关于垃圾箱和烘干机如何工作？和汽车冷凝器干燥瓶这样的话题，一直都有人想知道的，下面就让小编带你了解一下。
液体储罐用作膨胀容器和制冷剂储罐。
1个功能
各种操作条件，包括蒸发器和冷凝器上的热负荷以及压缩机速度，都会改变泵入回路的制冷剂量。
为了补偿这些波动，空调系统配备了储液器。来自冷凝器的液态制冷剂收集在储液器中，并且冷却蒸发器中的空气所需的制冷剂继续流动。
干燥剂与少量的水发生化学反应，并从循环回路中除去水。根据具体型号，干燥剂可吸收6至12克的水。吸收量随温度变化。随着温度降低，吸收率增加。例如，如果干燥机在40C时达到饱和，则水在60C时会再次沉淀。烘干机还可以过滤掉压缩机磨损产生的颗粒、安装灰尘或类似物质。
2工作流程
制冷剂从上方进入储液器，并沿着壳体内部向下流动。然后必须通过过滤干燥器以除去水分。制冷剂向上流动。烘干机顶部有一个过滤器，用于收集灰尘。
滤芯类似于吸水的海绵。分子过滤器和硅胶可以吸收水分，活性氧化铝除了可以吸收水分之外，还可以吸收酸。
在E53、E65、E66、E60、E61、E63、E64、E87和E90等现代空调系统中，干燥器集成在冷凝器中。所以它不再是一个单独的组件。
压力传感器安装在储液罐内，根据空调系统的高压输出电压信号。
信号以电码的形式传输至数字发动机柴油电子系统DME/DDE。之后，使用DME/DDE输出。
来自辅助风扇输出级的控制电压用于控制相应的风扇块。
如果冷却液温度过高，也会影响辅助风扇控制。在配备冷凝器模块（集成在冷凝器中的干燥过滤器）的车辆上，压力传感器安装在冷凝器和膨胀阀之间的高压管路中。
为什么汽车空调干燥瓶摸起来很烫？1汽车空调干燥剂瓶摸起来很烫，是因为里面的制冷剂对热敏感。当制冷剂通过干燥瓶时，吸收周围的热量，瓶内温度升高。2干燥瓶负责除湿、去除汽车空调系统空气中的杂质，正常工作时，瓶内温度必须保持较低，所以感觉很热。触碰。3此现象属于正常现象，无需担心。如果您担心烫手，可以使用汽车空调系统内置的温度控制功能来减少冷却效果并降低干燥剂瓶的温度。
汽车空调干燥箱的原理及常见故障是什么？
汽车空调干燥箱是用来过滤的，如果损坏就会堵塞，空调系统不制冷，而干燥过滤器的材质如果损坏，管道就会变脏、堵塞。如果干燥过滤器吸水过多，会造成制冷系统管道冰堵。过滤干燥机发生故障的可能性非常低，通常不会造成损坏。
汽车空调干燥机是保证压缩机及制冷系统正常运行的必备设备。它执行三个功能液体储存、过滤和干燥。其原理是对制动系统内的水蒸气进行加热干燥，使水蒸气蒸发，达到干燥的目的，防止制动系统内的水蒸气结冰，影响制动。
汽车空调的干燥箱也称为储液箱，它不仅可以过滤空调系统中的灰尘，还可以去除空调系统中残留的水蒸气。气压制动系统的干燥箱配有电加热系统，该系统是对制动系统内的水蒸气进行加热干燥的系统，使水蒸气蒸发，达到干燥的目的，防止制动系统内的水蒸气蒸发。系统免于冻结。而且会影响刹车。饲料阶段首先穿过一层棉花，然后穿过一包小而圆的颗粒，麻黄碱的作用是吸收水分。
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