网上的讨论宝马3系，一次修无损坏，以后再也不用去维修店了和一些宝马3系换保险杠的热门话题，大家怎么看，接下来小编为大家讲解一下吧！
从小时候喜爱的玩具车，到现在真正能超越性能的汽车，汽车一直是男人们绕不开的话题。但由于我刚出社会，口袋里没有多少，我只好掩饰自己的内心，买了一辆二手代步车。包鼓起来了，我再也坐不住了，于是我把开了四年的小Polo换成了3系。大多数买宝马的人都是为了纯粹的控制。
刚买的时候，驾驶经验丰富，对自己的技术也比较有信心，但是觉得装个后视摄像头就够了，而且挺蛋疼的，因为有很多零件要拆下来才能安装360度相机。
结果最近在停车场被别人的车撞了，虽然车罩没有大的损坏，但只是轻微凹陷。起初我以为它足以保护它免受石头伤害，避免像我以前的车那样颠簸、碰撞，但没想到它还能防止这么小的划痕。
报名保险后，各自修好自己的车，对方到4S店进行损伤评估，并尝试所谓的“无轨维修”，将损伤降到最低。这项技术最大的特点是，不影响车辆的正常行驶。需要喷漆。毕竟是车，我开起来还是小心翼翼的。一辆从未喷漆且拥有原漆和重新喷漆的汽车之间的价格差异可能高达数千美元。
这项技术在国外相当流行，但在国内的普及率并不高，与这种需要耐心和巧思的修复方法相比，直接钣金修复对于修复点来说更没有题，但责任并不大。对于车主来说……原理其实很简单，利用杠杆的原理，从后面把凹下的部分压平。
以前我就纳闷，为什么车体变形了，不能直接从里面推，我自己也尝试过，但他们说推不动，推不动。以前的车只是一辆踏板车，要求不高，所以我们就继续做我们正在做的事情，但后来当我们了解到这项技术时，我们意识到我们之前的想法并不是一个高明的想法。我用杠杆原理修得更仔细了，果然做到了，车子的大部分部位都无法用手推动。修复工具并不是什么高科技，可以使用各种规格的钩子和小锤子。更多的是考验技术人员的技术和耐心。总之，这是一个非常详细的攻丝操作，但它有很多优点。的。
这辆车需要好好保养。建议您找专业店进行维修。维修过程中需要拆卸的零件很少。只需拧下几颗螺丝并剥掉内衬即可。拆卸并不需要太多时间，但修复却需要相当长的时间。
既然一切都修好了，那么修复机盖上的小孔也是一个好主意。由于有保险，本来以为要自掏腰包，结果车主修好了，还换了两套车衣，全部通过保险赔付。保险公司可以为所欲为。本来担心车损险和第三者险一起投保会被算两次，但询后发现是一次性事故，而且只会计算一次。
这是一块在高速公路上被卡车撞到的岩石，从一个深洞中伸出来。灯光下，坑还是心形的，无语。
这些小洞可以很快修复。大约需要20分钟才能修复。挡泥板不容易修理。需要一天时间。我继续靠边站，因为担心修复后的效果。你看，我花了六个小时才坐完，腿都坐麻了。如果你真的不喜欢汽车，谁会在修理汽车时照看它们呢？
早上来的，晚上才完成，现在太晚了，没办法，只好让老板加班，贴个车罩，我在前保险杠上贴了一块车罩以前就像补丁一样，但是又旧又丑。一次事故后，我最终偶然更换了它。贴纸不多，明天可以来取车。修复工作已完成，我们迫不及待地想看到汽车明天完全恢复健康！
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