别只看宝马冰淇淋，自动驾驶将改变

本篇文章主要讲解关于别只看宝马冰淇淋，自动驾驶将改变和宝马比亚迪无人驾驶测试的相关题，希望能帮助到大家。

注重成本效率

”

作者杜鲁门

编辑寨州

事实证明，即使是企业忠诚度和肌肉灵活性也敌不过蛋卷冰淇淋的诱惑。如果违背民意，再怎么宣扬“祖国在中国”的口号也是徒劳的。

但上海不相信眼泪。如果有人踩到闪电，对方就会笑醒，转眼就会被踢出好几个位置。

繁忙的上海车展背后，是一场血战。再次聚焦，智能化已经成为企业竞争的重点领域，硬件配置、算法能力、自动驾驶等成为衡量企业优秀的新标准。

与过去两年不同，今年的上海车展似乎对自动驾驶采取了更加开放的态度。

“灵魂理论”很少被提及。从全栈自研到全栈可控的转变已经成为新趋势。在这个过程中，主机厂和自动驾驶技术公司将不再相互冲突，而是共同转型。——创造共赢。

初创公司不再投入所有资金来实现L4或L5，而是开始开发经济实惠的L2+解决方案。一些高性价比的一体化停车解决方案可能会成为20万元以下汽车的标配。

与此同时，高精度地图被推下神坛，一些人已经在努力摆脱对高精度地图的依赖，纯视觉与融合路线的争论也开始变得更加合理。

企业在先进智能驾驶方面做了哪些努力？科技公司真的有机会吗？接下来，我们就通过上海车展来看看“自动驾驶”风潮发生了怎样的变化。

01

滴滴、百度、华为同台竞技

华为L299999，无限接近L3。

4月16日，华为在上海召开新品发布会，推出了最新的智能驾驶系统HUAWEIADS20。AITOM5系列华为高级智能驾驶版成为首款车型，将搭载Avita11。这是极狐AlphaSHI版车型。

HUAWEIADS20最大的特点是，率先在不依赖高精度地图的高速和市区实现先进的智能驾驶功能，提供无限接近的先进智能驾驶体验。到L3。

按照计划，HUAWEIADS20将于今年第三季度在国内15个城市实现免拍照商业辅助驾驶，到第四季度扩展到45个城市。今年晚些时候将推出汽车功能。

HUAWEIADS20是业界首个通过多感官融合识别（包括激光雷达和毫米波雷达摄像头）轻松识别异性障碍物的GOD网络。

在大家比较关注的高速NCA中，HUAWEIADS20的坡道升降、避障、施工和道路施工等高速公路场景功能得到进一步完善。在10版本中，100公里改为200公里。

最后是HUAWEIADS20的价格。HUAWEIADS分为高级套餐和高端套餐。豪华套餐随车标配，豪华套餐ADS20需要一次性购买36000元。

当然，您也可以选择包月/包年的订阅模式。包年费7200/年，包月费720/月。

百度开放是最终目标

本届上海车展，百度首次作为独立参展商参展，并推出了其代表城市智能驾驶产品ApolloCityDrivingMax。

该自动驾驶系统配备了两个NvidiaOrin毫米波雷达和12个超声波传感器。

软件方面，采用“纯视觉+激光雷达”识别方案。

百度称，这套视觉识别系统是国内唯一利用纯视觉实现城市辅助驾驶的系统。在量产阶段，将添加LiDAR以实现传感冗余。

据说法，ApolloCityDrivingMax使用的“轻量级高精度地图”比业界常用的现有高精度地图“轻”了近80%。

百度驾驶停车一体化产品ApolloHighwayDrivingPro也完成了产品升级，计算性能升级为单一TDA4-VH。与双TDA4-VM相比，新产品的AI计算性能和CPU算力占用率均低于50，可实现低算力、低成本的高水平一体化停车泊车功能。

