小伙伴想知道宝马3系节气门清洗图解的话题，关于清洗宝马3系车辆这类相关题，小编为你详细的解一下吧！
这辆宝马3系在小编手里已经五年多了。多年来，这辆车给了我很多美好的回忆。就像一位忠实的老朋友，默默地聆听你的喜怒哀乐。已经成为家庭中不可或缺的存在。
对人来说也是如此。没有一辆汽车能够永远保持闪亮和美丽。无论你保养得多么好，使用最好的车蜡，或者你洗得多么细致，仍然会出现污渍、时间的痕迹，有时还会出现意想不到的“划痕”.你的车，后备箱盖顶部被恶意压伤。我邻居的叔叔停车时刮伤了前挡泥板的左侧。由于工作繁忙，没有时间修复，无法避免的疤痕。一位一直患有强迫症的编辑。
朋友们总是我什么时候要换车，但说实话，我太舍不得了，总希望车漆能像新的一样。前不久，我在上海德宝4S店维修时，看到店里贴出了一张宣传8小时快修服务的海报。下午去取就带回家了，对于时间紧的朋友来说也很友好！所以，我上周花了一些时间来询喷漆钣金的工艺水平如何。服务效率如何？我先去体验一下！
宝马是一个分享驾驶乐趣的豪华汽车品牌，除了出色的操控性能外，靓丽多的车漆也是令人难忘的特点之一。那么车祸发生后，宝马4S店怎么样了？钣金喷漆修复？小编个人对漆面的要求非常高，体验了整个过程后深受感动。值得和大家聊一聊！
小编这次喷漆的部位是前保险杠和后备箱盖，但是保险杠和后备箱盖在喷漆前后都必须拆装，宝马4S店有座后钣金和喷漆两种。部门是分开的。由于各种任务执行各自专门的任务，因此每个人的技能都可以得到提高！
负责拆装的人是上海德宝售后服务部的董亚军师傅，是宝马认证的钣金专家，入职以来已经从事钣金相关工作10年。2002年6月加入宝马，在售后服务部主办的钣金喷漆技术竞赛中获得第二名。
拆卸和组装身体部位对于董教练来说是一件非常轻松的事情。拆卸和组装都熟练且系统地完成。董师傅笑着说“我们每年拆装的宝马车不计其数。”
拆卸和组装是钣金车间中非常常见的任务，但如果没有丰富的工作经验，很难正确执行这些任务。比如我以前给车贴改色膜的时候，双肾格栅和进气饰板的卡子都被改装店的工作人员拆掉了，所以专业的细节就得交给专家了，呸！
宝马4S店拥有专业严格的涂装技术！
宝马售后车间是车主们不常遇到的区域，但在小编看来，这里却是机械爱好者的天堂，在这里可以了解宝马的各种技术配置、保养技巧以及各种原厂保养设备。宝马品牌。
拆除前保险杠和后备箱盖部件后，汽车被移交给油漆部门进行处理，我们的编辑在那里度过了一个下午。
很多人认为汽车喷漆很简单，但对于宝马来说，这是一项专业而严谨的技术。这是因为从宝马4S店运来的喷漆修理车必须经过50多道宝马喷漆和修理工序。过程！所有工序均符合宝马原厂施工要求，消除各种涂装缺陷，达到原厂工艺品质！
在工艺流程中，修补喷涂可分为前处理工序和面漆工序两部分。预处理工艺就像金字塔的底层基础，非常重要，直接影响质量，体现了宝马严格的工艺要求。
1、预处理工艺
除了清洁车辆外，我们还对车辆的边角进行预处理，包括对受损漆面附近进行深度清洁以及对受损表面进行准确评估。
2、磨削工序
在撞击点处油漆与金属之间可能会出现分层，如果在该油漆上喷涂另一种涂层，则如果长时间使用，它会开始从底部剥落，因此需要进行彻底去除的过程需要从宝马特有的受损区域进行喷漆，露的金属是基本的，这样就保证了漆膜的质量。
3.遮蔽工序
遮蔽工作贯穿整个喷漆过程，在准备涂底漆之前，我们已经看到了如何将车上未喷漆的部分精心遮蔽，只留下需要修复的部分。宝马所有喷漆阶段-销售服务严格.而且是非常小心地完成的。
4.底漆工艺
涂装部门师傅告诉我，宝马原厂底漆是在露的金属上喷涂的，喷涂厚度严格控制在15到20微米，相当于两根头发丝的厚度，防止金属腐蚀。真正的原厂品质！
5、腻子技术
宝马独特的刮腻子工艺，要求使用钣金腻子，刮的面积必须均匀、平整、光滑，厚度不能超过3毫米。
抛光腻子还要用砂纸从粗到细打磨几次，每次打磨之间使用指示层以确保光滑度。
6、中涂工艺
