近乎完美的国产纯电动SUV,试驾广汽新能源AionV

不少人都很想知道近乎完美的国产纯电动SUV,试驾广汽新能源AionV和传琪suv的相关题,接下来让小编来为你分享一下吧!


近期北京针对无车家庭一次性公布2万辆新能源配额的政策出台,重新点燃了公众对纯电动汽车的兴趣。提示购买汽车时,您的预算通常应在25万美元以下的价格范围内。虽然他们的用车要求不同,但我还是给他们推荐了同一辆车广汽新能源今年6月推出的一款紧凑型纯电动SUV——AionV。因为各方面表现都非常均衡。


本次试驾车型为2020款80MAX版本,优雅灰色,NEDC行驶里程600km。


出去


阳刚而时尚的外观


“Aion”这个名字被厂商解释为“一种将爱铭记于心的智能出行体验”,与“爱,在路上”同义。不过,看《永恒之塔V》的造型设计,更容易让人想起国产同名网游。……这些话,看起来都像是里的台词。


AionV的车身尺寸长宽高分别为458619201728mm,轴距为2830mm。利用纯电动汽车特有的车身结构,可以大大压缩发动机舱,几乎所有的额外空间都专门用于内饰。结合较短的前后悬设置,营造出一种强烈的“拥有汽车”感。我从来不相信一款紧凑型轿车能够取得与‘宇宙之王’本田冠道相媲美的惊人性能。


IONV80款长途车型全部6个版本的轮胎规格均为255/45/R20,匹配ContinentalUC6轮胎,是兼顾牵引力和舒适性的全能轮胎。轻质五辐战斧轮毂为汽车侧面增添了运动感。


IONV系列全系车型均配备无钥匙进入,并具有自动开启/上锁功能,当车主持钥匙接近/离开车辆一定距离时,自动打开或解锁车门,使用更加方便。不仅门把手变得更有仪式感,而且还进一步降低了车辆行驶时的风阻。


与汽车的多层车头相比,AionV的车尾看起来规整得多,就像机甲战士的盾牌一样。


LED尾灯的造型很有创意,宽大的指示灯灯带延伸至尾门把手,“渐变过渡”的灯效整体很有质感、清爽。


运输


内饰豪华大气又实用


AionV的内饰包括驾驶舱周围的皮革覆盖物、类似于奔驰迈巴赫的车内空气清新系统、曲线与弧线融合的中控以及双宽方向盘,都向人们传递着一种优雅的气息。


123英寸中控屏搭载柯达科大讯飞最新语音芯片和第二代深度学习算法,能够快速准确地识别用户发出的语音命令。综合车机体验处于国产第一水平,远优于合资品牌车型。


黑色钢琴烤漆中控面板简洁时尚,启动车辆时金属质感强烈的换挡旋钮缓缓升起,转弯手感流畅细腻。


AR增强现实导航界面是一款具有很强可玩性和科技感的未来5G技术应用。


IONV的储物空间表现出色,宽敞的扶手箱足够容纳六瓶500ml的水,中控台下方也有充足的储物空间,实用性极佳。


AionV的全景天窗配备了太阳能电池板,不仅可以在夏季打开窗帘时提供更好的隔热效果,而且即使在停车后也可以利用储存的电能持续驱动鼓风机为车辆通风,实现真正的节能。有效利用.


汽车内部空间


超乎想象


IONV后排空间显示器。


当我这个身高180厘米的人坐在后排时,膝盖空间至少有三英尺,不仅空间宽敞,而且座椅舒适度也很棒。深座垫提供良好的大腿支撑。平坦的座椅地板……可以说,对这款车的喜欢来自于令人难以置信的宽敞舒适的空间体验。是一款将紧凑机身与宽敞空间的矛盾完美结合的产品。


驾驶体验


柔软舒适细腻


对于我这样追求舒适驾驶体验的人来说,开完一辆纯电动车,然后再回到开传统燃油车,确实很难。首先,电动汽车的单速变速箱可以带来非常平稳的加速体验。其次,电动机的无滞后加速令人惊叹,急剧的动力输送让人想停下来。


