关于一些依然是基准性能！全新宝马5系全面测试和宝马五系组装教程这样的相关话题，想必不少人都是想知道的，那么就让小编带你了解一下。
去年北京车展上，中型宝马5系正式上市。与新奥迪A6L、新奔驰E级等同类竞争对手相比，新5系进行了大范围的升级，以保持在豪华品牌中大型车市场的竞争力。它的整体表现究竟如何？还有530LiMSportPackage版本，下面我就来测试一下。
“双肾”的形状更适合M运动套装。
中期改款的宝马530Li对外观进行了升级调整，包括双“L”型日间行车灯、全新前格栅造型、全新前保险杠造型等。我们测试的宝马530LiM运动套装车型比豪华套装看起来更年轻、更好看。
宝马的“双肾”前格栅造型辨识度很高，虽然尺寸没有变化，但由于立体辐条较多，视觉上变得更宽。而全新的前格栅造型也与M运动套装十分相配。
天使眼和勺子灯已经成为过去式，而中期改款的宝马530Li也改为双“L”型日间行车灯，以赶上宝马新家族设计。
车身侧面没有明显变化，车身尺寸为510618681500mm，轴距为3105mm。与奔驰E级和奥迪A6L相比，宝马530Li拥有更长的车身长度和轴距以及更高的车身高度。
花瓣形的19英寸轮毂采用双色调配色，给人一种更加成熟、运动的感觉。使用的轮胎为倍耐力CINTURATOP7轮胎，属于干湿路面抓地力和舒适性轮胎，轮胎规格为前245/40R19，后275/35R19。
车辆尾部的细节也进行了调整，尾灯造型变得更加立体，内部光源的布局也发生了改变。新款5系黑色保险杠上还添加了扩散器式银色饰边，增添运动气息。
我们还测量了新5系的车身钣金间距和漆膜。实际测试结果，宝马5系车身平均间隙为346mm，表现出了不错的表现。钣金间距最大相差仅10mm，车身装配工艺也非常成熟。
膜厚方面，新5系的平均实测膜厚为1042m，属于正常范围。漆膜厚度最大差异为231m，保证了油漆喷涂非常均匀。
驾驶舱变得更加智能。
内饰方面，全新宝马5系在配置上进行了升级，其中包括123英寸多媒体中控屏。它还搭载了完整版iDrive7系统，具有语音控制、在线音乐、OTA升级等功能。
作为一款豪华品牌中型车，宝马5系拥有丰富的豪华配置。例如星空车顶、双后屏幕、后排中控平板、后排电动座椅等。不过，遗憾的是宝马5系的座椅材质换成了合成皮革。
在车辆用料方面，宝马5系展现了豪华品牌的高水准，中控台和门板大量采用软质材料覆盖，门板扶手也采用皮革覆盖，增添豪华感。适合日常使用。
新款BMW5系的车内乘坐空间与现有车型相同。后排依然配备了两个舒适的头枕，进一步提高了后排乘客的舒适度。
后备箱空间方面，实际测试表明，新5系的后备箱可容纳7个标准尺寸的箱子。不过后排电动座椅不能折叠，后备箱扩展能力一般。
性能出色，操控仍是亮点
我们测试的宝马530Li测试车搭载代号B48B20D的20T发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩350Nm。与之匹配的是8速手动变速箱。
还专门进行了性能测试，以测试该电源系统的实际性能。实际测试的结果是，宝马530Li的百公里加速时间为611秒，百公里制动时间为3472米。加速性能良好，制动性能也出色。
操控性一直是宝马的强项，宝马5系也不例外。尽管车长超过5米，但驾驶起来却十分敏捷，完全没有驾驶大车的感觉。方向盘方向变得更加准确，转向力变得稍重，驾驶感变得更加稳定。出色的动力性能和平顺的动力让这款车开起来又快又舒服。
底盘方面，宝马5系采用了前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，整体调校舒适，这在滤振测试中也得到了证实。根据实际测量，宝马5系的平均水量仅为20ml，基本达到了宝马7系的舒适度。
最后写一下
中期改款的BMW5系进行了一些外观升级，包括新的前格栅、双“L”形日间行车灯以及更具运动感的前保险杠形状。内饰整体没有太大变化，但配置和智能互联都进行了升级和完善，比如123英寸多媒体中控屏进行了升级，iDrive7多媒体系统功能更丰富。在性能和操控方面依然保持着非常高的水准，而宝马5系的中年改款可以说是针对年轻消费者进行了升级，满足了他们的购车需求。
车型信息
宝马5系如何修复正时？1.将气缸旋转至垂直向下位置，安装正时链条滑轨，然后安装正时链条。
2将曲轴上的半圆键与气缸体上的正时标记对齐，并将平衡轴上的槽口与气缸体上的正时标记对齐。
3、链条的两个铜链节分别安装在曲轴正时链轮和平衡轴正时链轮上，铜链节与曲轴正时链轮前端凹槽的凸起位置对齐。
4.组装凸轮轴调节器。左侧进气凸轮调节器标记为L，右侧进气凸轮轴调节器标记为R。
宝马工厂的汽车制造流程包括以下步骤1设计宝马根据市场和用户需求设计和开发汽车，包括设计每个部件，同时优化外观和功能。
2零部件制造零部件制造包括机壳、发动机、底盘等各个方面。并非所有这些零部件都是宝马自己生产的；许多零部件都是外购的，包括轮胎和汽车座椅。3装配零件制造出来后，宝马就进行零件的装配，这一步主要是对汽车的各个零件进行组装和安装。4、质量检验每个环节完成后，都会由我司相关人员进行质量检验，确保每个零部件、总成的质量符合标准。5.测试和调试安装完每个部件后，BMW对车辆进行测试和调试，以确保车辆正常运行并满足其设计的性能指标。6交付最后，当所有车辆部件都添加完毕后，BMW将车辆发送给经销商并交付给消费者。
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