车辆的前保险杠可以说是车身线条最多、预处理最复杂的部位。涂装部门的技术人员严格按照宝马标准涂装中涂底漆。必须涂抹均匀、光滑，底漆必须涂抹均匀，覆盖率必须控制好，膜厚必须为80至90微米，涂抹不得超过受损区域，遮盖时不得有明显台阶。
中度打磨中度底漆打磨均匀，不会磨损。抛光后，中间底漆膜厚应调整为40微米。
通过上述严格的预处理过程，为“金字塔”奠定了坚实的基础。接下来要给大家展示的大概就是大家都想看到的修复喷涂工艺了。
7.混色过程
首先，调漆师通过多角度比色法获取汽车颜色漆面参数，然后精准输入到宝马调漆系统中进行油漆的混合搭配，以雪山白汽车漆为例，比你想象的容易，并不简单。只需倒一些白色油漆就完成了。事实上，各种汽车油漆，包括和黑色，都是完全匹配的。只有宝马授权经销商才能混合原装雪山白！
这款德国进口的多角度涂料色差仪据说售价超过20万元！
技术员混合油漆
这里要提一下BMW原厂水性漆系统，BMW原厂水性漆由10%有机溶剂、20%颜料和树脂、水组成，具有溶剂蒸发量低的特点，为10%高于传统涂料，有机溶剂排放量80%，环保。注意标准喷涂工艺废物的回收和处理，以尽量减少对环境的影响。
只有宝马4S店拥有水性漆品种齐全、颜色齐全的优势！
8.喷漆工艺
接下来是重头戏色油漆喷涂，首先介绍一下设备符合德国宝马标准的宝马经销商使用的喷漆房。
将车辆停放在喷漆室后，在涂原厂漆之前仔细遮盖。良好的保护对于防止油漆飞溅到车身其他部位至关重要。大多数汽车修理店都没有注意到。从喷漆到遮盖的细节工作。
每层喷涂宝马色漆2-3次，间隔5-10分钟。
外墙油漆需要烘烤，宝马独特的喷漆房显着减少碳排放，宝马标准喷涂工艺采用电加热或红外线烤灯加热代替传统柴油加热，每年减少碳排放近2万吨，你可以减少。
9.清漆工艺
有些汽车喷漆后抛光时，抛光盘上会出现颜色，这是为什么呢？原因很可能是清漆层没有喷涂充分！
如果你想让你的车漆持久、鲜艳、色鲜艳，最后的清漆层是最基本的要求。清漆层也喷涂2至3层，并根据温度添加硬化剂和稀释剂。
专业面包店使用专用喷枪来喷涂油漆和清漆，每次喷涂都有严格的厚度和干燥要求。烘烤后，漆面亮丽如新。
喷完清漆后，太闪亮了！
10、抛光工序
车辆移至钣金部门，董师傅和同事们在那里安装前保险杠和行李箱盖零件。
最后，美容师将对漆面进行最后的抛光和检查，对汽车的边缘进行抛光后，对漆面进行校准和抛光至完美状态。直到下午5点30分我才真正把所有的事情都办完并提车！宝马售后服务推出的8小时快修服务真是让人惊喜又意想不到。
作为编辑，看到自己的车焕然一新，心里很感动，感觉又回到了那些日子，和3岁孩子的快乐时光不断地展现在眼前。
写在最后
有些人可能会觉得钣金喷漆过程非常繁琐，但对于想要了解原汁原味的BMW钣金喷漆工艺的车主和车迷来说，这无疑是一个有趣的过程。每一步、每一个动作、每一件装备，都彰显着BMW售后服务的坚韧。钣金喷漆只能由BMW专业售后服务人员进行，让您完全放心！
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BMW3系车辆中的后视摄像头通常安装在车辆外部的防护罩内，可以保护摄像头免受灰尘、污垢和水的影响，并且不需要清洁。但是，如果相机质量下降或图像变得模糊，则可能需要清洁。
遇到这种情况，可以用软布擦拭相机表面，对于顽固污渍，可以用清洁剂轻轻擦拭。如果您的车辆配备有自动清洗系统，清洗前还应检查清洗系统是否正常。
宝马3系也有大灯清洗功能吗？有
宝马3系具有大灯清洗功能，大灯清洗装置是指大灯下方的出水口，可以随时清洗大灯上的灰尘和污垢。宝马3系车型包括宝马320i、宝马325im、宝马320lim、宝马330lixdrivem和宝马330im。
本篇文章对宝马3系节气门清洗图解和清洗宝马3系车辆的题进行详细解，希望对大家有所帮助。
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