与此同时，百度Apollo还发布了《百度智能驾驶公共白皮书》，揭示了四大关键特性，并推出了培训、联合产品委员会激活等相应服务和机制。这样，汽车企业就不必自己开发全栈，同时可以实现全栈可控。

百度Apollo与岚图深度合作，首款搭载Apollo公路行车Pro的车型新款岚图FREE，可实现高速导航、城市驾驶辅助、全场景停车等功能。

滴滴自动驾驶业务首次亮相

在上海车展上，滴滴向外界展示了其在自动驾驶方面的最新成果，包括自动驾驶货运卡车KargoBot、XC90、自动在线汽车共享服务的主要运营车型，甚至激光雷达和三域融合计算。与其他公司的合作“OrcaOrca”。

滴滴无人货运采用混合智能方式，KargoBot打造混合无人解决方案，混合智能编排系统KargoOne是整体解决方案的核心。

KargoOne包括一辆具有驾驶员驾驶智能驾驶功能的试点车辆和多辆L4级自动驾驶卡车，可实现短距离、中距离和长距离的各种复杂场景的端到端物流运输。

通过驾驶员控制台，驾驶员可以随时查看整车状态，指挥无人车执行编组、停车、解散队列等任务，还可以实现一键呼叫远程协助。远程操作员访L4车辆以执行诊断、决策支持等。

滴滴的混合无人模式可以让KargoBot在复杂场景下处理能力提升50倍，安全指标提升20倍，有效降低风阻，降低能耗5-10%。

在计算解决方案方面，KargoBot将与Horizon合作开发基于Journey系列芯片的无人驾驶卡车域控制器产品。

车展开幕前，滴滴举办自动驾驶开放日，并发布了旗下首款未来服务概念车DiDiNeuron。

据悉，2025年，滴滴首款自动驾驶车型将接入滴滴共享出行网络，实现全天候大规模混合调度。

02

陆续推出新旗舰产品

理想UrbanNOA终身免费。

理想汽车虽然没有在上海车展上推出新车，但宣布了主打“智能”和“电能”的“双能源战略”，宣告理想汽车智能驾驶正式迈入30年代。从高速转向城市场景。

IdealADMax30最大的特点是，不依赖高精度地图的城市NOA导航辅助驾驶，将从2023年底开始通过大模型AI算法实现，实现端到端的城市驾驶。NOA是基于识别和传感器模型来实现的。

理想的ADMax30城市NOA算法采用静态BEV网络、动态BEV网络和占用网络三种大规模神经网络模型算法，采用NeRF技术提高占用网络复原的精度和细节，实现完全复原成为可能。物理世界的.

静态纯电动汽车是消除对高精度地图依赖的关键技术，它可以实时检测和构建道路结构，几乎就像在驾驶时动态创建地图一样。-在精准地图数据的同时，认知特性更符合自动驾驶的要求。

动态BEV克服了传统视觉无法解决的遮挡和摄像头交叉题，能够准确识别车辆经过多个摄像头时的位置和速度。即使它们的视野被遮挡，它们也能通过“脑补”可靠地感知周围的环境，思维和判断方式与人类相似。

理想情况下通过占用网络进行处理以进行一般障碍物识别。Occupancy构建了一个与现实世界完全匹配的虚拟世界，可以识别现实环境中存在的不属于道路和交通参与者的物体。

数据显示，自动驾驶训练里程超过4亿公里，时长超过1074万小时。这相当于一辆汽车在路上不间断地行驶了1266年。

理想ADMax30的城市NOA将于本季度向内测用户推送，据称目标是在今年年底覆盖国内100个城市。

最后但并非最不重要的是——的价格。IdealADMax30CityNOA的软件和服务不花费您一分，并且终身免费。

小鹏FSD在美国和中国的表现不如XNGP。

自动驾驶新势力中，小鹏是不可避免的，自动驾驶多年来一直是小鹏的主打产品，也是小鹏区别于其他新势力的一个卖点。

在车展上，小鹏汽车推出了最新产品小鹏G6，称其为“自动驾驶之前的最后一辆汽车”。

上海车展前夕，小鹏汽车推出了SEPA20福耀全智能进化架构。该架构将智能驾驶综合研发效率提升30%，适配成本降低70%。在智能驾驶方面，小鹏汽车的XNGP智能辅助驾驶系统号称“让无人驾驶不再毫无意义”。

