你想知道关于经典“虎头跑”和日系老车v12是怎么回事吗？听小编为你带来解吧！
大家好，欢迎来到老爷车站，今天我们来介绍一下目前很流行的奔驰W140。
梅赛德斯-奔驰W140，俗称“虎头面包车”，是另一种过度设计的车型。研发设计经历了多次修改。原定于1989年10月进入正式生产，但原型车直到1990年6月才完成，以容纳V12发动机和高性能制动系统。它于1991年3月在日内瓦车展上首次亮相。
W140沿袭了上一代W126的双色调车身设计，最初发布的车型有300SE/SEL、400SE/SEL和柴油版300SD。紧随其后的是V8500和V12600。
1993年6月，命名方式发生变化，在数字前添加S，省略后缀E和L。
改款W140于1994年3月在日内瓦车展上正式亮相。
1996年底，随着后期型号的进展，W140分为早期型号、中期型号和晚期型号。
还有德国、美国和日本车型，它们都有不同的外观和内饰，这些差异使您可以确定车型年份和版本。
此外，W140还有许多特殊版本，包括
W140Coupe于1992年正式推出，最初有两种型号500SEC和600SEC。
后来名称改为S500和S600，C140系列轿跑车后来更名为CL系列。C140成为CL系列的第一款汽车。C140的生产量很小，仅生产了26,022辆。
1995年，W140Pullman车型参加了法兰克福车展。这是铂尔曼继W10030年后发布的第二款车型。铂尔曼是很多政府领导的专用车辆，也是政府接待用车。
2016年，W140国务接待车在上海拍卖会上被售空。也有传言称，这不是原来的奔驰普尔曼，而是定制的加长版。
奔驰还为教皇约翰保罗二世定制了W140，后排单座布局成为教皇座驾最鲜明的特点。
W140还有防弹版本，两者都是定制的。
1998年，W140正式停产。在七年的生产周期中，总共生产了超过40万辆汽车。
W140以其压倒性的造型设计、丰富的配置、强大的动力，成为这一代最令人难忘的经典车型。电动门及行李箱盖、电动倒车导杆、电动折叠后视镜、ADS、BAS、ESP等均为奔驰W140首创！
由于生产时间相对较近，普通版W140还没有达到收藏的水平，只能作为一款运输用的情感车。
只有上面提到的特别版车才值得收藏，因为它们的产量很少。
W140还有一个经过一些修改的经典型号。
这是TRASCO改装的C柱加长版。
这是劳伦斯版LorinserW140。
这是73S的BRABUS版本。
这是70版本的AMG。
这些车是具有收藏价值的W140，但现在很难找到。
W140和老爷车站的描述到此结束。感谢您的关注，明天见。
法拉利F12为什么这么便宜？它并不便宜。这是因为法拉利F12是一款高性能跑车，拥有可在高速公路上行驶的强大动力和出色的操控性能，是法拉利品牌的代表作之一。价格可能比其他豪华跑车要低一些，但它仍然定位于豪华市场，所以绝不便宜。据了解，法拉利F12的售价为6至800万元，一点也不便宜。不同的消费者对价格的承受能力是不同的，所以对于一些人来说这个价格可能已经很贵了，但是对于一些收入较高的人来说这个价格可能就没有那么高了。另外，购买跑车时不仅要考虑价格，还要考虑车辆保养、维修费用等综合因素，因此价格并不是唯一的考虑因素。
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