AionV搭载了一台输出功率为135kW的前置电动机,能够在77秒内实现百公里加速到100公里,并且拥有充足的动力储备来应对大多数加速和超车场景。如果起步时深踩油门踏板,很容易“划伤轮胎”。


流畅的转向手感、加厚的底盘质感和坚固的减震器相结合,打造出卓越的驾乘品质。


总的来说,我会给AionV的驾驶体验打高分。


试驾选配的ADIGO30全自动驾驶辅助系统,已达到L3级半自动驾驶水平,当驾驶员双手离开方向盘时,自动识别车道并调整方向盘,确保车辆始终可以行驶。开车.您可以在车道中央行驶并完成小角度转弯。


但由于法律,它只能连续行驶15秒,之后系统会提示驾驶员手动接管车辆。这整套自动化流程的实现,得益于华为5G车载模组的大力支持。


美中不足


虽然我提到了很多优点,但我也想提一下AionV在人车交互方面的一些缺点。希望未来厂商能够对此进行优化。


1、高配车型的防疲劳/分心驾驶显示屏遮挡了仪表板上的时间表和能量表的显示区域,需要移动才能看到。


2.调节空调时,中控屏不会立即切换到空调界面,只能通过屏幕左下角和右下角的小显示区域查看风量/风向/温度信息。这稍微影响驾驶安全。


3.IONV前窗支柱较宽,遮挡了驾驶员的视线。


4、AionV的能量回收系统和大多数纯电动车型一样,有一定的延迟,当脚离开油门踏板一秒左右,滑动动能开始恢复,拖拽感有些突然。理想的情况是制动力随着节气门开度的减小而线性增加。


综合平衡是AionV最大的产品优势。


AionV拥有60/70/80三个续航版本,最高续航分别为400/500/600公里,售价区间为1596万~2396万。我个人推荐19.96,这是一个低成本、寿命长的版本。100万元是最划算的。


从未出现过故障的纯电动汽车的续航瓶颈是我一直持观望态度的主要原因。更换和升级为新车的候选者。如果标称续航没有达到600km,未来频繁充电的时间和成本会导致你的用车体验明显下降。


这几天,似乎有一款车满足了我对理想纯电动车的所有期待,这就是本期的主角,我认为它是20万级产品类别中最均衡、最优秀的国产纯电动车。虽然在用户体验上还存在一些不足,但我们必须明白,车还没有完,选车时要学会“抓大放小”。


那么您对永恒之塔V有何看法?


你好。作为国产汽车品牌,广汽传祺的SUV车型在市场上表现不俗。其中,传祺GS4作为广汽传祺的明星车型之一,以其时尚的外观设计、强劲的动力系统、豪华的内饰、高实用性而受到消费者的好评。


此外,传祺GS5也是一款高性价比SUV车型,动力性能出色,配置丰富,行驶性能稳定。总的来说,广汽传祺的SUV车型性价比和可靠性都很高,可以考虑购买。


12万左右的广汽传祺SUV适合哪款?1.广汽传祺GS4


GS4也可以说是老牌车型了,月销量始终稳居同品类前10名,可见其产品力不容小觑。车辆指导价合理,8.98-1318万元不等,推荐车型为2022款270T自动智行科技版,指导价1268万元,终端优惠数千元,实际参考如下。价格也就12万多一点。


2.樱桃蒂戈8


作为奇瑞的领头羊,瑞虎8无疑是目前奇瑞最值得骄傲的车型。高峰时期每月销量超过150,000台就证明了这一点。这主要得益于其低廉的价格和极高的产品质量。该车指导价范围广泛,从958万韩元到168万韩元不等。推荐车型为2021款鲲鹏版290TGDI自动珠峰版,指导价1269万韩元。终端优惠几千元,实际参考价也在12万左右。


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