何小鹏甚至直言，小鹏的智能驾驶遥遥领先，特斯拉FSD在美国的表现还不如XNGP在国内的表现。

根据声明，

3月31日，小鹏汽车批量推出XNGP高级辅助驾驶，包括小鹏P7i、G9MAX等车型。

所设置的标志100公里。

知己阿里云、斑马智行、Momenta都可以合作。

与坚持自研解决方案的新势力不同，上汽与阿里巴巴联合创立的知己汽车与智能驾驶算法供应商Momenta合作，进行智能辅助驾驶。

上海车展前，智机在苏州举办IMADDAY，宣布正式推出高速高端NOA领航支持功能，智机L7将率先推高速高端NOAOTA更新。该模式预计将于本月晚些时候推出，上海和苏州是首批部署的城市，年内预计将在全国开放城市推广。

织济高速NOA可以灵活应对入弯、变道、拥堵等情况，遇到障碍物可以自动避让。

此外，我们与Momenta合作推出了业界首个DLP人工智能模型，并率先将基于数据的规划算法应用于量产项目。

在智能驾驶算法提供商Momenta的支持下，数据驱动的道路环境感知DDLD模型预计将于年内开始公开测试，该模型将取代织集市NOA领航辅助和高精度地图。

智集和Momenta分工明确，各司其职。智机负责车辆控制，其算法得到Momenta的支持。

03

初创科技公司

在自动驾驶行业，也有提供专业自动驾驶解决方案的服务商和智能驾驶计算解决方案提供商，如文远知行、小马智行、宏景智行、元融奇等。线、地平线等

与整车厂、互联网巨头一样，今年上海车展上很少有主要服务商提及L4级自动驾驶。

宏晶智家5TOPS——是最小的计算性能解决方案之一。

宏景智嘉CEO刘飞龙表示，公司从L4起步，但很快做出战略调整，转向L2/L2+ADAS量产路径。这并不意味着放弃L4，而是保持该技术的前瞻性和技术储备。

在上海车展上，宏景智嘉推出了多款产品，包括IPM智能摄像模组、L2+停车一体化域控制器、ADCU高级自动驾驶域控制器等。

27万元的比亚迪和28万元的宝马X1相遇，你会选择哪一款？如果比亚迪是27万韩元，宝马X1是28万韩元，我个人认为宝马X1更好。这是因为宝马X1在汽车可靠性和保值性方面更具优势。

选择M5或TangChampionEdition将取决于您的个人需求和喜好。您可以将以下一些因素用作选择标准1、输出性能M5是一款搭载V8发动机的高性能轿车，提供更强的加速和极速性能。唐冠军版是一款插电式混合动力SUV，配备双电机系统，提供平稳高效的驾驶性能。2用途及空间M5是一款四座豪华轿车，空间相对有限，适合小家庭或需要个人驾驶的消费者。唐冠军版是一款SUV，提供了更宽敞的乘坐空间和后备箱容积，适合家庭出行或需要更多载货空间的消费者。3驾驶风格M5是一款后轮驱动轿车，操控性能良好，适合追求激情驾驶的消费者。唐冠军版是一款四驱SUV，拥有更好的操控稳定性和通过性，能够更好地应对不同路况。4车辆品牌和声誉M5是一款具有较高品牌声誉和豪华意识的宝马车型。唐冠军版是比亚迪旗下的一款车型，作为国产品牌，其插电式混合动力技术和环保出行理念备受关注。最后，综合考虑个人购车需求、预算、车辆品牌好感度等因素，以试驾作为关键参考，选择适合自己的车型。