷。
标致201于1926年推出。这是第一次将数字添加到徽标中。第一个数字代表系列201、308、508等。后来，该标志也将这种命名方法为商标。保时捷911最初的代号是保时捷901。然而，保时捷一发布保时捷901，该品牌就发来了一封律师函。我们已经申请商标的这种命名方式是不能调用的。首先，保时捷901更名为保时捷911。
后来，法国一家叫雪铁龙的汽车公司因经营不善，濒临破产。这时，标致集团收购了雪铁龙汽车公司，两家公司合并成立了一个名为PSA的集团。PSA是PeugeotSocieteAnonymeCo.Ltd.的缩写。
你认为PSA是一家纯粹的法国公司吗？事实上，PSA集团目前拥有这家中国汽车制造商的股份。这家中国汽车公司是谁？
请关注我下一期的分析。
中国的众泰T600在海外被称为大众Tiguan。
中国的众泰SR7在国外被称为奥迪Q3。
中国的众泰SR9在国外被称为保时捷Macan。
中国的陆风X7在国外被称为路虎极光。上面都是玩笑，下面是认真回。国内外同一款车的车型太多，名称各异，我们就介绍几个有代表性的吧。
比如国内的速腾，国外就叫Jetta。
海外日产Juke被中国英菲尼迪更名为ESQ。
日产骐达在海外被称为Pulsar。
日产Altima在海外称为Altima。
丰田鲁伊兹在日本的名字是MarkX，所以在中国你可以看到很多车主将丰田标志改为X标志。
菲亚特飞翔是美国道奇达特。最有趣的标志和更名过程无疑是通用汽车。
例如，别克君威在海外被称为欧宝Insura。
别克ToughXT在国外就是欧宝Astra。
别克Enclave在国外被称为OpelMokka。
雪佛兰Aveo在美国被称为Sonic。
911的原名是什么？保时捷911的原名是901。这是因为，无论保时捷对一款车型做出多么小的改变，其内部项目代码都会被推进。因此，到1962年，保时捷已使用所有1-800项目代号。当然，这一时期也衍生出了很多保时捷356车型，比如保时捷356A1600SSpeedster。
保时捷901首次亮相后获得了极高的市场认可度，以至于保时捷决定于1964年正式将这款车推向市场，以取代原来的保时捷356。然而，就在上市之前，保时捷901却因其名字而引起了混乱。由于中间带“0”的三字母命名系统被标致并使用，1929年标致发布了第一款名称中间带“0”的车型201，而标致也在法国时间，从101开始。909之前所有中间有零的三位数都被登记了。于是无奈的保时捷只好将原来的901更名为911。否则不可能进入法国市场销售。
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